
小鵬
一段歷經十年、終見彩虹的夢想旅程,一個以旅行爲生的“狂徒”日記,一名網絡時代成就的新文藝青年,一部夢想擁有者的青春讀本,中國版的凱魯雅克,中國版的《在路上》,讓讀者看到自己曾經的夢想。從借個揹包出發,到頻頻甩掉八份工作上路,整整十年,小鵬沒幹過太正經的事兒,除了旅行——這是他人生中唯一嚴肅對待的事情。經緯之間,他用最節儉最自助最深入的旅行方式,將半個地球統統塞進了揹包。揹包十年,小鵬由最初的菜鳥揹包客,變成爲內首位職業旅行家。
很嚮往這樣的生活 既能朝九晚五 也能浪跡天涯。總覺得必須要出發一次纔算成長。躲在溫室裏的花朵,怎能懂 經過風吹雨打的小草,那樣頑強的破土而出,不畏悽風苦雨,不畏冰刀霜劍,以最挺拔的姿勢,刺破蒼穹,鬱郁蔥。蔥!
書慢慢地讀多了一些,自然會產生書和書之間的鏈接。 ~~踐行融會貫通~~ 記得笑來老師說融會貫通的前提是:產生聯繫的節點數量足夠多。兩個節點有一處連接,三個節點有三個連接,四個節點有六個連接……. 翻譯過來就是:只有博學的人才會有融會貫通的能力(甚至是機會)。 在學習的時候,“莫問前程,但行好事”是最優策略。因爲最終一定會有一個天然回報,融會貫通。一旦這個效果出現,另外一個大好事:體系化自動形成。 我就是在這些認知的指導下,一路踐行,期待那融會貫通的降臨,慢慢地體會量與質之間的關係。 昨日讀完記錄周有光的《百歲所思》,很自然地想起日野原重明《我這樣活到105歲》,想起105歲的楊絳先生《走在人生邊上》。 每到這個時候,就會發現一些共識,或活法。就像讀《揹包十年》、《褚時健:每一處都是人生巔峯》,就能看到共性“長期主義。” 基於此,開始想寫活法系列。有的轟轟烈烈,有的細水長流,讀書就是藉助他人的文字,看見自己想要的人生。 人終其一生,都是尋找自己,活出想要的生活的旅程。 ~~總結旅行活法~~ 每個人都向往詩與遠方,嚮往可以告別朝九晚五的生活,仗劍走天涯。 看過窮遊的,看過富遊的,我突然想明白一點,想走天涯,必須有劍。即要麼有精神,要麼有錢。 讀過《揹包十年》,又看到一種遊法:精神之上,帶着技能,着眼長期,最後能跨界。從窮遊的熱愛,到富遊的自在。把最愛的事做成職業,讓最愛無比長久,這種活法我喜歡。 2001年到2010年,小鵬旅行整整10年。 階段性工作,爲公司寫策劃案,攢夠旅費立刻上路,視爲窮遊階段;睡廣場和青年旅館,點滴都透着熱愛。 作者除了旅遊之外,還有職業技能—能寫能拍。 多維度競爭的結果,就是窮遊註定不會一直存在。多學技能,太重要了。 一如作者所說: 寫字拍照是成爲職業旅行者的基本技能,這是換取旅費的籌碼,而視角獨特纔是成爲頂尖旅行者的那張底牌。 如何脫穎而出,打動你的讀者?簡單地說,就是寫下拍下那一瞬間的感動。 僅有職業技能不夠,還要有長期心態。 一如作者所說: 認可一定是厚積薄發的過程,所以一定要堅持堅持再堅持。任何事堅持了10年,那本身就是一種無與倫比的美麗。 2010年4月到6月,作者在荷蘭、法國和西班牙這三個國家進行深度旅行,與8年前不同,不再是夜行巴士和青年旅館的組合,而是旅遊局、歐鐵公司及酒店的各種贊助。 10年間,作者身份從揹包客到記者,從自由撰稿人到職業旅行者。一個人,一個揹包,想去哪兒就去哪兒。而此時既能獲得讓旅行繼續的贊助,還能通過寫稿、拍片獲得不錯的收入。 我想,這可能是旅行者最佳生活方式。 ~~獻給寫作如我~~ 有兩段話,心生感動。摘錄如下: 我覺得攝影應該像寫作一樣,是對一瞬間所見所感的記錄,是對一個人成長的記錄,永遠不要追求被大多數人認可。 當一個人的自信心足夠強大,強大到可以建立自己的審美體系和價值標準的時候,還有誰會在意別人怎麼說怎麼評價?所謂走自己的路,讓別人跟着走。 而在這樣的時候,你的信念你的堅持你的特立獨行已足以把別人感動。 這句話獻給所有寫作路上,若我之人。長期無人喝彩、鮮有關注時,信念就是持續下去的力量。 ~~尾聲~~ 記得羅振宇《終身學習》中提到: 讀書,就是和一切過往雄傑秉燭夜談。 讀書,就是用最低的成本成全一個最好的自己。 讀書,就是把有限的一生多活幾遍。 要做知識的遊牧民族,不斷激發自己的興趣,四處搜尋自己可能感興趣的領域。哪裏水草豐美,就向哪裏遷徙。 我就是以這樣的思路,肆意遊蕩在不同的書籍之間。看不同的世界,聽不同的思想,遇到各行各業的榜樣。 若有一天,我想揹包走天下,小鵬就是一個榜樣,告訴我如何前行,具備什麼樣的技能,以什麼樣的心態,能走出自己想要,關鍵是別窮呵呵的人生。 寫作,真的太重要了。就連旅行這事,從窮到富,都需要這技能。想到這,立刻寫以上文字,視爲旅行活法。
《揹包十年》讀後感――曉(2017.08.02) 有什麼事情,你能堅持做十年? 有什麼事情,即使身邊充滿噪音,你依舊選擇堅持,持續十年並且還會更久? 很難,所以能夠堅持能夠成功的人,很少。 這本書,沒有特別出彩的文筆,沒有特別驚險的故事,不是旅遊乾貨,有人責備景色描寫不夠美,文化描寫不深入,但這本書,看到他的經歷,他的感受,他的所思所想。換句話說,不是因爲讀者要看才寫,而是爲了記錄他的經歷,把自己和自己的內心展示出來。 待我看完整本書,回頭就看自己做過標記的地方,有幾點想要分享。 1.付出時間精力去學習:爲了記錄大學四年生活,畢業第一個暑假在家閉關兩個月學習網頁軟件。當時不爲營銷、出書,但卻在無意中奠定基礎。 2.關於記錄:如果發生的那時不記錄,可能會永遠失去這一些感受。記錄多了,表現的事物自會生髮新的東西出來。 3.另一種公平,各自的選擇:書中寫到“我得到和失去的一樣多。”當你朝九晚五上班回家,老婆孩子熱炕頭的時候,我可能在世界的某個角落風餐露宿。沒有什麼事情完美無缺,我爲了夢想放棄安逸,代價之大並不是所有人都有勇氣作出這樣的選擇。 看着這裏,我很動容。這是另一個層次上的公平,每個人各自的選擇不同而已。 4.對職業旅行的總結:體驗式旅行,能寫能拍的技能,苦中作樂且持之以恆的素質,客觀公正的評判,希望成爲夢想傳遞者,以發現愛,傳遞愛爲信仰。
看別人的遊記是總有種替自己走完旅程的感覺,和紀錄片一樣,也不一樣,文字性的東西更細膩,但是沒有直觀的感受
看這本書是因爲自己也喜歡遊歷,喜歡遊走在山水之間,喜歡在繁華里尋找那份難得的感動。初讀這本書時,只是爲了瞭解小鵬的旅遊經歷,也許對我今後的旅途會有一份幫助,讀着讀着就開始喜歡起來,到最後竟然愛不釋手了。揹包十年不只是記錄的自己的旅途,而且記載了對生命的拷問與反思,怎樣成爲職業旅着,怎樣不讓旅行成爲自己以及家人的負擔。人生要想有厚度,最好的辦法就是:讀書和遊歷。讀書可以讓你悄悄的成爲最好的自己,而遊歷可以讓你的生命有高度。
之前對旅行並沒有很深的理解,覺得就是走馬觀花,遊覽名勝古蹟,但這本書讓我對旅行有了不一樣的解讀。 小鵬,他是一個追夢的人,他與其他人一樣面對現實的壓力,但他毅然決定追逐自己的夢想。往後的道路是不可預知的,他也躊躇,也懷疑自己,但是朋友的安慰,前人的激勵,更多的是自己內心的強大吧,使得他最終經受住了現實的考驗,他在追夢的道路上成功地行進着… 在旅行中,有時會爲大自然的壯麗感嘆,有時會被當地人的性情感動,有時會爲自己、他人的人生感慨。正是有着這麼多的收穫,才讓旅行變得充實,變得豐富,也催促着小鵬不斷踏上旅途。 他是夢想的傳遞者,他傳遞着旅行的夢想。不是我們每個人都要去旅行,都要做職業旅行家,但又有誰能否認我們的人生就是一次旅行,我們是不是應該把人生這次旅行好好地完成呢? 小鵬告訴我們,旅行中有驚喜,但也少不了風險。任何事物都是有兩面性的,做任何事都不可能是一帆風順的,總會有些意想不到,不論是意想不到的感動還是意想不到的尷尬。 旅行中還有許許多多意想不到的收穫,也許只有在路上的人才能真正體會吧…… 我還沒有開始我的旅行,我還不知道我的人生軌跡會怎樣延伸,但是記住“人應該趁着年輕去流浪”,去追逐自己的夢想!
《揹包十年》——這是他人生中唯一嚴肅對待的事情 從借個揹包出發,到頻頻甩掉八份工作上路,整整十年,小鵬沒幹過太正經的事兒,除了旅行——這是他人生中唯一嚴肅對待的事情。經緯之間,他用最節儉最自助最深入的旅行方式,將半個地球統統塞進了揹包。揹包十年,小鵬由最初的菜鳥揹包客,變成爲國內首位職業旅行家。 他放下白領的工作,放下父母的牽掛、去實現自己的理想。我以爲他不害怕孤獨,甚至我以爲他不會感到孤獨。但是他說,一個人旅行時的那份心靈寧靜、卻無比空曠,孤獨時會拍下天空的照片,想着頭頂的天空練成思念,倍感孤獨,我才明白他那時無法抗拒的那份孤獨與寂寞。他說:只有在旅行中才能感到自己是自己。他見過手持蓮花的女孩,邂逅過在鐵軌邊玩足球的少年,觀察過愛思考的撒哈拉男人、專注的愛爾蘭女孩,去過愛麗絲夢遊的仙境,造訪過與世無爭的世外桃源。有過無數美好的瞬間,但也品嚐過酸甜苦辣。露宿街頭、遭遇小偷、在海關被扒光衣服、做義工……十年來,他打過不同的工,睡過不同的牀,遇見不同的人,開心、孤獨、驕傲、沮喪交織在一起。他不經意地說着它們,彷彿與自己無關,聽起來好像很簡單,但是能帶給人驚奇,看着一個個故事,身未動,心已遠。 他以自己十年的揹包經歷說: 我所做的,是告訴年輕人,人生不只是房子車子,應該還有另外一種可能。你未必要成爲職業旅行者,但只要還有夢想,肯爲此堅持爲此努力,就一定會在自己的天空中看到彩虹。自助旅行在我看來,應該是增加閱歷的個性化體驗。該喫苦的地方喫苦,該享受的時候也要充分享受。比如在米蘭,我看過那個世界頂級勁旅的主場比賽。比如在維也納,我會去金色大廳聽一場未必能懂的音樂會。如果遇到世界獨一無二的豪華酒店,我當然也不會錯過。我把這樣的旅行叫體驗式旅行。即凡是沒見過沒喫過沒玩過的,花再多錢我也不會吝嗇,可一旦嘗試就淺嘗輒止,再好的酒店住第二晚也會讓邊際效益遞減。體驗式旅行關於風景、金錢、時間三者的邏輯關係是,首先要去看最好的風景,即見未見過的,喫未喫過的,玩未玩過的。在這樣的前提下,花最少的錢與時間。旅行進入第10個年頭,經過兜轉輪迴,我又恢復到最初的狀態。就是一個人,一個揹包,想去哪兒就去哪兒。所謂最幸福的工作就是不用朝九晚五,既沒有領導也沒有員工,每天只做自己喜歡的事情,並能從中獲益。之前總有人說我的生活“不靠譜”,可正是因爲一直都“不靠譜”,所以才越來越“靠譜”。 關於旅行方式:體驗式 體驗式旅行是指在旅行過程中對所有從未見從未嘗從未玩過的事物都去努力嘗試。我既住過超五星的酒店也曾經露宿街頭,我既品嚐過頂級饕餮也對路邊攤缺乏免疫。從喫苦到享樂,職業旅行者都要充分體驗。瞭解了人生百態,流轉在筆下的文字和拍攝的照片纔會有內涵有深度。 職業技能:能寫能拍,視角獨特。職業素質:苦中作樂,喜新厭舊,持之以恆。職業道德:環保低碳,客觀公正。職業生涯規劃:成爲夢想的傳遞者。想告訴走在我身後的年輕人,自由與夢想,雖然看似遙不可及,但是隻要堅持,就不是空中樓閣。我希望自己能夠成爲一種介質,將關於旅行的夢想傳遞。年輕人,大膽地往前走吧,我在前面等着你。 我們不求走遍,但求走過,而且要把每一步都走得認真精彩。職業信仰:發現愛,傳遞愛。每一個旅行者都應該在旅行過程中發現愛,傳遞愛。因爲Love is a circle,因爲幫助別人就是幫助自己。這應該成爲每一個旅行者的信仰。
翻開本書看了16頁,開口就要錢,錢的多寡我們暫且不論,感覺就像朋友給介紹了個對象,握手寒暄三言兩語,對方就說想交朋友先買門票,還是那句話不是銀子的問題,時間我們耗費不起。 不知書可否擁抱貿然翻閱太過魯莽,23歲的年輕人說走就走的旅行,走馬觀花的風景,路宿街頭的感受,總是喫不飽的皮囊,有想品味人生大餐的願望,好像沒有品遍美食深度的味蕾和人生磨礪的歲月曆練。不難想象文字的堆砌,流水賬似的日月星辰,不可否認人生一直在路上,眼前的風景日新月異,有冷暖的感知,有處處不一樣的風雲變換,季節的輪迴,前面未知的坎坷,敘說腳下的路和路邊的花草真不是一件太難的事。 好不再多說了此刻我都有一種想走出去的衝動和堆砌文字的願望,既可感受高山流水的美景,又可有感知抒懷的樂趣,又有出書的高雅,還可賺取銀兩和作家的美名,書寫文字好像有癮絮絮叨叨這麼多敬請見諒!只是有感而發,此書開卷與否你請自便,可我一定要說再見了你的旅行,我的不要!!!
諾阿諾阿 (就是好香的意思) 這本書應該是我讀的時間最長的一本書,歷經六月七月八月三個月的三十五天時間。實在是這樣的好書被辜負了。 我也是一個旅遊的愛好者,但是和作者相比簡直是小巫見大巫。感受和體驗不在一條線上。這三十五天裏隨着他漫遊了整個歐亞非美四大洲,十年時間裏從一個窮學生開始窮遊,到十年後可以自由行走於世界的每個角落。結局很美好,但是過程很艱辛。可能我們每個人都會像他一樣,喜歡每天過不一樣新鮮又刺激的生活,但是決心和毅力每個人又不相同,所以適合自己的纔是最好的生活。 其實作者是一個最完美的旅行合格者,文采好,邏輯思維高,攝影技術沒的說。所以喜歡旅行的人,我是大力推薦大家去看。會有不同的感受,也會了解那個地方有最美的風景。
花了6個多小時斷斷續續看完了這本書,講真我是不太愛看遊記的,這也是我看完的第一本遊記類書籍~值得慶賀,又在讀完書目中多了一類~不愛看而又能看完,說明書寫得還是不錯的~呵呵,開個玩笑~不太愛看遊記類書籍的原因正如小鵬書中所說:相同的地方,相同的人,相同的事情,但是對不同的人施加的影響截然不同。這是別人的旅行無法被複制的原因,也是旅行的魅力所在。大概很多人都想把這本遊記當做一本旅遊攻略,作爲旅行參考~但對於像我一樣的普通人來講,一年有個一兩次旅行就不錯了,無法奢求更多,因爲你有固定工作,上有老下有小,要經營好一個家,又怎能隨時來次說走就走的旅行呢~正因爲絕大多數人做不到,所以很多人看了小鵬的經歷都會羨慕不已,都只看到了光鮮的一面,去了這麼多國家,走了這麼多景點,品嚐了這麼多美食…卻漠視了風餐露宿等艱苦條件,甚至還有性命之憂,這些經歷同樣沒有幾個人能做到~而小鵬堅持了十年,這正是值得敬佩之處~每個人有每個人的生活習慣,同樣,各人也有各人的旅行方式,有的人喜歡趕場子馬不停蹄多去幾個景點,有的人喜歡在恬靜舒適之處歇息幾日,沒有什麼對錯之分,只要適合自己就好~而小鵬寫這本書的目的,就是要告訴年輕人:人生不只是房子車子,應該還有另外一種可能。你未必要成爲職業旅行者,但只要還有夢想,肯爲此堅持爲此努力,就一定會在自己的天空中看到彩虹。