
包政
人類社會已經進入了互聯網時代,尤其是風起雲湧的移動互聯網讓我們更清晰地認識到這一點。但是,互聯網背後的本質是什麼?如果我們不能把握互聯網的本質特徵,就很難藉助互聯網帶來社會財富的增值以及社會幸福指數的提升。本書從組織與管理的視角,從產業組織的視角,思考互聯網、解讀互聯網。首先一起回顧傳統的工商業者處於一個什麼樣的邏輯下思考問題,然後指出BAT等互聯網大佬如何變成了傳統互聯網企業,最後指出互聯網的本質特徵,並告知讀者,我們應該追隨互聯網做社區商務,做互聯網社區商務。
包老師,我們稱他爲互聯網轉型“最萌”的教授,萌萌噠,也是“最猛”的教授,在底層邏輯上把互聯網的本質說清楚了。
互聯網的本質是人與人心的連接,具化在一個個社羣,一羣有共同愛好,共同興趣,共同理想的人們相互交流,相互信任進而相互交易的。 任何時代,能夠起到連接作用的載體一定會成功
加強了時代信息效率 和溝通成本降低
這個標題起的很好,但名不符其實。說講講互聯網還好,說是互聯網的本質實在離得太遠。 前面還是不錯,有很多犀利觀點,後面感覺是湊字數,亂七八糟。 寫書真不嚴謹,把文章亂燉到一塊就是一本書,完全沒有體系,改叫互聯網瞎談估計評分會更高點。
還行,算是比較平常的互聯網理論了。技術發展日新月異,新事物層出不窮,各種探索高歌猛進,互聯網時代已經進入信馬由繮、自由生長階段,但依然被控制在無法突破的天花板下。或許AI和人工智能會是下一波科技的突破,但目前依然遙遙無期
既然書的名字是互聯網的本質,不妨就從包老師的觀點出發談談我所知所學。互聯網本質的規定性是人與人之間的互聯互通,互聯網思維的本質是構建數字化生存社區的思維,互聯網經濟本質上是熟人之間的供求。上面的觀點是包老師從開篇強調到最後的,當下企業必須要重視關係建設和一體化建設。可以說,互聯網的出現和發展爲傳統企業連通消費者提供渠道和契機。而誰能構建起消費者社區並與他們良好互動、構建一體化的關係網絡,誰就掌握了主動權,誰就有資格站在整個產業鏈之上,立足於消費者的需求來跨界逆襲整合供應鏈。這樣就改變了原本錯誤的產業邏輯和生產邏輯,按照需求來組織生產,在一體化組織關係的基礎上進行分工,從而克服原本錯誤邏輯下的供求背離狀況。在理論架構方面,我摘錄了一段我讀懂的並且還蠻有意思的一段。“分工與組織不能割裂開來,談分工必須談組織。自覺進行分工,必須自覺進行組織,反之亦然。不能在有意識地進行分工的時候,卻把一體化的組織工作交給‘看不見的手’,進行自然協調,進行自組織,使‘自覺分工’與‘自然組織’兩者相對應,使分工繼而供求分離之後,不能有效地形成供求一體化。相反,使供求分離之後,導致供求背離,表現爲產能和產量過剩,所謂過剩經濟。”我對這段話印象頗深,讀完也有種原來如此的恍惚頓悟感。因爲亞當斯密自由市場經濟理論、經濟危機還有中國以前實行的計劃經濟,這些經濟理論我們每門課都會接觸到,但每每如霧裏看花、只知皮毛。單純市場經濟不行,單純計劃經濟也不行,那麼兩者互補就一定好了嗎?這背後的理論邏輯又是什麼?而包老師的這段話好像一下子點到了我,他闡釋清楚了爲什麼經濟危機會出現、供求背離背後的理論邏輯是怎樣的。“無形的手”和“有形的手”兩者都不能完美解決宏觀經濟,原因就在這了,因爲理論界或者人們的認知快速地發展了分工理論,在自覺分工的道路上已經邁出了很大一步,但遺憾的是與之對應的組織理論卻遭到忽視而發展停滯,使得當前人們還處於依賴自然組織的狀態(必要時輔之以政府宏觀調控)。分工與組織兩者本該爲同一硬幣的兩面,而當前的深度分工狀態下卻沒能很好的進行組織和一體化,供求背離也就自然而然產生了。另外,包老師書中對滴滴和快滴的困境分析和提出的解決思路也讓我印象頗深。何爲共享經濟,共享經濟首先要實現的是通過共享提高資源的利用率,從而達到節約資源、降低成本、提高效益的目的。而滴滴和快滴的操作完全背離了這一理念,他們的大肆燒錢圈人行爲導致的不僅是出車總量不降反增的資源浪費,從長遠看更是傷害了多方利益相關者的利益。而針對此包老師提出的問題解決思路是“轉變觀念”,轉變觀念並不複雜,需要的是境界和胸懷,需要企業本着分工一體化的原則,與利益相關者共創、共享、共有,而互聯網就是可以實現共創、共享、共有的最有利工具。“企業家的境界和胸懷”、“共創、共享、共有”、“一體化關係體系”、“社區思維”、“營銷與創新”、“價值創造”、“員工原則和消費者原則”等等這一系列的詞無不向我們明確表達“道義、利他、真誠友好關係”的重要性,這也是我在今天的講座中得到的最大收穫和體會。如果沒有企業家李書福的情懷、格局和道義,如果沒有吉利對吉利人的尊重、成就和關懷,如果沒有吉利對經銷商的讓利,如果沒有吉利對消費者始終貫徹的品質承諾,如果沒有吉利對沃爾沃貫徹互利共贏和包容尊重,又何來如今的吉利,又何談讓中國汽車跑遍全世界的美麗追求。
德魯克的顧客原則包括兩層含義:一是不斷深化與顧客的關係;二是不斷滿足顧客變化了的需求。前者稱爲營銷,後者稱爲創新。德魯克認爲,營銷與創新是企業的兩項創造價值的職能! >> 互聯網是共享經濟。一般認爲,互聯網可以打破產權邊界,在資產的實物形態上實現共享 >> 多的是互聯網的應用,這種應用需要相應的理論與思維 >> 只有當互聯網或移動互聯網架構完成之後,我們才能談互聯網思維,準確的概念應該是“互聯網應用”的思 >> 所謂營銷,就是構建和深化與客戶之間的關係。營銷團隊的職責就是深化關係,對客戶企業的關係進行管理 >> 對客戶關係進行管理。長期的戰略意義就是要構建一個產業互聯網,只有協同起來,形成分工與分利的關係及制度規則,纔有可能把若干個相關的企業連接起來,用互聯網的方式連起來,形成互聯網化的產業價值鏈關係。其中的戰略協同的效能不言而喻,當然,這是未來意義的事情。 >> 對互聯網化的產業價值鏈進行結構性深化,使之變得更像產業互聯網
本書既有包政老師對互聯網時代諸多熱點、關鍵事件的深入思考,也有其對互聯網時代產業社會發展核心命題的本源剖析。本書具有以下3個特點: 從現實問題和歷史的邏輯出發,根據事情的自然演變來探究互聯網問題的根源,然後尋求解決方案。 構建了一套強大的概念體系,比如分工和組織、供應鏈和需求鏈、勞動互換和利益互換、營銷和銷售等。 包政老師將抽象的理論,通過案例場景深入淺出地展現出來,帶你洞悉互聯網轉型和創新的底層邏輯。 本書的案例包括福特和通用汽車、宜家、小米、滴滴等。尤其是滴滴的案例,通過一個案例使我們清晰地知道什麼是互聯網架構,什麼是互聯網應用,以及這兩種互聯網思維的不同點是什麼。
從經濟供求講述供求背離的現狀和供求一體化的重要性與發展趨勢 重點劃出社會分工和組織並非對立面而是相互依託、相互進化的關係 合理優化利用閒置資源構建產業價值鏈,重視深化顧客觸角,以其數字化生活方式建立社區商務,跨界逆襲供應鏈,真正實現產業組織經濟。
前面確實還可以,後面完全瞎湊!