
H.丹尼爾·弗賴伯格
本書記錄了1941年丹尼爾以傳教士的身份,隻身穿越中國西部和滇緬公路的傳奇歷程。作者從河南出發,以步行、騎驢、乘車等方式,穿越陝西、甘肅、四川等省,最終沿滇緬公路抵達緬甸;真實記錄了沿途所歷中國西部的地形地貌、民俗風情、戰時場景和旅途險情,並拍攝了大量珍貴的照片,呈現戰時中國的民生百態。本書對今天探討滇緬公路的軍事價值和文化內涵仍有深遠的意義。
這本書有着兩個明顯的缺點和一個值得稱道的優點。 缺點一是視角的狹隘和偏頗。這是很多西方人常犯的,對中國的情況想當然,比如對於中國局勢的看法、對於中國政府政策的看法,很多時候都屬於想當然,並沒有真正切實的考證,也沒有真正基於中國文化背景的理解。 缺點二是過分的理想化。討論的諸多舉措和問題,其實都是沒有考慮到中國的實際,沒有發現中國人民真正迫切的一些東西,比如說中國人民對傳教士的需求更多的是對現代技術的需求,而非精神需求,傳教工作開展的好壞,取決於對於現代技術的滿足而非簡單的耶穌基督。 優點也是很明顯的。在本書的最後,作者直接批判了西方中心主義和雙標,指出很多西方人並沒有把東方人當做真正的兄弟姐妹,仍舊自覺高人一等,這並非基督教真正的精神,並呼喚真正的國際主義和四海之內皆兄弟,使得整本書的主題得到了昇華,值得推薦。
一本很簡單的西部遊記,與滇緬公路有關的故事很少。
對西南諸省地理特徵的描述,各地基督教傳播還是挺有差別的
記錄了珍貴歷史畫面和事實,但不知道是不是內容有刪減還是翻譯問題,有些地方讀起來不太好理解。 1. 美籍華人作家黎錦揚 (C.Y. Lee)的《土司》系列故事發生在滇緬公路剛剛開通時的中國西南地區。 2. 在已被日本佔領的地方,有很多傳教士被關押,大多數被送進了立於山東省的濰縣集中營。 3. 1937年,中國已經有254家傳教士所建立的醫院了,並有資料顯示至少有62所大學是由傳教士創辦的。 4. 廣元南部通往成都的公路上有一片丘陵地帶,在我看來這是我所見到過的中國西部最美的地區。 5. 成都最大的傳教單位是華西協和大學(West China Union University) 6. 竹子是中國的一種常見植物。它可以被食用 (竹筍) ; 可以作爲喫飯的工具 (筷子) ; 可以戴在頭上 (帽子) ; 可以穿在身上 (雨衣) ; 可以是陸上交通工具 (爬山時被兩個人扛起來的肩輿) ; 可以當作水上交通工具 (竹筏) ; 人們可以睡在竹子上 ( 牀 ), 也可以睡在竹子裏 (不是竹被而是竹屋)。它既能被使用(一系列工具), 又能被把玩(多種樂器); 梳頭時會用竹梳子, 撓背時會用到一個袖珍的竹耙子; 古人甚至把竹子當成寫字板, 多個寫字板綁在一起就成了竹簡; 在中國西部, 把一夸脫的醋帶回家的常見辦法, 就是把它放在竹罐裏。關於竹子,有一個極爲有趣的用法,那就是工頭把它用於各種建設工程。 7. 愛能驅散恐懼,奇怪的是對金錢和物質的愛也可以,但這卻是事實。 8. 截至目前,雅安的鴉片生意覆蓋範圍最廣。實際上茶和鴉片是商貿中的主要存貨,鴉片的非法所得是一筆令人垂涎的收益。考慮到這點,西康東北的軍隊(指川軍劉文輝部。——編注)以此來制衡國民政府。 9. 這(大理)是一座古老的伊斯蘭城市(1253年,忽必烈率蒙古大軍平定大理,伊斯蘭教開始傳入雲南。——編注),莊嚴肅穆,魅力十足。我大膽地猜測,中國重回和平後,註定可以毫無約束地發展自己,到那時,大理府會因壯美的蒼山和瑰寶般的洱海而成爲旅客們的觀光聖地。
傳教士是宗教的代表,更是平民理性主義者的代表,有愛有人性有侷限。想通過此書瞭解一些那時的碎片化信息,有不過不多。
202373 “雖然滇緬公路是世界上路齡最短的大型公路,但是早已聲名遠揚,人們已經迫不及待地要體驗一下了。” 作爲中國人,體驗一下這條曾經對中國具有存亡意義的公路則更有必要了。
基本上講傳教情況和西部部份地理人文,滇緬公路就提及了一下