旅行，人生最有價值的投資

這本書非常有趣 我已經有好長一段時間沒有好好看一本書了。 今年我的生活遇到了一些困難，先是我離婚了，然後我失業了，雙重打擊之下，我有很長一段時間渾渾噩噩過日子。 我變得沒有目標，我偶爾找找工作，並不是找不到，前後有幾家公司面試上了，但我不想去 我也看書，但看的不多，之前每年我要看大約5-60本書，但今年已經到現在了，我纔看十多本書 那我的時間去了哪裏呢，我刷了很多視頻，很多時候一天到晚的刷視頻，使用手機的時間長達十一二個小時。 我淹沒在了碎片化的視頻片段中。 我也嘗試振作精神，每週去野外徒步，然後去了福建，廣西，山東看了看。但不知道爲啥，我還是長時間一個人待在出租屋裏。 我看起來也好像做了很多事情，包括我自己去做AI智能體，也研究AI相關的產品，還有坐短視頻自媒體賬號，在這半年中自己還寫了一本十五萬字左右的自傳體小說。 但就是很多時候打不起精神來，有時候覺得生活沒有意義。 因爲在這幾年的婚姻生活中，感覺很多之前對於婚姻的種種憧憬都破滅了，有一種對生活的虛無感。 我嘴上說着放下了，但實際上我在反覆咀嚼，不斷回想這段關係，讓我自己陷入了深深的自我內耗中。以至於我常常在深夜輾轉反側，難以入眠，有時會持續到凌晨兩三點，甚至三四點，但就是睡不着。 這本書也是在這樣的一個時間點看到的，在這之前看了一個國內女孩子去非洲旅行的書 我突然之間想要放下現在的一切，然後騎自行車去走走。 在過往的很多年中，我不斷的學習，不斷的讀書，然後出來不斷工作，背後被催促結婚，突然之間，之前支撐我的信仰或者理念崩碎了，而我也還一時沒有找到新的支撐。 我的過往很多時候都在別人的期望中活着，我在意別人眼光，然後刻意討好別人，往往忽略自己的想法，就像今年離婚失業之後，我也是急不可耐的想找工作，工作不好找又不停的看ai，學各種東西，雖然沒上班，但是把自己搞得很累。 所以，看完這本書之後，我突然想要去騎自行車走走，到處看看，徹底放空一下。 這本書本身很不錯，我自己對經濟也感興趣，作者的大名如雷貫耳，在旅遊中不斷穿插經濟發展分析等，讓人印象深刻。

旅行，可能是人生最有價值的投資；也可能是人生最有意思的頒獎。獎勵一路不放棄的自己；獎勵一路那些美好的經歷；獎勵那些當時憤怒、焦躁，事後一笑而過的回憶。這種回憶，也許就是路上的堵車。 所以，來一場堵車頒獎典禮：頒發給一路上，我經歷的全球最堵車城市前五名。 第五名：芝加哥。芝加哥開車的人被堵車堵得快憋死了，像一頭頭憤怒的公牛：兩眼圓瞪，脖子粗紅，鼻孔噴氣。怪不得當地的籃球隊叫做芝加哥公牛隊。 第四名：雅加達。當地賣得最好的車是豐田保姆車，特別適合在堵車的時候美美的睡一覺。 第三名：墨西哥城。墨西哥城的居民是全世界最冤枉的人羣，歪果朋友都吐槽他們最不守時。結果，堵在路上才明白，錯怪他們啦。這地方堵成這樣，只有蜘蛛俠才能做到準時。 第二名：北京。當年，堵在首都的時候，才明白爲什麼這裏也叫首堵；才領悟到這裏的很多路段其實有兩個功能：一個功能是馬路，另一個功能是停車場。 第一名：莫斯科。我以親身經歷擔保：這個第一名毫無爭議，實至名歸！ 那一年某個週四，我被法國總部通知：第二天週五上午十一點，必須趕到莫斯科參加緊急工作會議！不得遲到！ 我和各路同事們分別從北京，巴黎，法蘭克福，阿拉木圖連夜飛抵莫斯科。第二天週五上午十一點，各位歪果人（我在莫斯科也算是歪果人）都準時西裝革履的端坐在會議室。 結果，俄羅斯本地負責人居然遲到了！ 十二點，他才匆匆趕到，進來就抱歉：“不好意思啊，各位。我們莫斯科太堵車啦。” 我們明知他是撒謊（遲到多半是因爲宿醉），卻無法揭穿；因爲，有時候莫斯科真的可以堵你一宿！ 好的，各位朋友，這場頒獎典禮非常成功，目前只有一個遺憾：各獲獎城市代表都被堵在路上，無法趕來領獎。😂 正當我準備宣佈本次頒獎典禮不圓滿結束時，本書作者，著名投資人羅傑斯趕到現場，表示不服：“憑什麼莫斯科是堵車第一名？說到堵車，如果我們紐約排第二，誰敢排第一？！” 接下來，羅傑斯用書裏的一些文字片段，爲紐約拉票： “（爲了這次環球旅行），我們已經出來20個月了。里程錶顯示我們走了57020英里…此外，我們搭船和乘飛機還跨越了4萬多英里，兩者合起來意味着我們行進了近10萬英里（一英里等於1.6公里）。” 結果，眼看就要到家了，羅傑斯“正好趕上高峰時期大堵車。天哪，我想全世界的交通堵塞都是一樣的。 最後，我們…聽着肖邦優美歡快的舞曲（堵得要聽肖邦的舞曲才能防止抓狂）駛入紐約。” 不過，就憑這段關於堵車的不痛不癢的描寫，羅傑斯休想拿到獎項。直到他引用了書裏這一段對話： “我好長時間沒見到你了，”一位董事問道，“（羅傑斯）你到底去哪兒了？” “我剛剛駕摩托車周遊世界回來。” 他笑了笑說：“那很好。” 羅傑斯只好感慨：“要給紐約人留下印象還是要花些工夫的。” 哈哈哈哈。老兄，你忙乎兩年，周遊世界，開了十六萬公里，橫跨六大洲，穿越52個國家，結果就得到一句“那很好。”😂 不過，誰要你活在紐約呢？你不就駕個摩托車和女朋友環遊世界嗎？憑這就想讓紐約關注？要知道：蜘蛛俠出生在紐約皇后區，美隊出生在紐約布魯克林區，鋼鐵俠出生在紐約長島區；連復仇者聯盟的總部都在紐約。 還有神奇四俠、奇異博士都是紐約戶口。綠巨人、金剛狼、萬磁王、變形金剛、忍者神龜也經常來這搞事。於是： 這裏每天都有超級英雄在街頭大戰，結果肯定堵車； 這裏每月都有外星人入侵，結果肯定堵車； 這裏每年都有決定人類命運的大決戰；結果肯定堵車。 你這點環遊地球的日常小事，在堵車面前，根本不值一提。 所以，我宣佈：“全球最堵車的城市”的最終獲獎者是——紐約！

旅行的意義不是去過多少地方，拍過多少照片，而是體驗了多少種不同的生活方式，遇見了多少個全新的自己，閱山河，觀天地，見衆生，最終“見自己” 作家慶山說過：“人需要在旅途上，以離開的方式來確認自己對一座城市、一種生活的感情。” 旅行，是一種高效的認知拓展。 親眼見過沙漠的壯闊，才知個體的渺小與堅韌；親身漫步於千年古鎮，才能觸摸到時間沉澱的質感。 你會在雲南遇見放棄高薪開客棧的夫妻，在青海遇到騎行而來的朝聖者…… 你會發現，人不是隻有一種活法，人生也不必活成一個標準模樣。 這正應了《小巷人家》裏林工那句話：“人生總有高有低，讀書和沒讀書的人，人生的維度是不一樣的，度過高峰和低谷期的方式都不一樣。” “行萬里路”和“讀萬卷書”同樣重要，都是在構建我們認識世界、應對人生的座標系。 旅行，是以最生動的方式，將“知道”變成“懂得”，把“經歷”內化爲“閱歷”。 一路同行，有你真好🌙⭐️💫

我們的人生之於時間是有限的，所以纔有詩人的傷春悲秋，物是人非。 出於這樣的原因，我們更要珍惜時間，努力實現自己的夢想。 周遊世界，何其宏大，何其壯懷，何其令人憧憬。 何況這還是騎摩托車旅行。 我想這樣的旅行它不僅磨礪屁股，更是對心靈的洗禮。 它使我們眼界大開，心胸更爲寬廣。 它使我們磨礪意志，心性更加堅毅。 正所謂“花開堪折直須折，莫待無花空折枝” 讓我們在芳華的年紀去體驗世界的大美吧。

閱讀近17個小時，留下73條筆記，9.5分。 有趣，以貼地駕騎環球旅行爲主線，不僅有波瀾壯闊的自然玄黃，更有跌宕起伏的人文人性，同時輔以世界各地經濟發展的分析見解，尤其是一路進行投資的分析包括遙控本部的運行，真實帶入，妙趣橫生。

最近一段時間看完書都沒有寫書評，可能是因爲懶，但也不是。就是覺得千思萬緒不知道該從何落筆。花了將近12個小時看完，第100本書，算是一個里程碑吧，Mark 一下。 看了羅傑斯的三本書，每次都有很大的收穫，欣賞他的人生信條，希望有一天我也能夠成爲像他一樣的投資人，就像他做本書最後寫的那樣，“如果你有能像，你就要去嘗試，否則你不會有第二次機會。如果你想要改變生活，現在就開始吧。” 改變自己的生活是從去年開始的。2018年下半年到2019年上半年這段時間算是我人生的低谷吧，家人生病，工作的不順，畢業後的迷茫和焦慮，感覺生活就是一團遭，好像再怎麼掙扎也只是在泥濘的生活裏越陷越深。也不知道是什麼原因，開始閱讀，反正對於去年年初在紐約的記憶就是，寒冷的冬天，刺骨的寒風和永不融化的積雪，天永遠都是黑黢黢的，身邊的行人也都深陷在灰黑色的羽絨服衣架之中，頭髮不時在空中亂舞，五官緊鎖，但這樣寒風還是不時給你迎頭暴擊。還記得在紐約租的那個小單間，原本是個客廳，雖然挺長，但是很昏黃。第一天搬進去的時候，我真的哭了，感覺就像是一個被拋棄了，沒有人要的小孩，躲在一個昏暗的房間裏，聽到的只有時不時地鐵呼嘯而過的聲音。我討厭嘈雜，討厭陰天，討厭昏暗。記得那個時候每天都要跟我媽視頻，我媽會故意問我說是不是偷偷躲在家裏哭不讓她知道，我肯定說沒有哭，但好像我媽都知道，她總是會想辦法逗我開心，讓我變得更加積極樂觀，我想這個世界上沒有誰比我媽更加積極樂觀。有時候在想沒有我媽，或者說我的媽是別人，我一定不會像現在這樣開心，積極，樂觀，自信，勇敢。真的發現一個好女人決定了一個家庭是否溫馨，丈夫是否幸福，孩子是否能健康成長。中國的婦女真的很偉大。我們要更加愛護，關心和尊重她們。 可能真的是人在觸底的時候，不管哪個方向都是向上的吧。本科畢業出了教材基本上沒看過幾本書，毫無緣由，19年初開始看書。8月份回學校重新改造，愛上了一堂領導力和組織管理學的課，本科的時候我最討厭就是管理學課程，假大空，說得都是一些大家知道的東西，根本沒有用，但很奇怪，Dr. Mchamm的課是我最喜歡的課，也是我正式改變生活的開端。現在想想其實也不是那個教授有多高明，只是在正確的時間給我傳遞了我需要的東西。那堂課我們沒有傳統的教材，而是用了三本書作爲教材《高效能人士的7個習慣》《心流》《習慣的力量》。可能就是在那個時候，改變自己的時機成熟了，其實沒有很困難的開始了每天早起閱讀3個小時和跑步的習慣。開始不難，難的是堅持，堅持一個星期每天5點起牀閱讀不難，一個月咬咬牙也可以堅持，難得是所有媒體都在告訴你21天可以養成一個習慣，當你堅持了一個半月之後，早起還是困，跑5K還是累的要死，兩個月後就開始疲憊，甚至是三個月後，早起閱讀的時候還是會開小差，跑5K，8K還是沒有想象中的那麼輕鬆，你便會懷疑做的一切到底能夠給自己帶來什麼改變？ 村上春樹說，即使在他跑了24個馬拉松以後（他一年只跑一次馬拉松，每天跑10K+，除非天氣或者身體不允許），每次的馬拉松都跟第一次一樣讓他精疲力盡，不同的是他現在的承受能力和跑後的恢復能力。聽到這段話是在去年，但真正明白是在最近。期間有過很浮躁的時候，差不多是在讀了大概七八十本書的時候，那時候覺得自己讀了“這麼多書”好像很厲害的樣子，感覺自己學富五車，厲害的不得了，想要開始寫公衆號幻想着或許能夠一夜成名。一旦陷入那種思想真的很危險，整天想着是怎麼樣去迎合當下流行的口味，閱讀點擊量就是一切，作爲一個相信實力和品質，並且自我的人來說，迎合別人這太難，太煎熬了。當一個人，或者說我自己吧，帶着沉重的心理負擔和壓力去做一件事情的時候，我往往做不好，即使做成了過程也將是痛苦和煎熬。我媽對我的教育就是生活最重要的就是要開心，健康，然後就是努力學習和工作。還是安心，心無旁騖的給自己充電吧。 去年看的羅傑斯的《街頭智慧》當時的感受就是“哇塞，好厲害，真讓人大開眼界，好想像他一樣”，最近連續看了兩本《熱門商品投資》和《旅行，人生最有價值的投資》，“又一次令人大開眼界，但更多的是想他是怎麼樣獲取每一個國家的經濟，政治，歷史，文化，地理等背景知識又是怎樣講這些零零總總的知識組合在一起，作爲他堅持自己投資信仰的基石的”。簡簡單單的三本書裏面融合的知識，心血，和精力是他幾十年的深厚的積累和辛勤的付出。越來越相信努力吧，時間會站在你這邊的。這也算是我這一年來最質的飛躍吧。 還有一個瞬間且十分強烈的轉變就是我開始對我大中華的未來變得十分有信心 哈哈 Long China. 之前看到那些報道或者人們說中國未來會成爲世界第一等等，一方面總覺得國內的新聞總是報道在弘揚社會主義好等等，另一方面，從微觀角度，市場上充斥着各種低質量的僞劣產品，世風日下，道德感缺失，所有人都在說我們自己的創新能力不夠，包括我們自己，言論不自由，官僚主義盛行等等，我們看到的所有的一切總是生活中不好的令人不滿意的一面。我之前也是這樣認爲的。但在看了許多西方國家的政治經濟史，全球貿易等書籍之後，越來越發現，其實我們出臺的每一項政策都是經過深思熟慮，有利於國家長遠發展，只是路要一步一步走，不能拿美國這個壯年的身價，財富，閱歷，人脈資源標準來否定剛進入社會懵懂卻蓬勃向上的中國。路上的起伏，暫時性的失敗史一定會有的。就像我媽對我的教育就很放養，很給我空間，她支持我去嘗試所有我想要嘗試的事情，只要不犯法，不犯原則性錯誤就行。她覺得只有不斷的嘗試才能成長。她一直做的事情就站在旁邊，一眨不眨地注視着我磕磕碰碰向前行除非我哀求她不會伸手。不知道爲什麼，羅傑斯的書好像給了我一個媽媽視角看中國的發展，作爲一個母親，在孩子具備什麼樣的特質的情況下，無論是砸鍋賣鐵也會堅定的將自己的所有投資在孩子的未來發展上？母親視角可能有點難以將理智和情感分開，或許培養一個弟子傳人吧，什麼樣的弟子是最有發展潛力的？ 中國的潛力有利因素很多，目前爲止有兩點是讓我感受最強烈，並且堅定Long China。 首先是我們的教育。我們的大學畢業生人數是全世界最多的，遠超美國大學畢業生人數，大概是美國的3倍，這個數據大家有興趣可以自己上網找。而且我們的大學畢業生都是沒有學生貸款的。雖然我們的教育體系一直被詬病，我也討厭應試教育，但是站在一個國家層面來看，批量化的大學生畢業的素質至少會比高中生畢業生素質等各方面高一個層級，如果沒有那麼就沒有設置大學的必要了。這裏談得是概率不是單獨的個例。有了這麼一大批高素質的人才，即使我們的創新能力現在沒有歐美髮達國家強，但是我們的技術應用能力絕不遜色。 第二個就是我們新一代的中產階層的崛起，不要低估人們最求更好，更高質量生活的消費能力。很久沒長時間在國內待過，可能現在發生很大的變化。美國的各大超市，各種商品的細分市場真的是可以說做到極致。麪包，燕麥，牛奶，酸奶，奶酪就幾十種品牌，不同品牌又有不同產品價位。基本上所有的產品都能夠這麼被細分。印象裏我當年購物的時候沒有這麼多的細分產品。想想只要我們的商品如果能夠進一步進行差異化細分，那該會是多麼大的一個市場。喬布斯說過，在產品被創造出來之前消費者不知道他們要什麼。在產品差異化這個層面上我們確實做的不夠。但隨着新一代企業家的崛起，我們一定會做的更好，因爲我們對於美，對於品質的追求是無限的。 其實還有很多因素，比如我們良好的儲蓄習慣，喫苦耐勞的堅毅品質等等都會促使中國這頭沉睡的雄獅在未來的世界舞臺發揮更重要的作用。但這需要時間，正如時間管理中經常提到的一句話，我們經常高估我們在一年能做的事情，而低估自己十年能做的事情。我想對於我們大中華而言也是一樣，我們現在雖然有很多問題，但我相信時間是站在我們這邊的。也不知道爲什麼突然對於Long China 的感受這麼強烈。第一次寫這麼長的書評，算是紀念一下我看的第100本書吧。還是沒有養成要檢查的習慣，可能還要很久，如果錯別字，語句不通順的，就讀順了，心理學家告訴我們其實漢子順序並不影響閱讀，如果你跟我想的一樣，差不多看句子的頭尾就能懂是什麼意思。看完的也是夠有耐心！敬您是一條好漢，給您一個贊👍 😄 2020/6/28

羅傑斯在20世紀90年代出進行了一次驚險刺激的環球旅行，遊歷22個月及10萬公里的路程，橫跨了6大洲52個國家和地區，這位華爾街風雲人物在37歲時放下一切，來了一場說走就走的環球漫遊，體驗旅行中的喜怒哀樂，也重新審視着生命的意義。羅傑斯通過自己的親身經歷踐行着“行萬里路”的投資理念，並且站在30年後的今天回顧當年旅行中所發的感想及觀點。不失爲最富遠見的國際投資人。 旅行，不會成爲人生最有價值的投資，羅傑斯也不是最成功的投資人，他的財富除了具有過人的觀察預測能力外，也得益於美國長達半個多世紀的資本發展及霸主地位。羅傑斯的投資祕訣很簡單，第一保住本金，其次只投資那些能快速變現的資產（也就是風險降臨時可以隨時從容的撤走資金）第三是買跌不買漲。而資本不論你是什麼政黨，也不管你是什麼膚色，更不會問你什麼宗教，資本關心的只有資金的安全和利潤，它是永遠血腥與貪婪的魔鬼！無論是中東石油還是非洲血鑽，哪裏有機會，它的手就伸向哪裏。羅傑斯把旅行當作冒險運動（野蠻其體魄）也把它當作一種接受繼續教育的方式（文明其精神）這種繼續教育方式已經貫穿他的人生，從而磨練自己的心性，真正去理解這個世界的運行規律，不斷地認清它的本質。這纔是旅行真正的意義！周遊列國使他明白，很多國家或城市都在變得富有，但經過一段時間的沉淪後人就會自滿，進而驕傲自大助其走向衰敗。所有的財富都離不開經濟週期的循環終將消失殆盡，我們能做的唯有與時俱進，不忘初心！ 如果你有夢想，就要勇敢的去嘗試，因爲很難再出現第二次機會，如果你想改變生活，現在就開始行動吧！當你感到爲時已晚的時候，恰恰是最早的時候。

豆包說：簡單說，旅遊像是“去景點打卡”，旅行像是“在路上感受”。旅遊更側重活動，多爲以休閒娛樂爲目的、遵循成熟路線的短期出行；旅行更側重“過程”，是個人主動探索世界、體驗文化或自我沉澱的行爲，常常有一定的自主性和深度。 生活，需要休閒放鬆，去旅遊；人生，需要探索體驗，去旅行。 本書作者吉姆·羅傑斯，37歲退休，歷時22個月，騎行橫跨六大洲，52個國家和地區，實現了他的夢想——騎着自己的摩托車環遊世界。他說： 騎摩托車旅行並不是達到目的的手段，旅行本身才是目的。 我實現了自己的夢想。現在我用自己的方式瞭解了世界，這次旅程不僅幫助我更好地理解投資，而且也讓我更好地認知整個人類。 如果說我在周遊世界中瞭解了一件事情的話，那就是很多社會會變富裕，但經過幾年、幾十年或者幾百年的自高自大，最終走向衰敗。我明白的另一件事情是，即便所有的財富都消失殆盡，生活依舊會繼續。 更爲重要的，我也認識到如果你有夢想，你就要去嘗試，否則你不會有第二次機會。 如果你想改變生活，現在就開始行動吧。 關於投資： 在我的投資生涯中，有一條原則是我深信不疑的：一定要依據對現實的分析進行投資，而不要跟隨中央銀行的政策投資。 如果一個投資者無法清晰預見利潤，那麼他最好保持冷靜，不要出手。大多數投資者犯的一個最大錯誤是總覺得要做點什麼，其實很多時候那都是浪費資本。 投資的原則是不能賠錢，這一點是最重要的。賠錢很要命，會降低你的複利，而複利正是投資的魔法。 關於旅行，另推薦《人生永遠是曠野》、《朝聖之路》。

書中核心觀點的感受 1. 旅行是最高性價比的自我投資：不止看風景，更是看懂世界運行規律、認清自我； 2. 成功從不等於安逸：即便人生已經順風順水，主動跳出舒適區，才能獲得全新認知； 3. 實地觀察遠勝過書本理論：想要做好資產配置、看懂經濟，一定要親身走進真實的世界； ​4. 冒險和謹慎缺一不可：熱愛探索的同時，不能忽略身邊人的提醒與客觀風險； ​5. 年齡從來不是限制行動的理由，只要心懷嚮往，任何時候都可以開啓新旅程。

歷時22個月，騎行近十萬公里，橫跨六大洲，52個國家和地區，他是揹包客，更是華爾街的風雲人物，本書是羅傑斯20世紀90年代作出的一次驚險刺激的騎摩托車環球旅行。周遊世界讓他明白，驕傲自大會讓一個富有的國家走向衰敗；即使所有的財富都消失殆盡，生活依然繼續，他說：有夢想就要去嘗試，因爲機會是有限的。 旅行是心靈慰藉的良藥。