親歷滇緬公路（套裝共4本）
[英]內維爾·布拉德利 蔣彝 [美]H.丹尼爾·弗賴伯格 [美]尼克爾·史密斯
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41.6萬字總字數
¥119.99定價
[英]內維爾·布拉德利 蔣彝 [美]H.丹尼爾·弗賴伯格 [美]尼克爾·史密斯
滇緬公路爲中國抗日戰爭關鍵時期國外物資輸入通道，被譽當時中華民族的“第二座長城”。“親歷滇緬公路”系列全景式記錄了這一時期——1930年的歷史風貌，風土人情，1937年至1938年修築、開通滇緬公路，至1942年日軍進攻緬甸、滇西切斷滇緬公路期間，許多國外機構注意到滇緬公路對於中國抗戰，乃至世界反法西斯戰爭的重大影響，紛紛派記者、外交官、傳教士、探險家等前來了解情況， 這些不約而同前來“探路”的人士及其著述，從不同角度記述了彼時滇緬公路修築、運營，及沿線區域的政治經濟及風土人情等內容，有的還配有歷史照片和插圖，是極爲重要的第一手資料；作者均爲這段歷史的親歷者和見證者。 本套叢書以編寫時間的先後爲縱軸，以圍繞滇緬公路的民生、戰況爲橫軸，圖文結合，多維立體地呈現了滇緬公路的前世今生，爲滇緬公路的“國家記憶”提供了新鮮“增量”，填補了這一重要歷史題材的史料空白，帶有國際性、客觀性、陌生化色彩，是我們重返歷史現場、以彼時的國際視野來觀照滇緬公路的歷史地位和價值的重要通道。
舊社會的記錄 中國歷史上，只有新中國成立之後，才記述和歌頌“勞動人民”，新世紀初歐美文化的侵蝕，我們的知識精英也脫離“工農兵”，對筆下的打工人都是俯視，追求的“階級躍升”也是“升官發財”擺脫“勞動階層”，寫歷史也翻來覆去是“帝王將相，才子佳人”，看來需要再教育。 《親歷滇緬公路》叢書共四冊，由四位不同背景的西方作者撰寫，以第一手視角記錄了1930-1941年間滇緬公路的修築歷程、沿線風物及戰時中國的社會圖景。以下補充記錄四位作者的詳細資料： 1. 內維爾·布拉德利（Neville Bradley）英國籍醫療傳教士，20世紀初由英國聖公會派至中國，曾任廣西北海普仁醫院院長，因醫德高尚被當地人稱爲“李惠來醫生”。在《老滇緬路》中，他以日記體回憶錄形式記錄了1930年徒步與騎騾穿越昆明至緬甸八莫的見聞，詳細描繪了30餘個縣市村寨的風景、民情及趣事，文筆兼具人文關懷與歷史細節。 2. 蔣彝（Chiang Yee）美籍華人，畫家、詩人、作家、書法家，被譽爲“中國文化的國際使者”。曾任美國哥倫比亞大學終身教授，英國皇家藝術學會會員，曾將“Coca-Cola”譯爲“可口可樂”。在《滇緬公路上的人們》中，他以中國西南兩個家庭爲縮影，聚焦20萬民衆（含婦孺老幼）以血肉之軀270天修築公路的壯舉，深刻展現抗戰時期民族精神與個體命運的交織。 3. 尼克爾·史密斯（Nicol Smith）美國探險家，1937年因考察海南島並發表文章使其獲譽“天堂島”。1939年穿越滇緬公路，後爲美國國防部提交戰時報告。在《滇緬公路》中，他以紀實手法記錄駕車穿越滇緬公路的冒險之旅，涵蓋風景、民俗、道路狀況及沿途蒐集的奇聞軼事。 4. H.丹尼爾·弗賴伯格（H. Daniel Friberg）美國傳教士，1908年生於河南洛陽，在中國長大，後返美求學並再度來華工作。1941年以傳教士身份穿越中國西部。在《中國西部與滇緬公路》中，他記錄了從河南步行2700公里穿越陝、甘、川等八省至緬甸的歷程，拍攝大量戰時民生照片，重點呈現日軍威脅下的地理險境與民衆抗爭。 四冊書分別以旅行日記、家族史詩、探險紀實、傳教士手記的形式，記述當時的狀態，雖然除了蔣彝這個華裔以爲，其他三人更多的是傳教士的獵奇，但還是留下寶貴的現實描寫： 1. 全社會蔓延着鴉片，上到達官貴人，下到艱苦礦工都在吸鴉片，日本人和軍閥都競相販賣。 2. 隨便買賣的婦女兒童，特別是女童，人如草芥， 在史密斯的記述中和梁思成夫妻聚會時，漂亮的林徽因對盲人學校和被買賣女童是沒有興趣的。 3. 書中記述大量官匪一家和礦業資本家對底層人民的殘暴欺壓，再次證明被很多人懷念的民國，只是少數權貴“精英”的特權社會，對廣大老百姓來說是萬惡的舊社會。 2025年#320
致敬歐美亞反法西斯戰士，但是歐美人的傲慢淋漓盡致
中國西南尤其滇西在二十世紀三四十年代的寫照，有些現在很難想象。能想象在那時的昆明還能把人賣成奴隸嗎？