大重構：全球產業鏈供應鏈變局

文末行業 新興領域發展機遇 ◆ 專欄國際產能合作成就——鋼鐵、有色、建材等週期性行業規模和勞動生產率具有較強的國際競爭力，有力推動國際產能合作業務的開展。 ◆ ——輕紡等勞動力密集產業有效利用沿線國家成本優勢，抱團出海，形成海外集聚優勢。 ◆ ——石化等資本密集型產業積極利用沿線國家資源稟賦優勢，開展互利共贏合作，國際產能合作堅持共商、共建、共享原則。 ◆ ——鐵路、電力等產業國際產能合作步伐加快，促進基礎設施互聯互通。 ◆ ——通信及相關設備產業已經成爲中國企業開展國際產能合作的靚麗名片。 ◆ ——工程機械產業隨着基礎設施國際產能合作“走出去”，積極服務“一帶一路”建設。 ◆ ——汽車產業進一步加大海外組裝配件工廠建設，支持沿線國家經濟發展。 ◆ ——船舶以及航空航天產業與相關國家需求和產業進行有效對接。

像網文大匯總，沒價值，概念都講不透，除了題目沒啥可吸引人的

一看就知道是坐在辦公室喝茶的人寫出來的垃圾水文，

美國近年來一直在做逐漸的特定領域的去中國化產業鏈，這從經濟規律上和資本主義本質上來說，都是逆潮流而動。 然而，卻不是徒勞無功的。 在2023年的今天，就可以明顯看出，替代中國產能的友岸外包和製造業回流在加速穩定深入的開展。 因此，從這個角度來講，本書觀點就已經過時了。