絲綢之路故事集

絲綢之路的名字提出來不到二百年，但是存在的時間可能還是數千年，我們看到的內容還是東西方進行物質交流的過程，因爲地域的原因進行交流似乎也算是正常，只是兩段距離非常之遠，差不多間隔一萬公里，而且中間也被沙漠和高山所阻隔着，儘管如此，人類總是在不斷擴散着，但相對而言，似乎西方來到東部似乎更加主動一些，我們最遠的交流過程差不多就是高仙芝，作爲官方是這樣的，在漢朝似乎有使節達到了裏海附近，被當地人忽悠沒有坐船繼續西行，當然從羅馬時代之後絲綢之路兩端之間的聯繫反而沒有那多了，當然最近很多聯繫似乎伴隨着鐵路的開通，也變成了新的絲綢之路，因爲最近波蘭關閉了與白俄羅斯的邊境，世界上就是切斷了鐵路，似乎很多交流總是存在着不確定的因素來完成的。絲綢之路本身不是距離的縮短而是交流的放大，在這個過程本身就是社會不均衡，包括資源等，自然就會產生交換，而在這個過程之中也形成了利益的交換過程。我們能夠了解的歷史似乎是從漢武帝之後，才逐漸進入了道路西域，我們作爲農耕文明開疆拓土的雄心似乎沒有那麼大，當然當年亞歷山大帝嘗試進入東方似乎我們在一百多年之中才開始，而且還是沒有進入到我們意識之中的東方，隔着了大山，其實過了大山之後還是大山，如同過了大洋之後還有大洋的存在狀態。在過去的距離感，主要體現在時間上，非常類似於馬可波羅差不多花費了一輩子才完成了路上和海上絲綢之路的閉環，並且能夠返回到了威尼斯。

可以一口氣輕鬆吐完的小書，像聽故事，很喜歡這種中外歷史連貫敘述的風格（比如張宏傑老師的書），對歷史上的事件和相關地點有了更加立體的認識和印象，當然也許這種印象不完全對，但至少可以帶着這些印記去繼續旅行和閱讀。

就用作者在結尾推薦的詩歌作爲我對本書的薦語： “當你啓航前往伊薩卡 但願你的旅途漫長， 充滿冒險，充滿發現。 …… 讓伊薩卡常在你心中， 抵達那裏是你此行的目的。 但千萬不要匆促趕路， 最好多延長几年， 那時當你上得了島你也就老了， 一路所得已經教你富甲四方， 用不着伊薩卡來讓你財源滾滾。 是伊薩卡賜予你如此神奇的旅行， 沒有它你可不會啓航前來。 現在她再也沒有什麼可以給你的了。 而如果你發現它原來是這麼窮，那可不是伊薩卡想愚弄你。 既然你已經變得很有智慧，並且見多識廣， 你也就不會不明白，這些伊薩卡意味着什麼。‌‌

拿起這本書時，原本的打算是作爲休閒讀物隨便翻翻的。誰知看下來以後，幾度落淚。書本里的信息量巨大，需要拿起筆一邊讀一邊做導圖，是值得二刷、三刷的一本好書👍

初讀以爲是本學術著作（哦，串書了😳）。這是一位智者講述絲路走來的故事。鋪墊宏大，將散若星辰的絲路行者串聯起來，娓娓道來，無論曾經的初心如何，卻最終促成了熠熠生輝的絲綢之路，意猶未盡。

雖然說的大多是人們耳熟能詳的事情，但也還有亮點的，就是東西方縱橫交錯地跨地域文化對比～～～ 3.7🌟，可讀。

第一次在pageone書店發現這本小書，匆匆讀了幾章，跟着作者踏上了絲路之旅。讀起來輕鬆易懂，在河西走廊紀錄片的背景下更好理解那段千年前的歷史經緯，人們總是在艱苦卓絕的探索中前進的，即使中途會偶爾迷失方向，但最終會找到心中的燈塔。絲路是一段歷史，更是一種精神。

亞里士多德對亞歷山大說 “只懂得書本上的學問是不夠的 這個世界有許多奧祕 需要你走出房門去看、去聽、去聞。 用你的感官去發現奧祕，觀察並理解。” 總有一天，我會真的踏上那些路，在車轍蹄印旁留下自己的足跡。

“但願你的道路漫長， 充滿奇蹟， 充滿發現。” 充滿趣味性的小書。

這本書有一定數量的知識錯誤，也有一點自大的史觀，但是它整體式是開放的，文筆很好，歡快動人，適合中學生小學生。成年人建議配合專業書籍閱讀。願你的閱讀和探險道路漫長