
畢然
二十世紀八十年代,中國的綠皮車平均時速只有30 多公里。在今天,“復興號”列車的時速已高達350 公里,城市與城市之間早已“天涯”變“咫尺”。這些奇蹟的創造,都跟一個響噹噹的名字有關—孫永才!孫永纔出生在東北一個偏遠的山村,兒時沒有見過真火車,電影《鐵道游擊隊》讓他萌生了一個想法:“我長大了要造火車!通過刻苦努力的學習,他如願考上大連鐵道學院,畢業後成爲大連機車廠的工人,每天都奔波在工段現場研究工藝技術…… 加入“高速列車製造基地”中車集團後,孫永才帶領團隊,歷經五百多項仿真計算,兩千多項線路試驗,五千多項地面試驗,僅用三年多的時間就成功研製出中國標準動車組“復興號”,創造了世界高鐵運行的時速。從“綠皮車”到“復興號”,以孫永才爲代表的中國鐵路人讓中國高鐵成爲閃耀世界的“國家名片”!
“崇嚴尚實,堅韌執着”的大鐵精神爲孫永纔打下基地,每次讀到坐着綠皮車上大學非常感慨,這是怎樣的夢想堅持讓大國交通從追趕到領跑。書冊後半部分筆力不及之前,但奮鬥精神十分可貴。