智能網聯汽車V2X與智能網聯設施I2X
關金平 等
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關金平 等
在智能網聯汽車發展戰略上，全世界呈現兩條技術路線：一條是由美國主導的“單車感知”智能網聯汽車路線；另一條是由中國引領的“網聯感知”智能網聯汽車路線。本書分析並研究了智能網聯汽車與智能網聯設施融合的中國路線，包括緒論、智能網聯汽車理論方法、智能網聯設施要素集成、移動邊緣計算與5G網絡切片技術、智能網聯汽車與智能網聯設施車路協同5章。本書從智能網聯汽車的車視角、智能網聯設施的路視角及智能車路協同互聯互通和孿生映射的整體技術視角，研究了不同維度、不同視角智能網聯汽車與智能網聯設施間彼此交織、場景交融的新交通模式下城市交通與區域交通的科學技術理論方法。