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民生航運:盧作孚 封面

民生航運:盧作孚

朱培鴿

155人在讀
16.6萬字總字數
¥16.33定價

內容簡介

【內容簡介】 盧作孚(1893年4月14日-1952年2月8日),原名盧魁先,別名盧思,重慶市合川人,近代著名愛國實業家、教育家、社會活動家;民生公司創始人、中國航運業先驅,被譽爲“中國船王”“北碚之父”。盧作孚跨越了“革命救國”“教育救國”“實業救國”三大領域,並在幾方面都各有成就。他青年時提出教育救國併爲之奮鬥;自學成材後創建學校、圖書館、博物館,普及文化和教育,並以北碚爲基地,從事鄉村建設的理論探索和社會實踐;抗日期間坐鎮宜昌,組織領導宜昌大撤退,保存了中國民族工業的命脈,被歷史學家評爲“中國的敦刻爾克大撤退”。毛澤東評他是“中國近代史上萬萬不可忘記的人”。

讀者書評

★★★★★

漱溟說他“公而忘私,爲而不有”。 1936年12月西安事變發生後,國共兩黨經過談判就停止內戰一致抗日達成共識,西安事變得以和平解決。宋子文提議籌建一個過渡政府,過渡政府共設八個部,雙方共同認可了一份部長名單。名單中其他七個部的部長均有兩位候選人,惟實業部長一職僅盧作孚一人。局變化,過渡政府籌建計劃未能實施,但是足見盧作孚在實業界的聲望。他辦事誠懇,一心爲國家爲事業,不計較個人得失的聖賢情懷,爲各方政治勢力所欽敬。無怪乎植物學家胡先驌先生說:“川省執政者有若盧君者五人而四川治,中央執政者有若盧君者十人而中國治。” 盧作孚是一個堅定的開拓者,往往能在種種看似無望的環境裏撥雲見日,似有神助,“利堅貞,晦而明”。首先,他具備完全無私、腳踏實地、親力親爲的道德品質,更重要的是敢想敢幹,敢於突破,帶着富強國家的愛國熱情和良好願望,有着中華民族自救自強的探索和獻身精神。

★☆☆☆☆

聽了1/5,放棄了。作者作爲一名統計局員工,僅僅6個月就收集到了全部的資料,參考的書籍也纔不到20本,就寫完了該書。任何事物都有兩面性,作者雖然寫書寫的快,但她也寫的爛呀,哈哈哈。另外最受不了,你寫傳記就好好寫傳記,寫那麼多無關的幹嘛,湊字數嗎。看完盧作孚大事記,感覺他也就那樣吧。如果大家實在想看,可以看《我的父親盧作孚》,應該寫的比該書要好很多。

★★★☆☆

貼一些對盧先生的評價 “盧先生其實是一個半儒半佛式的人物。他有入世進取的濟世情懷,是個行動者,同時又是個心懷慈悲的思想者。對於他“佛”的一面,和他同時代的李叔同有一副對聯頗能參照:“以情恕人,以理律己。” “作孚先生胸懷高曠,公而忘私,爲而不有,庶幾乎可比於古之賢哲焉”。 盧先生對現代化企業的運作和管理及航運業的理解發展理念在百年之後都不過時。他秉持教育興國救國的理念乃是有家國情懷的愛國人士,當爲吾輩航運人楷模。

★★★★★

人生的意義不在於活的多久,而在於在每一個普通的日子裏能否過的充實,過的有意義。

書籍信息

作者朱培鴿
出版社江蘇人民出版社
出版時間2022-03-01
ISBN9787214266378
分類人物傳記-歷史人物
格式EPUB
完結狀態連載中
章節數16