
彭英之
本書是一場向西遊歷的記錄,亦是爲絲綢之路留下的一份屬於當代的記錄。2015年,作者和朋友開始策劃這場中亞之旅,2017年9月底,這場旅行開啓。他(們)從西安出發,在新疆經霍爾果斯出關,旅經哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦,最後進入伊朗,在德黑蘭啓程返國。2022年,作者動筆將這段難忘的旅程變成了文字。在厚重的歷史書頁與輕快的旅途見聞中,作者努力尋找着那個適合敘述絲路的視角,而在文字中,作者和同伴們成爲了絲路上的角色。
羨慕所有能把所見所聞所感用文字記錄下來的人,也羨慕有這麼好的規劃和時間去探尋這一些和一段歷史的人,更羨慕有這麼一羣夥伴能一起“接力”旅行。一些些瞬間甚至在腦中能聯想到自己一樣的moment。最後記錄作者回到office的設計也很有趣,彷彿一切沒有發生過,但其實已經不一樣了。最後,我也想說,很多地方的意義可能遠大於“這個地方能出片”這纔是行萬里路的意義吧。
旅行的意義在於逃離,又在於重建。從現有的生活中抽離出一段時間,又在陌生的地方重建一段關係。見天地見衆生中不經意被反射,見自己。對於花剌子模的描述,讓我印象深刻,在多個版本的成吉思汗傳記和電影中,對這個名字有了一種存在性的認知,但並沒有展開了解,這段經歷激起了我的好奇心,要去探尋來看看。 一段旅程結束一個人留下繼續未盡的旅程,那種突然被掏空的感受,讓我放棄過某個職業,被賦予太多情感綁定的職業,太辛苦。 在伊寧看過滿田的薰衣草,同有懷古之心;在以弗所古城看城市佈局和溝渠遍地,彷彿在某個街角聽見孩童的笑聲;羅馬鬥獸場靜坐,陽光照着遊人的背,恍惚處有角鬥士從地牢看陽光的眼。縱橫的時間中和來來往往的陌生人相視一笑。 你我皆塵埃,盡力感受,不負此生。
這本書讀着很舒服,敘事的風格很老外,內心感情的流露無時無刻不體現着寫作者對於絲路的熱衷,自從08年自駕大西北後我也是沉浸在其中。這裏的荒涼和繁榮,宏大和殘破似乎很遙遠又從未遠離。身處苟苟營營的鋼筋叢林久了,就想抽離安住在天地浩罕的廣袤下,耳邊的駝鈴漸近漸遠的飄蕩着。
作者2017年的絲路之旅,9年後我剛剛結束這段旅程纔看到這本書。從哈薩克斯坦到烏茲別克斯坦這一段,非常驚喜我們在旅程站點上驚人地一致。對於走過這段路的人,再讀多了一分在時間摺疊中找記憶的娛樂。 和作者一樣,同祝走過歷史風雨的中亞地區再次找到自己的發展方向。
在最不文藝的書名下,由最不“文藝”的人(數學系)寫下“最文藝”的絲路遊記😆關鍵在於那些人,那些用心。想讀他的公衆號
閱讀過程中時常感嘆作者那巨大的腦容量和其處理能力!尤其是絲滑穿插史實的部分,我會停下來咀嚼,有種在嚼牛肉乾的緩釋快感。還好整本書在節奏上張弛有度,和夥伴們旅行中的種種趣事讀起來又很順暢,讓整段絲路之旅變得更加迷人🥰深深種草的不單單是這條路,更讓我感動的是文中刻畫的每一個鮮活的人❤
看的紙質書,優點是有閱讀本來的感覺,缺點是遇到疑惑沒法查詢和提問並標記(圖書館借閱書籍)作者是人文類的理工科出身,文章裏時時顯露兩種味道,挺好的,不是攻略,讓人受益。推薦推薦
在碎片化時代,滿屏充斥打卡旅遊時代,作者的絲路北道之旅簡直就是我理想的人文之旅打開方式。文章有種有種懷古歷史貫穿感,又不乏現代語言的趣味。一邊閱讀,一邊查資料,那些抽象的歷史名詞,遺蹟,也在腦中有了具體的形象。
常常被書中的一些情節、描述所打動,可能與自己從前也是常常在“在路上”的原由,許多的共通。文字真好,清晰、簡潔又不失幽默與情感,或者說作者看待事物與世界的眼光、思考還有知識結構等等,所謂文字好,體現的是一個人的人文修養的思想境界。 讀完,想找作者其他的幾本書來讀,遺憾微信讀書裏沒有上架。 我常常是清晨戶外跑步時聽讀這本書,常常被打動、常常會喚起我想重新書寫過往經歷的衝動,會對往事與故人的回味與懷念。
可以說是強烈推薦,我是土生土長的新疆人,生活在絲路的一段,這裏的人各不相同,卻又你中有我我中有你。拋開國度,長感彼此都是親戚,這片亞洲中部,匯聚了文明,還有無數可愛的人,歲月流淌,溫情文情親情從不曾斷。