可能的世界

思緒萬千。 落筆好像也說不出多少。對一些司空見慣的「空中飛人」「世界公民」來說，或許這本書的深度一般，好像不同國家的落腳點都只是個人一瞥，小小一個截面。但對我這種沒有見過什麼世面的人，卻觸動很大。我老早就發現自己不關心世界，對自己的國家知之甚少，對其他的國家也只是刻板印象（或乾脆沒有印象）對不同的族羣曾經經歷的或者正在經歷的東西，並未真正好奇過。想想還真是有點悲哀。但讀這本書，看到他去往那麼多國度，那麼多國度的生活都在真實發生，有點意外，好像井底之蛙突然看見一點外面的世界。 十來年的這許多思考，感覺並未過時。不同國度的許多問題，彷彿也作爲一面鏡子，照亮我們的當下。或許這些就是時代的症候，一時間不會改變的。互聯網生活中每個人塑造的“網上自我”，永不下線、時刻互聯所產生的焦慮，人們的互相歧視和彼此傷害，存在於每個人頭腦裏的“發展”，公共議題空間的不斷縮減，原來懷舊的方式也可以是普世的，人們對革命和想象美好生活的熱情，什麼纔是生活，人究竟有沒有無所事事的權利，任何“人造奇蹟”背後都有的血肉犧牲，原來信仰對於一些人來說這麼重要，生活在別處的感覺永遠那麼吸引人，原來民主德國的幻夢破碎後有這樣一羣傷痛的人，愛沙尼亞的民族會用歌唱來反抗一切，我們能做的或許就是以心修面…… 想要記下昂山素季的這段話：“談論道德、對與錯、愛與慈悲這些東西，如今被認爲是過時的行爲，不是嗎？但說到底，這個世界是圓的，也許什麼時候好多事情要重新來過，或許到那時，我就又走在時代前面了。”

喜歡的兩個主題，博物和旅行。旅行記錄下來各種內容還是非常之多，記錄的很多，成爲文學的到不是那麼多了，我們非常之多的內容就是騎行318之類的那就更多了。旅行的寫作總是有很多方式或者按照特定的目的，如同那些重走某某路，比較經典的就是歐亞大陸，非常類似於馬可波羅之路，或者東方快車之路，或者地中海沿岸之路，國內似乎也有的，其中比較典型的就是老比爾伯特的空谷幽蘭或者一念桃花源之路，或者何偉的尋路中國或者甲骨文之類的內容，國內寫作的似乎就是這裏單讀的許知遠，不知道是不是故意起的名字，意外的旅程，從漠河到到騰衝，自己還是比較喜歡的，對於一種記錄方式，能夠體現出來體驗感還是非常困難的，能夠看到的不是景色，而是對於環境的感受過程。很多時候那種不同地域之間的差異就會形成若干的衝突的感受，旅行本身是一個過程，而且是需要了解時空的過程，似乎也只有這樣才能寫出來一些感受，如同自己非常喜歡袁越的內容，他自己說的爲了完成寫作需要多次到一個地方，即使那些不容易常去的地方，但去復活節島倒是進去一次，似乎待的時間還是很長的，而且瞭解了很多，寫出來就是非常有意思，針對了所關注的神祕主義，不知道這裏怎樣。

《可能的世界》，標題恰如其分地反映出多姿多彩的遊歷，以及作者看待世界的方式。大千世界總是存在着各種各樣的可能，只要稍微轉變視角，你就會體會迥異的習俗與味道。 ​ ​在楊瀟的筆下，我們看到了美國人思考納稅與鐵路關係的方式，印度的矛盾摺疊，日本人對食物的珍視與崇拜，塞爾維亞知識分子對老南斯拉夫的懷念與德約科維奇的狂熱癡迷，東德與緬甸一個時代的輝煌與衰敗躍然紙上。 在某些瞬間，會讓我想起​劉瑜的《可能性的藝術》、何偉的《尋路中國》、劉子超的《失落的衛星》和柏琳的《邊界的誘惑》。 這大概就是“旅行文學”的魅力。不是特種兵式景點打卡，而是深入一座城市的肌理，感受它的呼吸、脈搏與心跳。從這點上，旅行文學的核心恰恰在於人本身。是人與人之間的競爭與交往，造就了世界上許許多多不同的國家制度與生活方式，世界並非一黑即白，這何嘗不是楊瀟想告訴我們的另一種可能性。

書前後的文筆與深度完全不一樣，前半部分愛不釋手，代入感很強，且很深刻。 作者非常擅長從城市生活中，感知社會呼吸，對於人民的情感、思考、意識演變，都很深邃，讓人不得不與之產生共鳴。 書名叫《可能的世界》，書中的很多內容都充滿新奇，充分體現了“可能”二字帶來的獵奇感。事實上，作者啓發了那些宅在家裏的人，要走出去，感受世界的可能，並相信這種可能，人的自由感和生活感，就在對“可能”的想象中。 最後安利一下書背面的那段關於牆和船的那段話，人的一生，就是在船與牆之間不斷躊躇。有頓悟感。

讀自序時尚感興奮：想看作者潛意識裏的博物學家到底有多博物。讀完全書後卻一無所獲。 我實在找不到這本書的看點：作爲遊記，它並沒有讓我對寫到的任何國家產生想前去旅遊的興趣；作爲記事，它所記載的人和事也並不有趣，很多內容就寫了個輪廓；作爲人文，它也並沒有傳遞太多知識，反而對讀者有門檻要求，比如寫埃及一章，完全不介紹埃及革命的來龍去脈，默認讀者有這個知識背景；探討politics，又太膚淺，我爲什麼不去看更深度更系統的專業書籍呢？ 誠然我很羨慕在哈佛上課的經歷，從與桑德爾教授的對話中提取了一些感悟，但整體來說太散太表面了。我讀到的是作者在自說自話，是作者整理自己10年來的生活而與讀者無關，是作爲世界公民能滿世界跑採訪各種大咖的沾沾自喜，是作者在展示自己閱讀量有多大。 這些文字並沒有和身爲讀者的我產生連接。從讀者角度來看，這些文字始終是屬他的，而抵達我們的心裏。

這本書，是一個對內的寫作，就像個人遊記、日記。相比劉子超的遊記，是比較難懂的，除非她寫的內容恰好契合你的知識面，比如塞爾維亞和緬甸之於我，因爲我喜歡看網球，也熟悉德約科維奇，家鄉毗鄰緬甸。劉子超的書寫，面對普羅大衆，會先用簡單易懂的語言講出重點，而且他首先認爲，大衆不一定知道這一點，所以先概括解釋歷史背景和文化背景，人民的行爲習慣等。而這一本不是，作者是按照自己的思路在敘述，而書又以政治內容爲主，如果是一個不懂政治的讀者，看到最後才能梳理清楚埃及發生了什麼。 當然，於我而言，也是有共鳴在裏面的，比如緬甸這一章和塞爾維亞這一章。 因爲緬甸離我如此之近，近年來的打擊電詐工作讓我對緬甸多了更多的刻板印象。這一章對緬甸的歷史有很好的交代，對這些年昂山素季的民盟與軍政府的對抗進行闡釋。在一百多年前，東亞的起點都差不多，但現在的中國和現在的緬甸卻完全不在一個級別，這都要得益於我們一代代領導人的奮鬥和正確的判斷。毛主席建立新中國，鄧小平的改革開放，再到後來一屆一屆的領導人的正確領導。中國已經成爲了世界範圍內的大國，我們能過上安全的生活，應該要一直心懷感恩，要堅定黨的領導。 當然我也沒有想到，塞爾維亞是圍繞德約科維奇展開的，這也說明小德之於塞爾維亞的意義。當一個國家沒有什麼能讓全世界看到的東西時，這位前網球世界第一儼然成爲了國家代言人。一個國家的發展，是需要被世界看見的，從投資者、從遊客，要先讓人燃起進入瞭解這個國家的慾望。對本國人民來說，在民族自豪感升起時，能有讓自己引以爲傲的談資，才能不羞愧於聽衆。就如曾經姚明之於中國，也是無數籃球迷的驕傲，雖然中國男籃不復當年，但今天的中國，方方面面都可以拿出來炫耀一方了。 我作爲一名工科生，讀這本書是喫力的，很多時候這都是一羣精英的政治對話，我的知識不夠。我好想明白了爲什麼讀文科的人更有可能當領導，很顯然，理科專注解決問題，而文科專注發現問題，討論問題，所以理科生更多是被動解決問題的一方，而文科生是先有自己的想法，然後在社會中去推行去實現的一方。 雖然難看懂，但也要持續看，才能進步啊，我還是會每年讀幾本這樣的書，擴充一下自己，就在現在，我想要二刷《竊聽風暴》，以前看的時候只感動於男主的大愛，但今天看了德國這一章，對德國分裂時期有了更多的瞭解，在看一遍電影應該會有不同感悟，也能更瞭解斯塔西這個組織。

就是一本遊記，或者說是一本整理好的日記。如果你沒去過國外旅行或者瞭解過很多不同國家的歷史和文化，那可以通過這本書看到很多美麗的地方。否則的話，就是在敘說一些旅途故事。沒有說好或者不好，只取決於你有沒有興趣瞭解。

看楊瀟的書印象深刻的是“重走西南聯大”那一本，因爲《南渡北歸》讓我對抗戰時期的西南聯大發生的故事特別感興趣，大師們已走遠，聯大光燭照今天。 喜歡這種田野調查式的書寫，放眼看世界，才能看清自己。 美鐵的行事方法還真是匪夷所思，有意思。比如作者坐美鐵，有一次在一個峽谷裏臨停，因爲司機下班了，換班的司機在幾十公里外的車站，但顯然，比起列車準時，司機們按時下班的權利更重要。於是旅客們被晾在那裏，等待換班司機想辦法來到這鳥不拉屎的地方把火車重新開動。 哈哈真是，權利有着至高無上的地位，服務“上帝”也要讓位。 作者參加桑德爾的公正課，那場關於“禁止運動員使用興奮劑”的辯論非常精彩，作者進行了詳細的記載。其實桑德爾的公正課，除了開腦深思，還讓人凌亂，會打破你曾經篤定的價值觀目標信念執着。好不好呢？當然好，世界本來就是複雜的，不是單向性的。一個被啓迪的大腦，是不會輕易被騙的。 《古蘭經》的中文小冊子。據說印刷這些經典的錢多是沙特政府出的，這個富得流油的國家幾十年來一直致力於價值觀的輸出。～觀輸出，想起《聖經》，孔子學院…哈哈這個世界誰都不甘寂寞，都認爲自己輸出的是偉大價值。相安無事就好。 在日本農民和工薪階層的收入相差無幾，甚至還高一點。2008年日本農林水產省的統計，農家的年均收入是466萬日元，而上班族的年均收入則是641萬日元。在日語裏，“農民”二字幾乎沒有任何負面含義，而在政治上，“保守的”日本農村在1950年以後幾乎沒有發生過農民運動，成爲社會穩定的基礎。在日本，越是鄉下的人，越感覺幸福，也越爲日本自豪。 這個和對岸的現狀簡直天差地別。這裏有個非常著名的詞：“三農問題”，既然是問題了，就希望能弄清問題，然後解決問題。 東德的斯塔西正式僱員9萬人，通報合作者18.9萬人。柏林牆被推倒後一個月，斯塔西開始銷燬檔案，後被衝入這裏的柏林市民阻止，未被銷燬的檔案文件排起來長達180公里。亂事起，作惡的人會銷贓，最重要的是保存好每一份檔案，防止有人盜竊和破壞。 昂山素季雖獲得過諾貝爾和平獎，但執政前後的不同行爲飽受國際社會的譴責。理想成爲口號易，成爲現實難。 但她說的這段話還是有認同：“這個世界是圓的，也許什麼時候好多事情都要重新來過，也許到那時，我就又走在時代前面了”。 世界是圓的，有時不會一條路走到黑。

在動盪與轉型的世界裏，探尋個體與時代共生的另一種可能，便是對歷史與現實最真誠的雙向凝視。那些社會轉型的陣痛、歷史遺留的傷痕、普通人在時代洪流中的掙扎與堅守，都在無聲地告訴讀者：世界從來不是單一而線性的進程，每一次選擇、每一場動盪背後，都藏着無數被錯過的可能，與等待被喚醒的希望。 作者這種沉浸式的觀察，讓文字擁有了穿透時空的力量——它並非用筆墨替代腳步的遠行，而是讓文字超越感官的邊界，將旅途的見聞昇華爲對世界的思考，把個體的感觸凝結成對人性的共情。 世界從來不止一種模樣，人生也從無標準答案。當我們被世俗的“應該”束縛，被既定的軌跡侷限時，不妨翻開這本書，看看遠方的多元，看看歷史的彈性，更看看每一個平凡個體的力量。 這不僅是一本看見世界的書，更是一本找回自我、守護可能的書。它讓我們始終相信：只要心懷想象，保持清醒，每個人都能在自己的生命裏，創造出獨屬於自己的、無限可能的世界。 心向遠方，自能奔赴萬千風景；心懷可能，人生便永遠有光。 p.s. 每篇文章結尾的參考書目，簡直就是作者畫出的一份知識地圖。

對本書中的這句話深以爲是：“但我也不喜歡那種以今日之非否定昨日之是的態度。克爾愷郭爾說：‘正如哲學家所言，生活只能倒着被理解，這完全正確。但他們忘記了另一個命題，那就是生活必須正着被經歷。’”