
李振霞
本書提出了一種將旋轉壓實試件空隙率法作爲溫拌瀝青混合料降溫效果評價的技術方法,爲溫拌改性瀝青技術的推廣應用提供了技術依據。基於表面能理論,提出了瀝青-水-粗集料-細集料體系的黏附功計算模型,並採用黏附功評價瀝青混合料的水穩定性,揭示了溫拌劑中水分對溫拌瀝青混合料水穩定性的影響規律。基於協同增效複合改性原理,研製了一種新型的無機複合阻燃劑,開發了相應的溫拌阻燃改性瀝青應用技術。實際應用表明,該項技術能夠有效降低施工溫度,節能環保效果顯著。研發了三種具有熱拌減排功效的瀝青改性劑,降低了熱拌瀝青混合料施工污染氣體排放量,得到了改性劑類型及摻量對熱拌瀝青混合料路用性能的影響規律。提出了室內瀝青混合料污染氣體測試方法,提高了瀝青混合料污染氣體排放量室內測試精度,並研究了熱拌減排瀝青混合料污染氣體排放量影響因素。基於系統聚類及BAYES判別分析方法,制定了瀝青混合料污染氣體減排效果量化分級標準與瀝青混合料施工機械能耗量分級標準,實現了瀝青混合料低碳減排效果的定量分級評價。建立了瀝青混合料低碳減排評價指標體系,提出了基於層次分析法與區間逼近法相結合的瀝青混合料低碳減排評價方法。