水韻南通

因爲去南通玩，找了相關的書瞭解一下這座城市。 江浙地區，南通被稱爲唯一一座D級的旅遊城市，當我說要去南通玩時，周邊人的第一反應是南通又沒有旅遊景點，爲什麼要去南通？但每個城市有每個城市的文旅故事，尤其是看完書後，知道絕對不會失望。 本書由南通市旅遊局主編，不知道是出於工作要求還是希望吸引更多的遊客拉高相關GDP。在短視頻流量爲王的時代，幾位旅行博主帶來的爆款視頻效果可能會比出書更好，去年各家旅遊局局長帶頭拍視頻，給各地美景一個出圈的機會；最近，許多鄉鎮的書記、鎮長直接在所在地最美的景點跳舞的視頻，也取得了很好的吸引遊客的效果。大概只有我這麼無聊的人，會在去每個城市之前選擇看書。但是即便看書也是在看完了一些旅遊博主的視頻攻略對城市有了概念後，通過書籍補充細節。 全書分爲七個部分，前五章通過地域條線爲劃分依據，介紹了五個區域的各類人文歷史和自然風貌。大概是爲了配合南通市城市總體規劃設計，以一個主城區帶動三個副城區和多節點的發展模式。因爲時間原因，只走了濠河沿線的點位，即使是旅遊荒漠也讓我產生了還沒有玩夠的想法。畢竟是散裝江蘇，南通的縣市區方言不一樣，語系不一樣，形成了各自不同的特色。除了市區的人，可能很少會有人說自己是南通人。此爲南通獨有的地區現象，作爲建於後周顯德五年的城市，其陸地成形也是分了好幾次。 儘管走了濠河沿線，但是因爲遊覽的片區小，水韻沒有太多體會，最大的感受反是消費物價很低。4元一根的澱粉腸，在地鐵站也只賣2元一根，雞蛋漢堡5元一個，比拳頭還大的蟹黃包16元一個，不知道是不是被寧波離譜的物價給帶壞了，在無錫、蘇州、南通都覺得物價很低，尤其是南通比無錫和蘇州似乎還要低。此處有南通網友表示，賣地將城市的房價抬高到一個不屬於它的位置。 可能不是旅遊旺季的原因，路上的車很少沒有堵車的煩惱。從上海市城市總體規劃部署看，南通對外的交通也會越來越便利。同時南通地鐵和公交等基礎設施齊全，其中幸福地鐵站光是名字就讓人覺得很幸福，畢竟我因爲地鐵站的名字，特地去坐了地鐵，雖然除了將站內打造成網紅打卡點外，並沒有其他特別之處。 文章選取上，旅遊局本次選取更多以散文爲主，從安利性上看似乎能吸引文藝青年，但作爲遊玩的旅遊參考上實用性不強，很多散文都是作者對南通的回憶和情感的積澱，對遊客來說很難引起共鳴。 第七章《名人》大概是希望通過另一種角度拉動旅遊經濟。比如前段時間因爲張嘉佳的《雲邊有個小賣部》而爆火的奉化大堰鎮，依然有諸多打卡者前往如此偏遠的一個山坳坳裏面打卡。因此能想象姜竈一定會用另一種方式出圈；介紹李漁、冒闢疆等古代名人是很常見的設計，尤其是以其故居和經歷爲核心的旅遊路線往往是旅行社最喜歡的安排。黃磊、馬伊利兩位明星的詳細介紹，並不理解編輯爲何如此安排，大概是因爲馬伊琍在南通題材抗戰影片《那些女人》中友情出演“江家孃孃”一角，爲南通的影視事業做出了貢獻。但最後一篇《南通體育健兒書寫神奇》，將爲國爭光的運動健兒合併爲一章，多少顯得有點草率，他們更值得單獨介紹生平。關於南通的近代名人，順便推薦濠河邊上的南通羣英館裏有非常好的展出。