我們爲什麼旅行

張金鵬在《我們爲什麼旅行》中，用十餘年揹包歲月給出的答案，恰是對“世界那麼大，我想去看看”最深情的註解。他從“要有光、在路上、奢與簡、體驗式、巴別塔、陌生人、無盡歡、因有夢”八個維度娓娓道來，讓這場關於旅行的叩問有了溫暖而厚重的迴響。 旅行是奇妙的“溶劑”，正如書中所言，它消融了日常的藩籬。在陌生的街巷與旅人閒談，在異國的星空下傾訴心事，那些萍水相逢的共鳴，讓孤獨有了歸宿。這趟旅程從不單調，奢與簡的切換、興奮與疲憊的交織、見識增長與認知侷限的碰撞，都是最真實的饋贈。 “觀天地、遇衆生、見自己”，旅行的三重境界在書中展現得淋漓盡致。空間的位移，讓人得以跳出固有軌跡，在他鄉遇見更鬆弛、更本真的自己。張金鵬筆下的感動與震撼，正是旅途中成長的註腳：在“巴別塔”下感受文化碰撞，在陌生人的善意中體會人間溫情，重拾孩童般的好奇心。 真正的旅行，從來不止於風景。驅動人上路的，是對夢想的執着，是對庸常的掙脫。正如書中所強調，唯有在移動中，生命才能重新發光。“世界那麼大，我想去看看”不是一句空洞的口號，而是被旅行意義喚醒的本能，是渴望在天地間舒展心靈、在未知中豐盈自我的嚮往。 從小就懷着對世界的好奇與闖蕩的夢想，卻總被現實絆住腳步。那些山川湖海、風土人情、陌生善意，只能在字裏行間想象。但對遠方的嚮往從未熄滅，希望某一天能掙脫束縛，讓腳步追上心動。

有人把旅行分爲三重境界：“第一重，觀天地；第二重，遇衆生；第三重，見自己。” 去遠方是深植靈魂的本能，旅行本身並不會給你任何直接的東西，而更多的是讓你感受：認識這個世界，認識不同的人…… 在外觀的同時也有時間去靜靜地審視自己，更加認清內心的自己~~

去旅行除了優質的空氣、水和美食之外，我們更需要一個畫面。一個能震撼你的心靈和頭腦的畫面。 當我們抬頭看天空的時候，眼前可能是一片層林盡染的樹林，也可能是歪着脖子也看不到盡頭的火燒雲或是飄渺虛無的雲霧，或者是那扇動着大翅膀的鳥兒，只要我們眼睛眨一下，就像相機咔嚓一下，把這畫面定格了。這畫面直衝我們的腦袋，也直鑽進我們的心裏，那畫面就是一劑治癒抑鬱的良方。 當天空的雲彩或者雲海不斷地在眼前飄動的時候，當鳥兒飛翔劃過天空在你的頭頂掠過的時候，那是疣鼻天鵝，那是綠頭鴨子，那是朱䴉，那是大雁，但那不是烏鴉，因爲我們看到的都是彩色的。 旅行+攝影是最好的搭檔，就像畫畫與聽音樂或者聽書是最好的配合一樣。 每人都有自己的生活方式，或者這種或者那種更適合，但都要讓畫面留在眼裏，留在心裏，而不讓陰霾佔據自己的內心。 只有感受過纔會真懂。

趨光性跟貪戀美食美色一樣，都是人的本能屬性。否則我們也不會揉着惺忪的睡眼，早起看日出；也不會用盡全力爬到山頂，等待日落的光芒照亮你我的臉龐。很是贊同

拿到護照的那一刻，規劃出旅行的路線。世界上的風景不錯，大開眼界！在希臘望着老人們孤苦伶仃的樣子，在波士頓的街頭依然是流浪漢求助，我最大的體會是中國人永遠是安寧幸福的！

《我們爲什麼旅行》張金鵬寫得我非常喜歡，很多共鳴。旅行就像光照耀着很多人。“趨光性跟貪戀美食美色一樣，都是人的本能屬性。否則我們也不會揉着惺忪的睡眼，早起看日出；也不會用盡全力爬到山頂，等待日落的光芒照亮你我的臉龐。” 旅行是從出門那刻開始的。記得孩子們小時候總會問我，媽媽我們什麼時候去做飛機，拖着她們的小行李箱出發的那一刻就是開始旅遊了。 在意大利Sorrento，我們的車被摩托車撞了，撞我們的是意大利人，他不會英語，我們無法交流起來。老公想起來旅館老闆，當時出事的地點離我們訂的旅館不遠。 老闆很快就來了，當起了翻譯。在歐洲開車真的必須眼觀六路 耳聽八方。租車時買的是全保，經濟沒有損失，但去車行換車，用了半天時間。這個半天如果去玩，我們可能已經記不清楚去過哪。但這個意外卻成了那次旅行的最深記憶之一。 到夏威夷大島一定記住要租個SUV，我們訂了SUV，卻給了我們一個VAN。結果到了Pololu 沙灘，我們就不敢往下來。走上來的時候，我走一百米就要休息一下。正在呼呼喘大氣的時候，一個開皮卡的女人停在我的身邊，要我上車。 當時就像一道光照亮了我的回程。全家四口都上了車。 本來要爬2個小時的坡，5分鐘就上來了。 感恩遇見這麼好的路人！ 旅行中的苦纔是旅行意義的重要來源。爲了未知的美景，刻意喫苦是少年遊的特徵，也是讓旅行更加有魅力的原因。爬了一天一夜，與下車就看到的風景，雖然是一樣的，但感受確是截然不同的。年紀大了，訂旅館越來越要求高。因爲有的時候就是在旅館躺平的日子，要能在牀上就看到海，要樓層高些，可以看到更多風景，要能看到日出和日落。 年輕的時候，旅館就是個睡覺的， 呼呼6個小時，人就在外野去了。訂個高級酒店，簡直就是暴殄天物。當然那時候也沒錢。能有個牀睡已經是奢侈了。高中畢業和同學們去黃山玩，碼頭睡過，甲板躺過。 旅行就是最好的體驗：主動式體驗的目的是讓遺願清單中的項目越來越少；被動式體驗的目的是當下次遇到同類事件時，我們會變得更加從容，也知道如何去應對。旅行讓我們暫時跳出日常循環，好像是歸零，好像是重新出發。 爲什麼旅遊，對於我來說還有就是，每次回來後都有這回家真好的感覺。咖啡是家裏的最香，牀又大又舒服，被套又軟又香，自己的飯是最合口的。一切的熟悉事物又重新閃閃發光。

人活着不能只是爲了活着，否則跟睡了喫、喫了睡的豬仔有什麼區別？ 如果做一份關於夢想的問卷調查，可能有超過一半的中國青年會毫不猶豫地脫口而出四個字：環遊世界。 其中大部分人說完也就把這夢想束之高閣，因爲他們總被各種各樣的理由羈絆，但還是有一些人整理好揹包，趁着夜色出發了。 谷嶽和劉暢搭車去了柏林，從北京到柏林，三個月換了88輛車，行程超過16000公里。最終谷嶽見到了他在德國的女友，劉暢完成了他三十歲的成人禮。 何爲理想？理想是我們本來就能幹成的事。 何爲夢想？夢想比理想高了一點兒遠了一點兒，得跳起來才能夠得着。 那何爲幻想？太高太遠的就是幻想。 旅行應該是一件最自由的事情，想去哪兒就去哪兒，想怎麼玩就怎麼玩，誰也管不着。但一些客觀條件的制約還是能把人收拾得服服帖帖，就像被唸了緊箍咒的孫悟空。 比如銀行卡里還剩多少錢，今年的假期還有多少天，想去的國家是否容易獲得簽證等等。 通常一念起時萬般興奮，彷彿全世界都被自己踩在腳下；一念息時又萬般無奈，在地圖上打個叉，把目光縮回眼前。 人活着，不過就是一點兒夢想加一點兒信仰。格瓦拉因爲夢想開啓了旅行，因爲旅行找到了信仰。旅行成了他連接夢想和信仰的紐帶。 跟旅行中隨時隨地的快樂相比，生活中的快樂大多來之不易，因爲我們每個人都身不由己地生活在一個宏大的比較系統之中。 比如有人開夏利，看到開賓利的老闆他不生氣，但看到開寶馬的同事還是能讓心中泛起波瀾，然後暗下決心努力賺錢。 本來夏利完全能夠滿足代步需要，但我們的需求豈只是基本的衣食住行那麼簡單？ 我們還要更好的車，更好的房，更好的養老，更好的醫療保障，彷彿一旦獲得這所有的“更好”，快樂也會隨之而至，可“更好”之上呢？ 在我們努力獲得所謂的成功時，是否也透支了健康，是否跟家人聚少離多，是否擱置了自己的夢想？

作者的世界是絢爛多彩的，我將來也一定要去看看廣闊的世界！（聽勸，千萬不要去搜索country road , take me home！！！好奇心害死貓，本人已上頭🥲）

作爲把環遊世界作爲人生夢想的普通人，早早就把這本書放進了書架，終於有機會可以靜下心閱讀和體會。讀到這本書的感覺，就像曾經姐姐對我期望的，把旅途中的所見所聞記錄下來，讓他們也一飽眼福。讀小鵬的書就有這種充滿身臨其境的畫面感，世界各地的風土人情旅途中的趣聞趣事都躍然紙上，雖然有舟車勞頓的辛苦，意想不到突發事件的尷尬，收穫更多的是視覺的享受和心靈的滋潤，正如作者所言：在旅途中風景後退，時光向前，這種空間與時間的微妙關係或許就是我們喜歡在路上的原因吧。我們用了跟別人相同的時間，卻比他們多看了一個世界。真是賺到了！雖然暫時沒有揹包走天下的勇氣，總忍不住過段時間要出去走走，換換新鮮的空氣，也換換新鮮的心境，彷彿出去旅遊就是平淡生活的加油站，當生活的齒輪轉速緩慢需要上油的時候，或許就到了，在自然或陌生的地方放飛一下，迴歸自我，也在新鮮和新奇中找到快樂和興奮點的時候了。

📚《我們爲什麼去旅行》大概是爲了～理想與現實的平衡。爲了～腳步與靈魂同步。