漫行歐洲

2020第七本：這本小冊子一開始讓我聽着就很是疑惑，從沿線的關卡、禁止照相到德國收費的城鎮等等都讓我彷彿自己從未在意大利、法國自駕遊一般。而作者講述的驚心動魄難以控制車速的危險地段更讓我在考慮，是不是因爲自己當年太無知，真的錯過了很多自駕遊應該觸碰的區域。直到書中講到不同貨幣並價格，才發覺最起碼是2000年之前的歐洲，但那過分低廉的價格依舊讓我困惑。在最後章節作者提及的德國駕照考試，學員需要現場瞭解機器構造時，差點兒就想向德國朋友覈實。 而幸虧是我刨根問底的臭毛病，經Google查詢作者，才發現原來本書寫於1913年，一戰前夕，汽車尚未普及的特殊時間。以上感觸充分說明，一本書的前言，作者介紹並翻譯背景等的必要並重要性。 而在網上查詢對比微信讀書中的本書後發現，原來，微信讀書把翻譯背景、成書年代等省略了。這也是微信讀書的問題。 其實，不單單是這一本書。昨天在引用微信讀書中的《民事訴訟法教程》中還出現了更嚴重的問題，出版日期和出版社經與網上覈對全是錯的。幸虧，我一向警覺於現在很多人做事的不靠譜，很多文獻和書籍都會再三查詢，特別是網上的，哪怕是一本書的出處，否則，我將跟着犯錯。 再多說幾句引申話題，也許我太喜歡上綱上線地評論，但我堅持認爲，這種國人（可能外國也會有，但應該好一些）不靠譜說深了會引起不誠信的後果。 有時候，我們會覺得很無辜，我怎麼就不靠譜了，怎麼就不誠信了。可能並不是我們有意犯錯，但真的結果便會是不靠譜、不誠信。比如，我會覺得微信讀書很好，但還是做的不夠細緻。而如果我引用了裏面由於沒有嚴格校對的書籍後，被外國人發現，外國同仁會認爲我並非嚴謹的學者。諸如此類。 還有更讓人頭疼的問題，就是這種不嚴謹多了，會讓連同我在內的很多碼字的人做雙倍工。因爲要雙倍覈實。唉！ 回到本書，裏面結合歷史介紹的點滴還是很有意義的，比如，盧瓦爾河谷沿線城堡的故事就勾起了曾經的記憶，也再次提醒自己，今後走在路上之前，要提前做功課，否則，收益不大。歷史不單單是一面鏡子，當歷史與旅途很好地結合在一起後也將給我們機會體味其中的味道。    

我是全程捧着《世界地圖》尋找書中出現陌生城市名稱地址，而一一對號入座的。對書中描寫的城市、人文感覺是那麼地遙遠，直到快結束，才發現那是距離我們已是一百多年前的美國人自駕遊了。不過在作者優美的字裏行間能一窺一百多年前的歐洲大陸，也算是一種穿越吧。

居然是百年前的作者一騎絕塵飛馳在歐陸的恣意暢快的行程！原來在全世界，有條件的人都會享受自由行！

跟着作者一路行來，旅途的經歷非常有意思，可是越聽越迷糊，沿線的關卡（不是歐盟了嗎？不是申根取消了邊境管制了嗎？），還能自駕經過城鎮收稅（不是購買時候繳納消費稅嗎？）感覺總是哪裏不對了。直到16章聽到各種費用價格，才明白原來時代差異巨大。不過，遊記裏的經歷真的挺有意思，這類深度遊需要做大量功課。單是一個國家或地區的深度遊，已經耗費良多，期待自己有能力也有時間規劃這樣的深度遊歷

果然行萬里路的作者不僅瞭解到歐洲各國的特色，還對各國曆史以及當時的形式有的各方面的見解

薄薄一本，行文流利，明快。上世紀早期的美國人歐洲自駕遊。浮光掠影中卻也展示點點滴滴歐洲文化的風貌，在作者眼中筆下這些華美古老的文明所在，比之美國的現代似乎有些落後。

漫行歐洲自駕遊最好，此文沒有插圖讓人遺憾。

一百年前的歐洲自駕遊，德國的苛捐雜稅，各國海關的繁文縟節，貧苦的農民，法國人對德國人的憎恨。。一百年間經歷了兩次世界大戰和戰後重建，今天的歐洲變化太大了。

看到了百年以前的旅行家是怎麼橫衝直撞的去觸摸生機勃勃的原生態的歐洲。雪山松濤和人際寥寥的路上，他是肆意暢行的旅人。

正如作者在書中序文所述，本書並不是機械的描寫旅行所見所聞，而是以個人獨特觀察視角進行寫作。