
林靜
本書以一百章篇幅紀錄了林靜與法籍丈夫克里斯自駕私家帆船“同道者號”於大西洋歷時760天航行兩萬海里歷經二十幾個國家的帆遊故事。“人物素描”打開一扇扇特殊窗戶;“美食系列”體現味蕾上的風土人情;見證大海的喜怒哀樂;體驗海島的異國風情……字裏行間不僅讓人感同身受如詩如畫的自然美景、奇特的神人、有趣的妙事;也驚心動魄地記述了航海體力的艱辛、意外事故的挑戰、技術的苛求、生活的不便。遠離習以爲常的工作和生活,以全新的角度觀察事物,近觀人與自然的關係,林靜的感悟都浸透在每一章節裏。
海洋,海洋 承載着多少人的夢啊 這個夢,藏在回憶的畫面裏,它是幼時與父親在海灘上撿到的貝殼,是航遊時偶遇紅撲撲亮晶晶的美麗晚霞,是坐在海邊看潮起潮落的欣喜愜意,是《大航海時代》遊戲中的探險與征服,是永不沉沒的泰坦尼克號,是《海洋天堂》如夢似幻的生命之美。 這個夢,寫在探險的故事裏,它是哥倫布探尋的美洲新世界,是達伽馬開闢的歐亞新航路,是麥哲倫環繞的蔚藍地球,是傑克斯派羅的黑珍珠,是路飛的黃金梅利,一代代驕傲的勇士們把驚濤駭浪的海洋作爲畢生追求的天堂。 這個夢,留在古老的戰場裏,它是堂胡安率領的基督教艦隊與伊斯蘭世界的勒班陀之戰,是英吉利海峽德雷克海盜擊潰的西班牙“無敵艦隊”,是一戰德國擊潰英軍150餘艘戰艦的日德蘭大海戰,是毀滅日本軍國主義太平洋霸權的中途島之戰,無數英烈的鮮血與靈魂永遠的留在了海洋之中。 這個夢,融在財富的追求裏,它是漁民世世代代經營的海產樂園,是殖民與自由貿易主義開端的地理大發現,是近現代的海洋運輸、海洋油氣、海鹽化工、海濱旅遊,以各種方式不斷在開發利用海洋這片無盡的寶藏。 無數的人類,擁有無數的夢想,即便如此,無數中的大多數終生與這夢想相忘於凡塵瑣事,這本書的主角,是這無數中的少數,他們辭掉工作、走出家門,建造一艘名叫“同道者”的帆船橫跨大西洋,遊歷美洲、歐洲與北非,接觸到奢華的富商、逐夢的中產、愛好生活的“海上流浪者”,欣賞到風景旖旎或是波瀾壯闊的自然之美,在國與國、海與海之間,在760天的生命之中,感受到作爲一個生命應該追求的自由意義。 閱讀完本書之後,我延伸查閱了另一些航海的故事,有一個普通的工人家庭,他們變賣房產、辭掉工作,用爲數不多的資產遊歷在海洋的天地之中,從此生命綻放出新的篇章,海洋也成爲他們收入與生活的新途徑,當然,這是特殊的例子,沒有普遍的參考,但它生動展現了人生另一種生活的真實。 去往生命所能到達的每一方天地,本就是作爲生命本身的權利,但總有原因使這個權利被遺忘,當我們組建家庭生育子女,當我們生活安逸收入穩定,當我們父母年邁不便遠遊,最後的最後,當我們閒來無事但也身體不靈,所有的夢想都如此不切實際、遙不可及,那些踐行夢想的實踐家在最初又是如何被詬病爲“單純”。物質的原因、責任的原因、他人看法的原因,種種規則的限制使自己唯有保持現有的狀態才能感到踏實,直到生命到彌留之際依然只剩下物質、責任與他人看法,這種符合大衆“預期”的終結,也許它屬於羣體中的人,而不屬於個體中的生命。 書中有這樣一句話:“我們去航海,很多朋友不支持我們,因爲他們不知道這樣做有什麼意義。” 是啊,意義…… 當一個男生向心愛的女生表白,他認爲這是有意義的。 被女生堅定回絕之後,他認爲表白毫無意義。 多少年後回想起這段尷尬微微一笑,他認爲非常有意義。 青春年少留下了多少精彩紛呈的故事,如今想來,哪一件沒有意義? 當人類第一艘小舟漂在河裏,它的意義就是從河這邊到河那邊。 當人類第一眼看到大海,它的意義就是捕撈起來的大魚。 直到人類上到更高的天、下到更深的海,它的意義變成了無限大。 沒有哪件事的意義是可以被預測的,可以被預測的事實在沒有什麼意義。 或者說,所有新的經歷,都有意義。 正如讀書,若書中內容早已知曉,那讀書實在沒什麼意義。正因爲不懂,讀書纔有意義。 也如一生,最美是未知。
這個週末跟着林靜的遊記在大西洋闖蕩!儘管我受不了窮遊、驢族的旅行方式,特別我從事的是高危行業,安全永遠是第一位的,絕對不允許冒險。但是我認同作者的價值觀,謝謝分享了這輩子我們都不會去體驗的事。使我當年在大航海遊戲中一次次的冒險,撥開雲霧,認識的世界地理更具像了!
Fair sailing weather ahead 祝一帆風順 I am sailing home again 'cross the sea. I am sailing stormy waters to be near you to be free... 《Sailing》遼遠而悠揚的旋律和大西洋上海風的微涼,讓我沉浸在某種詩意的過往。 林靜的這本航海隨筆,既融化了我的心,也堅強了我的心。 對於林靜來說,用文字分享航海所得是一件很快樂的事,她非常享受這一過程;對於我來說,我也非常享受她的享受。 林靜的經歷告訴讀者:航海的經驗和自信都是在解決一個個的問題當中獲得的,這就是爲什麼說水手的經驗很重要;適當的恐懼對於生存非常必要。恐懼是健康的,是生存的必要保障。如果帶着夢幻去航大海,很快就會失望的,人在大海面前永遠謙卑。 航海的經歷就像十八世紀葡萄牙的波特酒,在歐洲裝桶後要被船載着到剛發現的新大陸去轉一圈,兩年後再回歐洲時,酒就最後釀成了。海上的顛簸,赤道的炎熱……都是使波特酒芳醇不可缺少的程序。 正是在這樣的程序中,航海兩年來,林靜夫婦雖經歷了許多艱難險阻,但精神上也收穫了前所未有的巨大滿足。 只有精神才能安慰精神,只有精神才能答謝生命。 航行者豪邁,朝碧海而暮蒼梧。 Can you hear me through the dark night far away. We are sailing stormy waters to be near you to be free. Oh Lord to be near youto be free. Oh Lord! Bon Voyage 祝一路順風
航海是勇敢者,冒險家的活動。 曾經去過海邊,對一望無際的藍喜歡的很,但是對於拍案而起的浪潮和藍到發黑的海又是莫名的恐懼,有幸通過航海時代,林靜的視角在大西洋航遊,看到世界的另一面,見證不同的人的不一樣的生活方式,這世界大的很呢。 古希臘哲學家芝諾曾經說過:“人的知識就好比一個圓圈,圓圈裏面是已知的,圓圈外面是未知的。你知道得越多,圓圈也就越大,你不知道的也就越多。”
羨慕過辭職去登山的,但這才知道十年前亦有同胞辭職去航海了。征服山海啊,奢侈啊。於現在負重前行的中年人而言,夢想只可能是負擔的一種,不敢有。就這樣看看別人的夢想成真,也算夢想成真的一種。本書作者就是說辭職就辭職,陪着外籍老公去完成航海夢想,學會特殊的技能、看到了異樣的世界。令人佩服的是,他們放飛760天后又迴歸職場了,夫妻雙雙在地球另一端又找到更滿意的工作,繼續爲下一次航程斂財。 是啊,這本書給我最大的感慨並不是航海各種新奇經歷。實現夢想需要拋擲許多牽絆,放得下其實是簡單的,不管不顧就做到了。最難的是要有能力重新拿得起,這要依靠的,不僅僅是個人的學識經驗,更要依託於一個容得自在靈魂的大環境。
海洋是生命的起點,有無盡的未解之謎等待着去探索。
雖然可能做不到像作者一樣,一隻帆船航遊各國、穿越大西洋,並在海上度過700余天,但可以以此爲契機和靈感的起源,在人生的路途中以其他的方式完成一件件富有挑戰的事,實現某種程度的夢想和人生價值。 摘錄一段本書的文字,引起了我的共鳴: “子女對父母除了要孝,還有另一個使命,就是完成自己的價值實現。每一代人都有自己的使命,也必然有自己的侷限。站在自己所處的時代去臆想屬於後代的未來,難免失之偏頗。如果年輕人完全按照上一輩人的意思去生活,那將永遠被束縛在上一輩人的侷限裏,歷史和社會就很難進步了。長江後浪推前浪,青出於藍勝於藍,年輕人有推進社會的使命和義務。 2005年那個時候中國人出去航海的還比較少,父母對我的航海一直不支持,因爲實在是太前衛了,完全超出了他們能接受的範圍。父母最擔心的就是安全,一葉小舟孤獨地漂在海上,遇到大風大浪實在太危險。其次是怕我受苦,船上喫的住的都比較粗糙,超強度作業影響健康,否則爲什麼船舶業比其他行業的人退休要早呢?第三父母不理解航海有什麼意義,兩個人把工作一扔,異想天開地自討苦喫去玩冒險,可以歸爲玩物喪志、不務正業一類。我想中國絕大多數父母都會有同樣的看法。 回首半百人生的一個個路標,中學時代所向披靡,清華八年蹉跎歲月,出國大潮隨波逐流,浪跡天涯異國同生。一切的一切都好像順理成章水到渠成,沒太多的困難障礙,唯有航海是需要我鼓起全部勇氣、使出全部的能量才做到的事。它不僅僅是一個成就,也改變了我的人生。它對我的影響不可能用幾句話來表達清楚。人的思維在特定條件下會有一個飛躍,這些條件包括一個巨大的挫折、一場大病、或一件極不尋常的事。它們的作用就是跳出習以爲常的思維軌跡,從完全嶄新的角度去看事物,也許能催化頓悟。我的航海之旅有頓悟,它的作用體現在我生活的每一天,它的積極意義遠遠超過其過程中經歷的種種不便。讓我於心不安的是父母跟着我身心磨難,但我從來沒能把其中的妙處表達清楚,他們分擔了辛苦,卻沒有分享到歡樂。我寫這部遊記的原動力之一,就是讓父母瞭解我航海的心靈旅程。” 摘錄:“加勒比海在幾百年前曾經是英、法、荷海上爭霸激烈交鋒的地方。有的島講英語,有的講法語,有的講一種介乎於英語和法語之間的語言,其原因是英法拉鋸戰過手很多次。二十世紀後這些島的戰略意義大不如前,上世紀六十至八十年代,英國甩包袱強迫聯邦島嶼獨立。每一個小島是一個獨立的國家。獨立後的小島雖然有了主權,但經濟狀況大不如前,變成了第三世界國家。法國沒有卸磨殺驢,法屬島嶼主權上仍然屬於法國,島民在福利上享受和法國人一樣的待遇,島上的基礎設施也比英屬島好得多。法屬島的當地居民沒有划着船出來爭地盤賣東西的,他們拿着失業保險活得很舒服。無疑這些島是法國的負擔,怪不得歐盟不景氣,養了太多的懶人。” 《先知者》紀伯倫 爾孩非屬爾,生命乃自然。 降生非因你,你本爲車船。 愛可不釋手,思想不可傳。 其身君可護,靈魂豈可欄? 君實乃弓體,兒女箭未還。 修護穩弓把,送彼飛雲天!
對於每個男孩來說,可能心中都會有一個航天夢和航海夢,但是因爲身邊種種因素的限制,我們可能沒有辦法真的去實現,但是通過這本書,也算是和作者一起航遊760天。作者筆觸細膩,引經據典信手拈來,航遊生活雖然面臨種種困難,但是文章生動有趣,彷彿就發生在我們的身邊。
這段話很有感觸:回首半百人生的一個個路標,中學時代所向披靡,清華八年蹉跎歲月,出國大潮隨波逐流,浪跡天涯異國同生。一切的一切都好像順理成章水到渠成,沒太多的困難障礙,唯有航海是需要我鼓起全部勇氣、使出全部的能量才做到的事。它不僅僅是一個成就,也改變了我的人生。它對我的影響不可能用幾句話來表達清楚。人的思維在特定條件下會有一個飛躍,這些條件包括一個巨大的挫折、一場大病、或一件極不尋常的事。它們的作用就是跳出習以爲常的思維軌跡,從完全嶄新的角度去看事物,也許能催化頓悟。
成也題材,敗也題材。“航海冒險”這個主題讓我翻開這本書,我以爲能看到的是海上趣聞、世界風光,可是當一切變成文字,我看到的是瑣碎的準備、海上的眩暈,就好像偶像劇裏的完美愛情變成婚姻的柴米油鹽,不知道是航海本身就很難寫得有趣還是怎麼樣,總之遠低於預期