坦克

家里的娃沉迷各种武器坦克，作为老母亲赶紧上微信读书列了一串长长的书单。 《坦克》这本书还是值得推荐的，因为他不仅介绍了坦克的历史，还介绍了坦克的基本构造，再配上相应的构造插图，完全满足我对孩子的坦克科普的需求。

对坦克的组成及历史等有了更多的了解。一直在玩的坦克世界游戏里的坦克都在本文中见到了

刚玩坦克世界，来学习下相关知识。

炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 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动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 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战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 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动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 战斗室位于坦克中部，内有2～3名乘员。当坦克内安装自动装弹机时为2名乘员。通常，战斗室中装有火炮、火控、观瞄、通信、自动装弹机、三防、灭火抑爆、烟幕发射、弹药、电子对抗等设备和装置。战斗室有3名乘员时，他们的分工是：车长负责指挥、搜索、联络；炮长（又称一炮手）负责跟踪、瞄准、火炮射击；装填手（又称二炮手）负责装填炮弹和车外高射机枪的射击。 3.动力传动室 动力传动室位于坦克后部，通常安装有：动力和传动装置、进气和排气道、燃料和机油油箱、空气滤清器、冷却风扇及其传动装置、机油和水散热器、发动机启动装置、灭火抑爆装置操纵机件和支架、进出风百叶窗等。 除此以外，在坦克外部还装有工具、备品、自救和潜渡设备、各种灯具、副油箱或油桶、炮塔上安装高射机枪和烟幕弹抛射装置、观瞄装置、主动防护系统或防护装甲等。炮弹仓最好不要布置在驾驶室内，以避免坦克被命中后产生的二次爆炸效应。 2.战斗室 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本书介绍了各种坦克，坦克的装甲，坦克的外表，还是还有他的行动能力。

注重研发迎头赶上并超越方可立于不败之地

确实很好，把大多数有名的坦克都写了，不出名的一般也不会关心