私家车车主手册

得益良多，注意部分都使用划线标注了，本书适应燃油驱动车辆。 借用作者一句说话：”我无意让每个人都变成汽车工程师，这是不现实的。但是，对汽车做适当的了解，作为一名车主来说，很有必要。理由很简单，如果能认识汽车，您就能省很多钱。” —————————————— 《私家车车主手册》 夏星 1 汽车的分类 ◆ 一. 空间大，由于底盘离地间隙与轿车相同，纵向空间大于同级SUV；二. 座椅多变，可折叠，甚至拆下，空间具有可塑性 ◆ MPV的油耗比同级轿车略高。毕竟，体积大的车，肯定要重一些，风阻也会大一些，油耗自然会升高 ◆ 所以，没有绝对意义上的“好车”，“好”与“不好”，只能看是不是符合个人需求。 18．铭牌上的型号是什么意思 关于汽车的分类，前面谈了国家标准与市场普遍的认知，事实上，汽车的型号与我国目前执行的国家标准，略有冲突。 3 买车的流程 ◆ 新车送到消费者手上时，它的行驶里程应该在5～50千米的范围内，俗称零公里新车。绝对的零公里不可能，因为汽车在下线时，都会经过驾驶检测，在出厂和进4S店时，多少也会有些行驶。 ◆ 汽车涂层品质越来越好，历经十余年仍能维持较好的状况，比较常见，至于底盘，原车已经具备防护措施，作为车主，至多是定期打蜡即可，没必要额外花钱，进行封釉、镀晶、镀膜或底盘防腐。事实上，打蜡是最可靠、也是成本最低的方式。 ◆ 如果不愿意为了汽车的买卖劳神，喜欢越简单越好，把自己的车卖给二手车经销商，拿了钱，完成过户后走人，这辆车从此就是经销商的财产了，至于他如何寻找买家，与您全然无关。 ◆ 很多4S店提供置换服务，但实际上，4S店并无二手车经营权，从事这项业务的，其实还是二手车经销商。置换听起来很好听，其实价码被压得很低，并不划算，只是对于车主来说比较省事而已。 ◆ 当您物色到一辆车子，罗列出它的缺点，逐个评介一下，这些缺点是否会影响到您的使用，如果是，这辆车就应放弃；如果不是，这辆车就值得考虑 1 润滑油 ◆ 打开机航盖，画着油壶的圆盖，是加注机油的地方 ◆ 矿物油相对便宜，缺点是黏度随温度变化，温度高油变稀，温度低油变稠。黏度如此变化，显然不是好事。因为，变稀会导致润滑性能下降；变稠不仅会导致启动困难，而且启动后机油不能立刻进入循环，机件在缺乏润滑状态下运转，磨损会加剧。 ◆ 为了克服这些缺点，在矿物油里添加各种添加剂，诞生了半合成油。半合成油克服了矿物油的缺点， ◆ 有一种观点认为，厂家的规定有可能建立在非常保守的基础上，也就是说，适当延长更换里程，未尝不可。究竟延长多少，取决于机油的寿命。有个自我诊断的方法，检查机油时，备一张纸巾，将油滴在上面一滴，观察油迹扩散后的情况，如果中间部位与外围界限不是很分明，说明机油处于有效期，如果中间部位形成一个黑疙瘩，没什么扩散痕迹，就该换机油了。 2 轮胎 ◆ 买轮胎时应该关注生产日期，超过六个月的轮胎就不值得考虑了，除非特价。 在轮胎的侧面的某个位置，能看到四个数字，这就是轮胎的生产日期。前两位数字代表年度中的第几个星期，后两位数字代表年份。比如，“2111”，意思是2011年的第21周生产的，也就是2011年5月下旬，见图2-8。 ◆ 换上小备胎后，车速必须放慢，遇到坎坷路段更得小心一些，因为小备胎在坎坷路段中比较容易受损。 3 蓄电池 ◆ 条件允许，自己买个充电器更便利。充电器体积不大，网上购买大都在100元左右。 ◆ 启动发动机时，如果听到运转声响不干脆，有停顿，很可能是蓄电池电力衰竭。一般来说，此时距离蓄电池的寿终正寝已经不远了。当然，可以用上述充电法拯救一把，如果充电后依旧，就该换电池了。常见的蓄电池品牌是风帆、骆驼、博世、瓦尔塔等，通常在400元左右。 7 保险丝 ◆ 保险盒内有保险与继电器，以及更换工具和备用品，盒盖上有线路图 8 空调 ◆ 如果车在太阳下暴晒了好一阵，发动机启动后不要立刻开启冷气，最好先把车窗打开，行驶百米后，车内热气基本上散尽，再关闭车窗，开启空调。 ◆ 停车时，最好不要长时间使用空调：一是由于系统无法得到更好的冷却，对机件不利；二是会导致蓄电池的电力下降；三是会导致车内一氧化碳浓度升高，车内人员容易中毒。 9 制动 ◆ 绝大多数汽车的制动，都有热衰减现象—连续多次踩刹车，制动片的温度会升高，达到一定温度后，制动效果可能变差。 ◆ 常见于下山路，为了防止事故，应该学会用挡位而不是制动控制车速。 ◆ 制动片磨到这个份上（下），就该换新片（上）了 11 增压发动机 ◆ 增压机通常要比自吸机贵至少1万元；保养时，因为全合成机油的缘故，也得多花至少200元。 14 常见概念与常见图标含义 ◆ 油门轻轻一踩，车速一下就能升起来，人们会说这辆车真有劲儿，真正的原因是扭矩输出很好。发动机扭矩大小，与转速有关。比如，某款发动机的扭矩的指标为：190牛·米/4000转/分钟。意思是，这款机器能发出190牛·米的最大力矩，发出的时间是发动机每分钟4000转的时候。低于4000转或者超过4000转，都不会有190牛·米的扭矩。 15 发动机主要部件的简介 ◆ 驾驶液压助力或电动+液压助力转向的车，尽量别把轮“打死”，万不得已必须“打死”，时间越短越好，比如只维持1秒钟，便赶紧放开。  不管是哪一种助力，车子处于静止状态时，都不应打轮。原地打轮对转向机和轮胎都有害。此外，停车时须保证前轮处于回正位置。 3 保险的话题 ◆ 交通报警电话全国大多数地区都一样：122。拨打这个电话，是出险后第一件要做的事情。当然这是在无人员伤亡的情况下，否则，要先拨打120，寻求医护人员的帮助。如果是追尾等简单事故，交通管理部门提倡双方驾驶者自行处理。 ◆ • 报案及定损 ① 打电话到保险公司，说明情况，取得报案号。 ② 带着保险单、行驶证、驾驶证，到保险公司定损处，确定修理项目和费用，获得出险通知书和定损单。 ③ 损失不大的单方事故亦可在取得报案号后，直接到4S店。 • 修车 ① 把车辆、定损单交4S店或修理厂。修理内容以定损单为准。 ②修车完毕后，支付修理费，索取发票、施工单。 • 索赔 ① 将出险通知书、定损单、修车发票、施工单等单据交到保险公司理赔部。 ② 保险公司或将赔偿款转账到您指定账户，或以现金支付赔款。后者通常为小额赔款，且需交验身份证。 4 年检的问题 ◆ 检测场通常月初人少，下午人少；月尾人多，上午人多。所以，最好选在月初或下午年检。 ◆ 3．年检前要做的功课 ① 确保车辆无违法记录。年检之前，先查询一下，看看自己的车有没有违法记录。有的话，需先将违法问题解决了，再去验车。 ② 确保车辆处于正常状态。如果汽车有明显故障，比如，发动机的尾气呈黑色或淡蓝色，灯光不全，大灯明显感觉不如以前亮了，刹车有点儿不灵或刹车时车头会偏向一侧等，一定要先去维修站修理，如果抱着侥幸的心态去检测场，多跑几趟冤枉路不说，还得多花钱，更不划算。 ③ 确保安全用品的齐全。前往检测场之前，检查一下三角标识是否在车上，灭火器是否处于有效期内。虽然有的地区停止检测场检查灭火器，但只是停止检查，并非取消车辆配备灭火器的规定。 ④ 确认保险单在有效期内，年检时需要提交“交强险”保单，并携带行驶证。年检费用各地不一，通常在200～300元之间。当然，某些地区存在漫天要价的现象。 ◆ 4．年检的内容 年检的内容是：① 核对交强险、行驶证；② 外观（车身上如果有贴画、贴字，需撕掉才能验车）；③ 拓号（验明正身，防止冒充年检）；④ 尾气排放；⑤ 刹车；⑥ 灯光。 如果检验不合格，车辆需要修理，车主自行决定调修的地点，您可以回4S店，也可以找修理厂，也可以在检测场就地调修。 ◆ 7．检测场的“虫子” 有些检测场门前，会有一大堆人，他们的职业是“车虫”，专门从事代客验车。至于他们有没有利用价值，另当别论，如果您的车是新车，完全没必要。如果您的车状况不好，估计很难通过检验，他们或许还有点儿用。 “车虫”也分档次，有的是真与检测场存在某种关系，确实能把不合格的车变成合格，不过，这种人是少数。更多的“车虫”跟检测场没有任何关联，只是来的次数多了，跟检测场混了个半熟脸儿，遇到手续不全、检测不合格的车，照样通不过，唯一的办法就是花钱去调试。这种“车虫”的功夫在于，在调试环节上，能施展些小公关，凑合着给调合格了。 “车虫”最喜欢女性，特别是新手的女性，由于对年检一窍不通，以为是多难的一道关口呢。而这样的女性驾驶着的，往往是比较新的车辆，本来就是合格车型，“车虫”只需要花费很短的时间，填张表，把车送到检测线上，就算完事。数百元的委托费便到手了。 6 汽车的保养 ◆ 只需在驾驶时稍微精心一点儿，用合理的方式用车，就能让配件延年益寿。在表3-5中，是12条保护蓄电池、制动片和轮胎的方法，实践证明，它们行之有效，只要做到，就能节省养车花费。见表3-5。  7 日常的检查 ◆ 7 日常的检查

关于车辆的保养，维修，驾驶都写的非常全面，很好的工具书！

干货很多，都是大白话，能看出来作者挺专业

还不错，有一些基础知识，对于新手司机很友好

很适合刚考完驾照的汽车新手看。1、买车的流程和注意事项；2、买保险的流程和注意事项；3、认识汽车；4、如何保养汽车；5、驾驶技巧；6、驾车旅游。我能想到和想不到的书中都提到了，每一点都会详细解释这么做的原因、怎么做。总结一下，这本书在教读者如何让汽车成为得到快乐的工具，而不是成为给家庭带来眼泪的镰刀。

受益匪浅。昨晚看了雷布斯的小米汽车发布会，心动了。

跳读了重点章节，对油车车主很实用的一本书。 有需要会再重翻的。

买车前阅读这本书帮助很大，但是对购买电车帮助不大