巴楠·瑞戈姆带你游全球系列：挪威

通常，世界上每个较大的陆块都被相对较浅的海域环绕着，也就是大陆架，水深不超过200米。基本上，陆架就是大陆板块在海底的延伸。有些地方的陆架很短，有些地方的陆架则绵延数百公里，一直延伸直到没入深海。有些又急又陡，有些却像层层梯田，非常平缓。而陆架结束的彼端，则是另一个陌生国度的开端，我们对它所知甚至比太空还少。 和深海不同的是，人类对陆架世界几乎完全掌控。虽然浅海大约只占全球海洋面积的8%，但几乎全世界的渔获都来自这个范围。人类是依水而生的陆生动物，有三分之二聚居在离海岸60公里内。 在海图上，葡萄牙前方和西班牙北边的陆架区属于狭窄地带。不列颠群岛和斯堪的那维亚的陆架则非常广大，这两区陆架交接成北海，平均20到150米深，算是相当浅的海域。这片欧洲北边的小海洋看来并不起眼，它复杂的海流与温度调节作用，几千年来未曾改变。然而在世界经济的舞台上，北海却扮演着重要角色。它是全球海运最繁忙的区域。沿岸为高度发展的工业国，还有世界最大港鹿特丹。仅30公里宽的英吉利海峡，成了全世界航行率最高的海峡。货柜船、油轮、渡轮在这狭窄海道中络绎不绝。 3亿多年前，欧洲大陆与英国之间有许多大型沼泽连接。期间海洋有时扩张，有时缩减。巨大的河川把泥沙、植物和动物残骸冲到北边的盆地，随着时间积累，形成了几公里厚的沉积层。沉积物愈来愈多，层层挤压，底下的沉积层形成砂岩或石灰岩。当陆地持续下降，煤矿层于是产生。同时深海地区的温度也愈来愈高。岩石中的有机物残骸受到高温高压影响，经历复杂的化学变化之后，产生石油和天然气。其中一部分从岩层细缝渗出海床，消失在水里。大部分则储存在地底下的矿层。 几百万年来，大陆架都处于休息状态。 石油带来了变化。挪威原本以渔立国，当渔业渐走下坡路之际，立刻转而跟进英国、荷兰、丹麦的脚步，开发这地底下的宝物。三十年来，挪威已经成为世界第二大石油输出国。欧洲的石油蕴藏，有将近一半都在挪威的大陆架下。挪威的天然气存量也很丰富。

挪威，一个去过了还想再去的国家，每个城市都有它的特色，绝美的峡湾，还记得夜晚开车在没有任何路灯照明的地方，突然一个大水柱倾泻在挡风玻璃上，瞬间失明一样，第二天天亮再驾驶在这条路上才明白原来是山上的水流倾泻而下，而左边就是波光粼粼的峡湾，太神奇了

虽然是看了《挪威的森林》一颗好奇之心，看过本书脑补后，却也起了一颗向往远方的心。 语言挺有煽动性。不足之处，至少应该有一副地图吧？

想去挪威旅游的可以看看，里面有不少实用的知识。

旅行的视频千篇一律，这样的旅行攻略反而给了我更多的旅行想法。阅读量不多，特别适合上飞机前的候机室里读，提高期待。

东南西北 挪威清晰起来 峡湾瀑布极昼

正在挪威的极北之城朗伊尔，接下来几天都会停靠挪威北部的几个港口，完全没说到，失望

先了解大概的挪威的旅游资源。 制定旅行计划这些内容还不够，还需要多看看其他书。 这本书没有图片，差评哈哈哈哈哈哈哈哈

比起一本书的趣味性，我觉得这更像是挪威地理介绍。本书把挪威按东西南北中分类，但缺乏人文的介绍。全书我最印象深刻的就是不要试图碰触挪威人，人与人保持距离。这算是最人性化的介绍了。

挪威很富裕，500万人口，主权财富基金1万亿美元，还有源源不断的石油天然气。挪威人一出生，就是百万富翁，社会福利待遇好，工资高，唯一的缺点就是物价高。