富水富砂断层带隧道施工技术
邓勇 肖清华 吴应明 张旭辉
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邓勇 肖清华 吴应明 张旭辉
随着我国经济社会的不断发展以及基础交通设施的快速修建，隧道已经成为我国高速铁路建设过程中一道靓丽的风景。同时，隧道修建过程中也遇到一系列难题，尤其是在进行隧道开挖时遇到空腔、涌水、极其破碎的断层带时往往会给隧道工程带来严重的安全隐患，工期难以保障，阻碍隧道工程的进一步发展。隧道工程技术的提升急需解决限制其发展实际遇到的工程难题，不断结合实际提出新工法、新理念，研发新的超前地质预报技术、改善机械性能、提高施工效率。针对怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道穿越高角度逆冲富水富砂F4破碎断层带的隧道施工难题，本课题组提出运用多种超前地质预报技术手段综合分析地质情况、“排水降压、迂回绕行”的断层带施工方法以及双层支护的新理念。
以松驰荷载理论及岩承理论为依据的围岩分类法及支护理论体系己经无法弥补某些蠢物设计院在勘察及选址上的错误。请参看本人即将出版的《隧道忧思》及《概预算定额，你的数据从何而来》。