铁路简史

总体感觉一般般吧！ 因为是铁路从业者的原因，总是会关注关于铁路的书，但是总体来说，没有发现太过亮眼和深刻的书。 从本书来说，当然也包括很多同类型的书，关于铁路发展有这么两个方面的问题。一个是过于突出机车车辆。本质来说，铁路的概念大于火车，且更强调地面的设施。全书主要介绍了火车（或者机车车辆）的发展情况。因此，如果这本书的名字叫做《火车简史》或者类似的名字，更合适一些。而作为铁路简史来说，对于铁路其它专业的介绍就过于简单了。 另一个问题是过于突出高速。当然，这和我们国家最近高铁发展比较迅速有关。但是，速度只是铁路发展的一个方面，铁路发展的方向，特别是其他国家，更多的是在重载、智能绿色等方面。如果仅从速度来说，就在蒸汽机车时代就已经有机车可以跑到200公里以上的速度了，为什么到新干线才认为是高速铁路诞生呢？里面关联的问题是高速的目的是什么？是为了增大客运运力。如果不能持续、稳定、安全地实现高速，那这个高速就没有意义。 还是希望能看见铁路方面更好的书籍出现。

感觉一般，似乎从最早的马拉轨道车，到蒸汽机车，到电力机车，内燃机车，动车组，高速动车组都讲了。但是读完又感觉好像啥都没讲到位，有点报刊文摘的意思，似乎就是从维基百科上摘抄下来拼凑在一起的东西。

写得比较简单，文笔也还可以，当然更可能是铁路行业本就风云激荡所以容易写出踔厉奋发的感觉。简单介绍了英法德意西班牙中国日本等国的铁路建设，还是挺不错的。 但让我印象大大减分的是，介绍德国铁路就讲ice事故及其造成的影响，介绍中国高铁不提影响深远的7-23甬温线事故？？？这之后的降速降标等连锁反应就全部略过？？？？写历史能这样？？？有唱赞歌之嫌疑。唉，或许当今环境如此。特别是，开篇引语还说“不知多少次失败，多少次误入歧路，中国屡败屡战，越战越勇，通过一次次的技术革新，混合着血与泪的教训，最终以傲人的姿态称雄世界。”？？？那血和泪呢？一句没提？？这，恐怕不合适，也很难体现出高速铁路发展中真正的艰难曲折，那表现力也大大减少了。

这是一本短小精悍的铁路简史，诚如冯友兰先生所言：“著小史者，意在通俗，不易展其学，而其识其才，较之学术巨著尤为需要”。作为铁路简史，本书做到了通俗易懂，没有过多的专业术语，即便是一个外行人也基本不存在阅读障碍，览后能够使读者对铁路发展的历程有一个概貌似的了解。

科普的好坏还是有差异的，行文轻佻，拾人牙慧，hmm

道阻且长 行则将至 每个国家所面临的现实问题不同 因此都要从自身出发 制定一套适合自身状况的铁路发展规划 例如 意大利的地形就是山峦起伏 早期铁道的铺设是按照地形 弯道多隧道少 因此在发展动车的时候 安全平稳提速便成为难题 再例如 美国就是一个人均车辆拥有率极高的国家 公路网络发达 机场密集且航线多 人们习惯的出行方式 主要是依托公路和航线 动车的推行显得格外多余 因此现阶段美国铁路的发展状况远远落后于其他国家 另外 日本在发展动车“新干线”的过程中要攻克很多难题 其中包括冰天雪地中需要面对的一些突发状况 因此衍生出一系列扫雪除冰的发明 以保证动车的安全运行

既然说到中国的铁路和高铁，2011年7.23温州动车事故和刘志军，张曙光无论是绕不过去的，这也是我对此书评价不高的原因。 7.23事故，40人死亡，172人受伤，这么大的动车事故在书里居然只字不提，中国高铁的成就是巨大的，有目共睹的，不会因为一次事故就会否定中国高铁的伟大业绩，作者不提倒是有点心虚的意味，有道是瑕不掩瑜。更应该说的是事故以后，铁道部更加重视车辆和行车安全，也保证了近十年来没有再次发生重大事故。日本，德国的高铁同样也出现过事故，正常的事情。飞机年年都掉好几架，火箭发射还有失败的例子，所以，不必避讳。反倒是当时很多别有用心的人趁势极力抹黑中国高铁，把中国高铁数落的一钱不值。事实胜于雄辩，今天的可以再把当时那些别有用心的大佬们的讲话或者文章找来看看，说不定还是很有意思的。 说历史除了事情就是人，说中国高铁，刘志军张曙光你是无论如何绕不过去的，功是功，过是过，公平一点，历史是后人写的，作者这样写历史，会把司马迁气活过来的。刘志军等对中国高铁的贡献，我觉得怎么赞誉都不过分的，没有他们中国高铁线路上估计都是川崎，西门子，庞巴迪的动车组，像中国的汽车一样，满大街都是日本德国美国的汽车品牌，不会有和谐号更不会有复兴号。当然了，违法乱纪，国有国法，家有家规，更多的还是着了家法的道。比起他们为国家节省的钱，以及铸造的这张中国高铁名片的功绩，贪污这点钱，真的是九牛一毛，。实在不值一提。 倒是要提醒后来人，写历史的时候要扪心自问，这样写是不行的！

为新课恶补的第一本 简单好懂，但这明显撑不起32学时啊，最最最最多也就4 1966美国拆了俩B36轰炸机的喷气发动机当动车黑甲虫的动力 马上1970苏联也拆了俩支线客机雅克40的涡轮风扇发动机 我是服气的 喷气动力的🚄有点意思哈，认真的不懂就问，那弹射式🎢为啥不能运用在🚄上呢？ 广深线crh1青岛四方庞巴迪捣鼓的，庞巴迪还能弄🚞有点好奇

轻松有趣的读物，作者的文笔不会很干巴巴，使阅读增加了一些乐趣。同样，我也对本书没有记录11年动车事故存在疑惑。

没有第一次工业革命，这些国家就不会在那么短的时间内高速发展，进而形成时至今日依然长盛不衰的资本主义强权，成为世界大国、经济强国。