全球海盗史：从维京人到索马里海盗

转书友 一、哪些人容易成为海盗？ 1. 渴望一夜暴富 1) 有人为了一夜暴富去当海盗，但并不具有普遍性，因为极高的风险会让多数人打消这个念头 2) 风险：政府镇压会产生威慑作用；古代航海技术不成熟，近海触礁、中途迷路、缺乏补给，甚至遭遇暴风雨倾覆，都很常见。 2. 生活所迫铤而走险 1) 维京海盗就是典型例子。维京人，特指北欧地区的居民，包括今挪威、瑞典、芬兰、丹麦等地。这片区域气候寒冷、土地贫瘠，又有数不清的峡湾、河流和山脉，导致农业发展缓慢，人们生活困苦。为了生存，维京人很早就结伙出去打劫。主攻方向自然是离得最近的英伦三岛。 2) 欧洲大陆的沿海地区经常遭到维京人侵袭。9世纪末，维京人控制今乌克兰首都基辅，并征服了周边的斯拉夫人部落。经过通婚，维京人和斯拉夫人融合成“罗斯人”。他们创建的政权基辅罗斯，被认为是现代俄罗斯的起源。 3. 得到政府撑腰的“合法海盗” 1) 英国历史上最著名的海盗弗朗西斯·德雷克就是官方认证的海盗。从1577年到1580年，德雷克针对西班牙的大西洋航线展开有计划的劫掠行动，严重损害了西班牙的海外贸易。 2) 1856年，由英法牵头，包括荷兰、俄国、德国等在内的55个国家签署《巴黎宣言》，承诺不再支持海上劫掠，合法海盗彻底退出舞台。 二、海盗是如何实施劫掠的？ 1. 船从哪儿来？ 1) 两种方法：一是潜入港口，偷走无人看管的船只；二是假扮乘客，或者混入船员队伍，伺机劫持这艘船。 2) 船到手后还得加以改造。维京战船是所有海盗的样板，它长约30米、宽8米，吃水浅、速度快、转向方便，既可以在大风大浪间航行，又能在蜿蜒的内河河道里穿梭，非常灵活。船头和船尾经过特殊设计，尖尖的，好似利剑，高速行驶时能刺破商船船身。 2. 怎样寻找“猎物”？ 1) 埋伏在商船进出频繁的港口外。但港口位于近海，有礁石、暗流，水文状况复杂，操作不当，船触礁、搁浅乃至翻覆都是很有可能的。 2) 在商船的必经之路上设伏。马六甲、牙买加都是这样的地方，历史上海盗出没，号称“海盗天堂”。 3. 怎样抓捕“猎物”？ 1) 海盗会尽量避免短兵相接。他们倾向于采用震慑手段，让猎物感到恐惧，以达到不战而屈人之兵的效果。 2) 遇到反抗，海盗会毫不犹豫地投入战斗，而且手段十分残忍。绝大多数船员和乘客被杀死，女性会遭到性侵犯。 4. 分赃和销赃 1) 因分赃不均引发内讧，导致整个海盗团伙覆灭的情况时有发生。 2) 分赃通常由首领主持，他自然拿大头，但不能太过分，以免小头目不满。对最先发现猎物和参加战斗的成员，也要给予相应奖励。 三、人们都用了哪些方法对付海盗？ 1. 派正规海军围剿海盗 1) 1.1从战船质量、武器装备到人员素质、后勤保障，海军都远远胜过海盗，双方对决，结局可想而知。 2) 1.2除非陷入绝境，海盗通常都是分头行动、昼伏夜出，躲猫猫、打游击，跟海军打消耗战，迫使海军知难而退。 2. 地方自救 1) 意大利北部商业重镇威尼斯为确保地中海贸易，打造了一支强大的武装船队。今德国北部4座以商贸闻名的城市，科隆、吕贝克、汉堡和不来梅，为防范海盗、保护贸易航线，组成了汉萨同盟。 2) 很多商船结伴出海，其中通常会包括若干艘武装商船，以增强战斗力。 3. 雇佣海盗猎人 1) 海盗猎人，以抓捕海盗为职业的人，他们可能是退役军人，也可能是接受招安的前海盗。 2) 英国前海盗亨利·梅因沃林的经历就很有代表性，他后来被授予爵士爵位，晋升海军中将，还当上了国会议员，堪称华丽转身的典范。 四、为什么海盗屡禁不绝 1. 贫穷 一般来讲，越是贫穷地区，出海盗的几率越高。当今世界有三大海盗活跃区，索马里亚丁湾、西非几内亚湾及东南亚海域，清一色穷地方。 2. 秩序崩溃 1991年起，索马里陷入无政府状态。索马里渔民组团打劫商船，不比打渔赚钱？这群为自保武装起来的渔民，变成了海盗，并且吸引了越来越多的索马里青年。 3. 共管地带 几内亚湾位于西非，是非洲最大的海湾，沿途包括利比里亚、科特迪瓦、加纳、尼日利亚、喀麦隆等11个国家。多国共管同一片海域，本就容易政出多门、互相扯皮，况且这些国家有的生活水平低、有的政局不稳，都是滋生海盗的诱因。

讲！海！盗！居！然！只！字！不！提！巴！巴！罗！萨！海！雷！丁！ 通篇基本都是毫无章法的材料罗列，看得我昏昏欲睡，更别指望有什么新奇的或有深度的观点和想法了。

主要讲海盗的发展史，阶级不平等，底层阶级的贪婪和怨恨，用最小的代价换取最大的利益，让海盗这个高风险行业得到快速发展。

一、哪些人容易成为海盗？ 1. 渴望一夜暴富 1) 有人为了一夜暴富去当海盗，但并不具有普遍性，因为极高的风险会让多数人打消这个念头 2) 风险：政府镇压会产生威慑作用；古代航海技术不成熟，近海触礁、中途迷路、缺乏补给，甚至遭遇暴风雨倾覆，都很常见。 2. 生活所迫铤而走险 1) 维京海盗就是典型例子。维京人，特指北欧地区的居民，包括今挪威、瑞典、芬兰、丹麦等地。这片区域气候寒冷、土地贫瘠，又有数不清的峡湾、河流和山脉，导致农业发展缓慢，人们生活困苦。为了生存，维京人很早就结伙出去打劫。主攻方向自然是离得最近的英伦三岛。 2) 欧洲大陆的沿海地区经常遭到维京人侵袭。9世纪末，维京人控制今乌克兰首都基辅，并征服了周边的斯拉夫人部落。经过通婚，维京人和斯拉夫人融合成“罗斯人”。他们创建的政权基辅罗斯，被认为是现代俄罗斯的起源。 3. 得到政府撑腰的“合法海盗” 1) 英国历史上最著名的海盗弗朗西斯·德雷克就是官方认证的海盗。从1577年到1580年，德雷克针对西班牙的大西洋航线展开有计划的劫掠行动，严重损害了西班牙的海外贸易。 2) 1856年，由英法牵头，包括荷兰、俄国、德国等在内的55个国家签署《巴黎宣言》，承诺不再支持海上劫掠，合法海盗彻底退出舞台。 二、海盗是如何实施劫掠的？ 1. 船从哪儿来？ 1) 两种方法：一是潜入港口，偷走无人看管的船只；二是假扮乘客，或者混入船员队伍，伺机劫持这艘船。 2) 船到手后还得加以改造。维京战船是所有海盗的样板，它长约30米、宽8米，吃水浅、速度快、转向方便，既可以在大风大浪间航行，又能在蜿蜒的内河河道里穿梭，非常灵活。船头和船尾经过特殊设计，尖尖的，好似利剑，高速行驶时能刺破商船船身。 2. 怎样寻找“猎物”？ 1) 埋伏在商船进出频繁的港口外。但港口位于近海，有礁石、暗流，水文状况复杂，操作不当，船触礁、搁浅乃至翻覆都是很有可能的。 2) 在商船的必经之路上设伏。马六甲、牙买加都是这样的地方，历史上海盗出没，号称“海盗天堂”。 3. 怎样抓捕“猎物”？ 1) 海盗会尽量避免短兵相接。他们倾向于采用震慑手段，让猎物感到恐惧，以达到不战而屈人之兵的效果。 2) 遇到反抗，海盗会毫不犹豫地投入战斗，而且手段十分残忍。绝大多数船员和乘客被杀死，女性会遭到性侵犯。 4. 分赃和销赃 1) 因分赃不均引发内讧，导致整个海盗团伙覆灭的情况时有发生。 2) 分赃通常由首领主持，他自然拿大头，但不能太过分，以免小头目不满。对最先发现猎物和参加战斗的成员，也要给予相应奖励。 三、人们都用了哪些方法对付海盗？ 1. 派正规海军围剿海盗 1) 1.1从战船质量、武器装备到人员素质、后勤保障，海军都远远胜过海盗，双方对决，结局可想而知。 2) 1.2除非陷入绝境，海盗通常都是分头行动、昼伏夜出，躲猫猫、打游击，跟海军打消耗战，迫使海军知难而退。 2. 地方自救 1) 意大利北部商业重镇威尼斯为确保地中海贸易，打造了一支强大的武装船队。今德国北部4座以商贸闻名的城市，科隆、吕贝克、汉堡和不来梅，为防范海盗、保护贸易航线，组成了汉萨同盟。 2) 很多商船结伴出海，其中通常会包括若干艘武装商船，以增强战斗力。 3. 雇佣海盗猎人 1) 海盗猎人，以抓捕海盗为职业的人，他们可能是退役军人，也可能是接受招安的前海盗。 2) 英国前海盗亨利·梅因沃林的经历就很有代表性，他后来被授予爵士爵位，晋升海军中将，还当上了国会议员，堪称华丽转身的典范。 四、为什么海盗屡禁不绝 1. 贫穷 一般来讲，越是贫穷地区，出海盗的几率越高。当今世界有三大海盗活跃区，索马里亚丁湾、西非几内亚湾及东南亚海域，清一色穷地方。 2. 秩序崩溃 1991年起，索马里陷入无政府状态。索马里渔民组团打劫商船，不比打渔赚钱？这群为自保武装起来的渔民，变成了海盗，并且吸引了越来越多的索马里青年。 3. 共管地带 几内亚湾位于西非，是非洲最大的海湾，沿途包括利比里亚、科特迪瓦、加纳、尼日利亚、喀麦隆等11个国家。多国共管同一片海域，本就容易政出多门、互相扯皮，况且这些国家有的生活水平低、有的政局不稳，都是滋生海盗的诱因。

纵观全球海盗史，我们可以觉察到“海盗周期”的大致轨迹，即海盗活动在一个特定区域内的产生、发展、成熟和衰落。 正如维京人、伊拉农人和巴兰金吉人以及中国海盗舰队的大规模袭掠行动所证明的，海盗活动通常一开始规模不大，一旦有机会，它的实力和规模便会不断壮大，有时候还会成为一股真正强势的政治力量。从某种意义上说，这也呼应了弗朗西斯·德雷克爵士的座右铭“伟大始于渺小”。 如果海盗活动在早期一直处于放任状态，那么它会迅速地从一开始的投机主义行动升级为有组织的海上袭掠。一旦防御的力量被极大地削弱，而政治和军事力量又近乎崩溃，那么先前季节性袭扰的掠夺者们就会发展成长期的统治者，并建立起他们自己的国家——就像维京人那样。这一过程可以看作“海盗周期”的发展阶段。

海盗🏴‍☠️ 很多人都喜欢看电影系列：加勒比海盗🏴‍☠️吧…… 从来没想过要看一本这样的书📖 作为工作间隙磨耳朵的材料 泛听 听完花了九个多小时 听书之前 知道的关于海盗的一些了解： 海盗抢劫金银财宝 放在海岛上 跟政府作对 烧杀抢掠海上船只 海盗极其富有冒险精神 不怕死 被诅咒 海盗也有自己的规矩 了解海盗的发展历史也是认识世界的一面 还没来的及总结 内容现在已经忘得差不多... 准备再🔜读一遍 海盗是一种古老的职业 有起源和发展 是海上世界的一种生活方式 有人因为生计被迫做了海盗 有人为了私利与海盗私下勾结 this is all true 全球化的当今世界 海盗也纳入了国际法管控范围 ...

《全球海盗史》：海盗的真实命运 【认知差贡献：❤️❤️】 【用户👥】海贼王粉丝、加勒比海盗电影粉丝 【价值💰】换一个视角了解真实的海盗，其实没有那么浪漫与美好 📖书籍概要： 成为海盗的人群主要包括渴望一夜暴富、生活所迫铤而走险和得到政府撑腰的“合法海盗”。海盗实施劫掠的方式包括从港口偷船、假扮乘客或船员队伍劫持船只，以及埋伏寻找猎物。维京海盗是典型例子，他们改造战船，以快速、灵活的特点进行劫掠。 🏷️我的标记： 因为看了很多海贼王的深度分析，所以对真实历史上的海盗都是有很多了解（尾田对称狂魔所有人物都喜欢在历史上找个原型）基本各种大海盗，小海盗的历史故事都被海贼分析师们讲过了，没太多意外新奇的内容。

本书所反映的并不只是活生生的加勒比海盗的历史，而是从古到今所有的海盗活动。这部独特的著作为读者提供了一个罕见的视角，让人看到历史上相对真实的海盗形象。

一部海盗发展史，展现了一千多年来海盗在全球范围内的发展史及真实面貌。（现代海盗，书中好像没有详细的讲解/归纳） 全书以时间为界限，划分了三个海盗史时期，第一阶段是公元700-1500年，第二阶段是公元1500年-1914年，第三阶段是1914年至今。第一个界限即公元1500年，这是大航海时代的开端，第二个界限即1914年，随着第一次世界大战爆发，全球化时代也同时到来了。 在全球化带来的经济贸易特别是海洋贸易影响之下，作者敏锐地发现一度淡出人们视线的海盗行为在这股影响之下再度发展起来，新世纪的海盗行为与全球化密不可分，对抗新世纪的海盗同样需要全球化的联合行动。因此在书中作者先是写了各地海盗相互独立但颇为类似的发展历程，逐步写到全球化的海盗行为。 作者在讲述海盗发展的每一个阶段及特色时，都会列举大量的实例来进行说明，还同时列举东西方海盗的例子。通过那些真实案例，能更清晰的了解关于海盗的过往。

深度科普了哪些人能成为海盗，海盗如何打劫，为什么这些人成为海盗等，与好莱坞大片形象大相径庭。