
朱传波 陈威如
理解“十四五”规划中的智慧物流概念 发现新消费浪潮背后的潜在商机 近年来,新消费品牌不断涌现,新形态电商亦迅猛崛起,而背后正是数智物流的强力支撑。在数字技术的助推下,传统的物流网络正升级成去中心化的物流产业生态圈,在大幅提升运转效率的同时,更为孕育新的商业模式提供可能。 在这场数智变革中,商家与顾客、生产与消费的关联被彻底重塑,从社区小店到传统商超、从快递骑手到货运平台,每个组织与个体都被赋予了新的角色与能力。 本书揭示了物流产业数智化的路径和方法,为企业实现降本增效、加强客户连接、发现增长方向提供依据。
视角比较高维,内容更偏向于战略层面。 确实,不管是企业的供应链数值化转型,还是产业供应链或供应网的搭建,这都不是单个小组织能做到的事情,要么是供应链核心企业,要么是在商流上占据主导地位的平台型企业,要么就是存量市场已经足够大的物流型企业。 现在生存比较艰难的是供应链中间环节的区域性渠道类企业(最常见的就是区域经销的商贸类企业),本身可能具备同城的小规模仓储和配送能力,但线上、O2O、小时达这些模式和更好的服务,已经挤压的这部分企业越来越没有生存空间。这类企业必须得马上转型了,盘点手上的资源和闲置能力,“打不过就加入”。
本书阐述了如何能过数字化对物流行业的升级迭代,又如何对企业的增效降本 作者的构想很宏大,但有个大前提就是数据互通共享,这得有多难实现呀
本书书对数智物流的描述和物流业数智化转型给出的观点很新颖、独特。物流的数智化转型,除了自身层面通过技术赋能实现物流生产要素的数智化升级、生产力个生产关系的数字升级,同时需要将物流业自身融合到新消费浪潮下与商业一起重构、进化、协作共创,并最终形成服务于产业甚至是社会层面的平台化、网络化、集成化的物流物流组织形态。给我最大的感受,本书透过数字商业下新消费趋势看到未来商业的数字互联互通给物流的发展带来了新机会。数字技术和自由市场经济的结合,必然会催生大物流:社会层面的各种物流要素实现在一个生态中集约、共享、智能化调配,作者为我们描述了未来的物流蓝图