夜航船（果麦经典）

《夜航船》为明末清初学者张岱所撰的一部大型百科式著作，被誉为“三百年前的百科全书”。全书以条目体例汇编知识，共二十卷，分二十大门类、125个小类，收录4000余条资料，内容涵盖天文地理、经史百家、三教九流、典章制度乃至神仙鬼怪与风土人物，包罗万象，蔚为大观。 内容梗概 1. 宏观框架 · 以“类”为纲：从天象、地理、历法，到诸子百家、诗文评论，再至历代制度、人物轶事，均分门别类加以阐述。 · 杂糅考辨：张岱常以个人见闻与典籍互证，对同一问题提供多角度解读，兼具学术深度与文学趣味。 2. 代表主题示例 · 政治与制度：详述汉、唐、宋等朝代的用人制度与权力博弈，如唐太宗、唐高宗对科举的完善，王安石新法的兴废等，展现制度演变对社会的影响。 · 对外交流：记述汉武帝时期与日本的初步交往，以及唐朝在安南设都护府等举措，揭示海上与边疆政策的形成逻辑。 · 社会文化：涉及婚姻制度、礼制改革、鸡与天气的民间观察等，既有制度层面的剖析，也保留了丰富的民俗与生活细节。 3. 写作风格与特色 · 兼融雅俗：严谨史实与轶事笑谈并存，阅读体验轻松而不失知识含量。 · 个人化视角：张岱以“过来人”姿态评古论今，流露出明遗民的家国情怀与历史兴亡之感。 4. 版本与影响 · 1665年作者自撰墓志铭中未提及此书，可见其并未将《夜航船》视为毕生代表作；然其逝世三百年后方重新面世，现藏宁波天一阁，足见其流传之曲折与文献价值之珍贵。 总的来说，《夜航船》凭借博采众长的知识架构、条理分明的分类体系，以及兼具趣味与深度的文字，勾勒出明清之际中国人的世界观与学术图景，是研究古代社会文化不可或缺的重要文献。 微信读书·At问书

《夜航船》在微信读书上目前有七个版本，白话版和古文原版两种，其中字数从十一万到三十多万字不等，白话版夹带不少私货，古文原版也不难读，不如看原版。 这一版是古文原版中字数最多的，三个古文版看起来只有排版不同，但字数相差一两万，感觉还是要看字数最多的。而且正常讲统计字数的时候，标点要算一个字，应该是排版最精致的字数最多，结果四本翻下来反而是这个排班比较粗糙的字数最多，那说明另外两个大概是有删减了。

《夜航船》：300年前的生活小百科 《夜航船》是明末清初文学家、史学家张岱所著的百科类图书。该书讲述了从三教九流到神仙鬼怪，从政治人事到典章沿革等二十大类125个小类的学科知识。 张岱出身仕宦家庭，他的前半生放浪形骸，极尽风流，明亡后隐居于山中，潜心著述。他以小品文见长，被称为“小品圣手”。 书名的由来：自宋代起，江南地区的经济蓬勃发展，货物的流通和人员的交流日益频繁。为了满足跨区域交流的需求，有些船舶不得不连夜航行，这种夜间航行的船只被称为“夜航船”，成为当时江南水乡重要的交通工具。夜航船中，江枫渔火，孤舟漂荡，船里南来北往的旅客，闲来无事，不免谈古论今，纵横捭阖，此间若语出乖谬，往往招人耻笑，好生难堪，故有“天下学问，惟夜航船中难对付”之说。 张岱在《夜航船》序中讲述了一个故事：从前 有一僧人与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧人听其语有破绽，便以“澹台灭明是一个人、两个人”的问题让士子尴尬。张岱以此告诫天下读书人，不要有点学问便自以为是，世界之大无奇不有，从古至今，从天文到地理，从官场到民间，要学的东西可太多了。 全书分20章，囊括天文地理、古玩奇器、珍禽异兽、诸子百家、宫庭秘闻、草木花卉、三教九流、鬼怪神异等共4248个文化知识点，是一本趣味性、知识性和故事性完美结合的文化常识宝典。由上海社会科学院出版社于2018年10月出版，原文为文言文，由何三坡译为白话文，是一部有趣、有料的文化常识小百科。 主要内容： 第一卷天文部中，详细记录了日月星辰、风云雷电、雨雪霜雾，及时令、历律 第二卷地理部，介绍疆域、地名、古迹、山川、泉石、景致 第三卷人物部中，作者介绍了古代帝王后妃的称呼、依仗和古代名臣，还特地附上奸佞大臣的姓名和简历，真的是要让他们遗臭万年呀 第四卷考古部，介绍了古人的姓氏，比如造字的仓颉，姓侯刚氏；尧，姓伊祁；少昊，名挚，字青阳 第七卷政事部，记录了古代官员处理政务的情况，那些通过科举进入仕途的新手官员们，几乎可以把这部分内容当做日常工作的指南和宝典来参考 第二十卷方术部，记录了一些符咒和方法，尤为有趣，比如治疗脚麻的秘法：口里念“还我木瓜钱，急急如律令”，一口气念七遍，就不麻了，这个法子到底灵不灵，有机会可以试试 《夜航船》全书词条普遍短小精悍，可读性很强。其中既有严肃的历史典故和各门类基础知识，又有令人捧腹的逸闻趣事。有空，读一读吧。(ZT)

今日入伏，《夜航船》说:至于立秋，以金代火。金畏火，故至庚日必伏，盖庚者金也。夏至后第三庚为初伏，四庚为中伏，立秋后初庚为末伏。

天下学问，惟夜航船中最难对付。一本古文化小百科，很多古文化的零零碎碎，上至天文地理，下至婚姻嫁娶，闲的时候看两段，就好像在翻有趣的朋友圈： 譬如学士许慎，春日宴客花圃，不张幄设座，使童仆聚花，落铺坐下，曰：“吾自有花茵。” 譬如刘禹锡曰：“落落如晨星之相望。”谓故人寥落，如早晨之星，甚稀少也。 譬如“且待小僧伸伸脚”，揶揄唬人的假知识分子。 这本书的内容虽然看起来只是有趣却不怎么上进，但也能让自己在下回的“夜航船”里伸伸脚。

“天下学问，惟夜航船中最难对付。”共二十卷。天文、地理、人物、考古、伦类、选举、政事、文学、礼乐、兵刑、日用、宝玩、容貌、九流、外国、植物、四灵、荒唐、物理、方术。 初遇只觉得，既雅、又美、且妙。是一个心怀宇宙、眼观人间、颇有风骨的掌船人，掌着一叶包罗万象、宁静雅致、悠然自得的船，缓缓向我而来。 本该是轻盈跃身而上的。可是啊，那场三日不休的湖心亭大雪，忽地，越过了三百年，悄无声息落在我肩头，化成难言的冰冷，渗进温热的血液，流向我的四肢百骸，死死将我钉在原地。压弯了腰。心中大痛。泪不能已。 所以，为什么，要这么事无巨细、不厌其烦地写下这二十七万字的百科全书？已再难拾初遇的心境，再难回了。但船行向我，如何喊停。 不是的，这不是先生的本意。沉重不适合行船。过沉，注定会沉。切勿泪洒夜航船，偏偏金陵去。 那，且读完了，且待小僧 伸伸脚吧。 虽然这比起从前，似是已迟了半拍。

应该是在微读上读了最久的一本书，二十二小时，希望不会有更久的。 夜航船，最初接触是在余秋雨的同名散文《夜航船》里认识到，当时很是为这种夕发朝至的小船感到好奇，后来旅游也特别喜欢坐夕发朝至的火车卧铺，躺一觉就到目的地的感觉更多是一种幸福感，相比起白天坐车需要抵抗的无聊、烦闷，夜里火车卧铺只余寂寂，哐哐的通行声催人入眠，醒来时便可从容等待离开，不需要努力就能抵达终点，佛教所谓方便法门是也。 余秋雨的散文，从记忆的夜航船，讲到文化上的夜航船，再发衍出中西文明之差异，确实是有大手笔的。当时还是初中的我哪里读得懂呢，只是朦朦胧胧感受到一种更形而上、更高位的视角，于是一遍遍地读，为之着迷，以至于手头那本《文化苦旅》的胶装书脊翻烂，书页脱落，于是更小心地读，更仔细地咀嚼其中滋味。后来很久才明白，这便是文学启蒙的开端，但是这开端选错了，以至于步步皆错。 《夜航船》的价值，其实在以前，大概率不是用来读的，更多是作为一种参考、一个参阅，单纯读词典，很难结合具体情景去思考记忆，当然古人记忆力非凡，也许能看一遍就记住也说不定。看这本书，一开始我是当成明清笔记来看的，还算有趣，但是越看到后面，越是折磨，又不想搁置，于是屡读屡挫，最后只好强迫自己读完。本书的主要问题，是张岱纯以自身学识编写这类百科词典，那么就难免会有许多疏漏之处，以及与原始史料不符之处。特别是，由于张岱是从各类文献里摘抄，我们也无法了解他是从文献的哪个版本里摘抄的，于是更难辨别文本谬误。看到后面我反而不太愿意去记一些点了，因为怕记成张岱的误文了。 当然，夜航船的价值不止在于其百科，正如校注者后记说的那样，其中更体现了张岱本人的价值倾向与生活趣味。类似列维斯特劳斯观点那样，可以从其选编裁剪中观摩出些许痕迹，只是那样做未免太累了。 俱往矣，后来，在阅读了更多余秋雨的散文后，我逐渐厌烦其一而再三为自己争辩的偏狭文人作风，文化苦旅一版再版后，那股站在历史长河俯瞰天下的豪气也渐渐消失，除了以前沸沸扬扬的捐图书馆等诸多事件外，最近又了解到他在十年间的一些所作所为，有点愕然的同时又觉得在情理之中。他和他的散文逐渐从人言人语中淡去，新世纪终究不再是可以被几行故作高深文字鼓动起来的80年代，文学虽束之高阁却也因逐渐剥离浮躁之风而显得从容纯净。远山淡影，送故人行矣。

先分享一个我觉得最好笑的故事：张玄祖八岁，缺齿，先达戏之曰：“君口何为开狗窦？”玄祖曰：“欲使君辈从此中出入。” 看到的时候真的笑岔气了哈哈哈哈哈哈 这本书被我当睡前读物的看了好久，里面有典故、传说、小常识…还有一些看怎么定义吧，我觉得蛮有趣的，并没有像开头所言的“难对付”，当然有一些小故事得知道历史背景才能看得懂，在寻找来源的过程也挺有趣的。 力荐！

张岱晚年作品，一本奇奇怪怪的民间小百科。 夜航船是南方水乡苦途长旅的象征，船行阔水，时日缓慢，闲谈消遣。各色人等形形色色，谈话内容包罗万象。 序是全场最佳，“且待小僧伸伸脚 ”，哈哈哈。 【昔有一僧人，与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧畏慑，拳足而寝。僧人听其语有破绽，乃曰："请问相公，澹台灭明是一个人，两个人?"士子曰："是两个人。"僧曰："这等尧舜是一个人，两个人?"士子曰："自然是一个人!"僧乃笑曰："这等说起来，且待小僧伸伸脚。"余所记载，皆眼前极肤浅之事，吾辈聊且记取，但勿使僧人伸脚则可已矣。故即命其名曰《夜航船》。】 看闲书的心得： 1.不要想着躺平，跟老张一样工作到70岁不奇怪，哈哈哈….. 2.勉励我辈博闻强识，精进专业，莫使“小僧伸伸脚”

学校艺博馆的盛世修典是个大工程，印象中开的时间蛮久的，本来以为后面会布到之江文化中心那边去，空间更大动线更好嘛，但其实并没有，我反倒是年初在开封博物馆一楼看到联展了。闭馆前匆匆看完一遍图注都看笑了，很多影印版裱在墙上，你说被国博借去也就算了，每看一幅都在国外，鉴于这种情况，《夜航船》一系列的类书都只能靠想象。一般管这种事情叫啥呢，河流袭夺吧。