
凤凰Weekly
【本期特别看点】 中国:马兴瑞新疆谋新局 中国:香港疫情下的逆行者: 一切辛苦都值得 世界:俄乌战争阴影下的义乌商人 【内容简介】 每一场灾难都应该被铭记,每一个生命都值得被尊重。我们用这组报道记录这次灾难,缅怀132位逝者,同时也希望可以记录下这次搜救中一个个鲜活的个体,和他们为此付出的努力。
看凤凰weekly还是比较舒适的,如今网络自媒体无门槛,博流量的对新闻进行剪辑充满引导性,侮辱读者的智商,这篇东航封面故事对东航坠机全方位记述尽量秉持客观中立不偏不倚的视角和态度,空难的过程以及事后搜救,黑匣子搜寻,家属心理援助,事故调查,赔偿事项都有简明而具体的记述。 基本上官方公布的信息并不多,普通人能了解的信息就都在这儿了。 东航坠机后,副机长自杀阴谋论在网络上是层出不穷,关于副机长的民航履历,文章给到一个具体的数据,其长达3万多小时的飞行时间,相比之下,空二代机长只飞行了六千多小时,文章里并没有提到官方对为何如此安排主副的解释,而是官方的车轱辘话,这就惹人猜测了,毕竟企业对员工的不公平待遇比比皆是,放在民航就可能成为安全隐患,这是航空公司的管理问题而不能单一归结为员工的问题。 文章在之后整理了5起和东航失事过程相似的死亡俯冲坠机灾难,其中两起已经盖棺论定,是波音737MAX8的防失速MCAS系统造成飞机无法拉升导致高速俯冲坠毁的惨烈结局,时间最接近东航这起发生在21年的疑似油门问题,另外两起则在人为因素导致坠机和飞机故障之间没有定论,胜安航空坠机事件,当年美国调查委员会给出的结论是机长蓄意坠机,而六年后出现反转,飞机残骸中发现瑕疵,由美国法院认定坠机由飞机故障引起,此时机长已经背负了六年的罪名。给到这5起事件是供读者参照阅读,东航坠机事件背后的隐秘也许若干年后才能浮现在公众视野下。