
陈英 张海瑛 邱伟强
本书是中国船舶研发史丛书之一。集装箱船系现代船舶三大主力船型中高附加值和高技术的船型之一。本书共分九章介绍了中国集装箱船的研发过程及取得的巨大成绩。第一、二章简要介绍了集装箱船的由来、发展和种类。第三章主要介绍了集装箱船的构成、关键系统及建造技术,帮助人们对集装箱船进行全面的了解;第四、五、六章介绍了我国集装箱船的设计与建造从无到有、从小到大、从中国制造到中国创造的发展过程。第七章主要介绍了支线集装箱船的发展。第八章介绍了集装箱船的研发设计团队,不畏艰难、勇攀高峰,为发展我国集装箱船所做出的贡献。第九章从船型、智能、绿色环保等方面展望了集装箱船的未来与发展。
一本介绍集装箱船基本构造、中国集装箱船研发历史的书。 前三章很适合了解集装箱船本身的发展、构造等,你会发现这种基于全球海洋贸易发展出现的专业船只的复杂,从船体本身构造到其上运输的集装箱构造,到其中的货物装载方式都不是简单能够做出来的。大到船体结构、小到捆扎方式、定位锁扣的设计都是一步步研究,细致发展的结果。可能仅仅一个船舵的“空泡腐蚀”问题都是多少人费劲心机克服的。在信息技术发展后,对船内船外软件系统的智能化要求更是有更高的要求。 有了前三章的详细讲解,再看后面章节我国的集装箱船的研发过程,会有更多感慨,从落后追赶到追上前沿,从追上前沿到超越引领,一步一步是靠的脚踏实地,实事求是的研究落地。我们现在不但能引领制造超级的24000TEU,也能自主制造先进支线集装箱船;不仅仅是功能达标,智能、绿色的理念也完全融入新的船体。从造船的复杂性来看,如果不是整个研发体系、工业体系的发展,也支撑不起来我们的造船业的发展。 顺便想到十几年前网上看的Google的智能集装箱系统(具体是不是叫这个也记不清了)根据船的布局、运货内容及重量、沿途卸载装载货物来智能计算集装箱上船装载顺序和位置,觉得很高大上。虽说书里没介绍这部分内容,不过也相信国内也一定研发出了好用的算法系统。 书的小瑕疵可能是对各个船型介绍有点拼凑材料的感觉。 评分8/10。