这才是丝绸之路：重抵历史现场的行走

成一家之言 本书基于实地考察书写的优点自不待言，这也是它的最大优点，因此我推荐本书及侯氏的其他作品。 同时我在阅读了他的作品和听他的多次网上讲座推介后有个初步印象：我以为急切成一家之言亦无妨，但用力过猛失之于周正，全然否定前辈学人的治学研究方法，抑人以扬己不可取。 更重要的是，因为不够周正就在立论时有偏激二极管之处。为接近历史真实计，防备跑偏，建议在阅读时留意。

本书可读性极强，跟着作者的脚步，视线重走丝绸之路，行云流水，几天就能看完。 许是因为当地人的缘故，总感觉还是写得太简单，不够丰富。作者重点写了丝路的新疆中线，北线。南线几乎一笔带过，期望后续的考察能够补足。 或者阅读《重返和田绿洲》，斯坦因的作品，他的描述补足了此书欠缺的南线内容。 中亚的几个国家，没有去过，在霍尔果斯口岸看对面的哈萨克斯坦，一望无际的大草原缓缓起伏，与中国这边浑然一体。国界在此刻成了一个令人生厌的东西。 游牧的哈萨克人，蒙古人，或者塔吉克人，他们在草原，山谷间转场时，会考虑那条看不见的国界线吗？ 初中时去喀什高台民居的耿恭井，维吾尔语叫“布拉克拜西”，即“五眼泉”，是为了完成语文老师布置的作业。班超，耿恭，细君公主，解忧公主，冯嫽，高仙芝，封常清是地方志上常见的名字。 对于在新疆生活的人而言，这是一本浅显易懂的游记，作为历史地理研究的代表作品是合格的。人生最大的乐趣之一，诚如作者所说，读万卷书，行万里路，以证经卷。由审美始，以审美终。

读侯杨方的《这才是丝绸之路：重抵历史现场的行走》有感 这是一本严谨的书，从作者的字里行间可以看出，作者本身也是个缜密的学术派人，书本身没有特别精彩，不过胜在他讲述的内容干货满满，闲话少说，我就总结一下本书中我认为的硬知识吧。 1.丝绸之路有3个最重要的地标：玉门关、阳关与葱岭（玉门关有汉唐两处不同的关卡） 2.交河故城是世界文化遗产，是新疆最宏伟的一个古城遗址（有机会去新疆一定要去看看） 3.河西走廊最东端从乌鞘岭开始（霍去病在此处开启他一万骑兵硬撼数十万匈奴骑兵的征程，傅友德在此处七战七捷立下赫赫威名） 4.隋炀帝是唯一去过河西走廊的中国皇帝。（其实隋炀帝的前半生是按千古一帝的路子走的，他跟秦始皇相似的一点都是步子迈太大了） 5.王圆箓道士破坏了已经留存千年的珍贵艺术，但他至死都认为自己毕生奉献的是一项伟大事业。如果没有王道士，莫高窟一直掩埋在流沙中无疑会保存得更好，那批文书也不会散失。一个人出于热忱和信仰，献身于一项自以为的伟大事业，越是努力则危害越大，由于自身的愚蠢和局限，他对此一无所知。这样的角色，王道士不是第一个，更不是最后一个。这就是王道士及其理想主义同道们的悲剧，更是人类的悲剧。西谚有云，“通往地狱的路是好心铺成的”，信然！（对于王圆箓这个小人物的一生，我对这段话是深以为然的，据说现在对王圆箓的风评有所上升，从“历史罪人”到“无知黑锅”，其实也说明了国人对他的态度在转变） 6.最能代表丝绸之路的地标：帕米尔高原（即葱岭，最近从阿富汗的书籍中也一再看到这个地名） 7.玄奘其人与我们在西游记熟知的唐僧截然不同，他既不温文尔雅，又不婆婆妈妈，从西域归来，一路骂骂咧咧，他吐槽沿路经过的西域人貌丑不堪，他热衷一路的趣闻（简称八卦），他言辞犀利，他昼警夕惕，除了与唐僧一样地执着取经外，简直无一丝相像。 8.“丝绸之路”是西方人、欧洲人站在自己的角度命名的，中国人可以称它为黄瓜之路、天马之路、二胡之路、琵琶之路、佛教之路，或者犍陀罗艺术东传之路。（这点倒是从未想过，试想对中国来说司空常见的东西怎么会命名一条这样的传奇之路呢） 9.唐三彩中那些牵着骆驼或者骑在骆驼上吹着笛子、长相奇特的人偶就是粟特人。（只知安禄山、史思明是粟特人，还真不知道唐三彩中的胡人也是粟特人，现今在塔吉克和乌兹别克附近） 10.臣延寿、臣汤将义兵，行天诛，赖陛下神灵，阴阳并应，天气精明，陷陈克敌，斩郅支首及名王以下。宜悬头槁街蛮夷邸间，以示万里，明犯强汉者，虽远必诛。”（最后这句话耳熟能详，都以为是霍去病灭匈奴所说，实际上出处在陈汤斩杀郅支单于后上书汉元帝刘奭的奏折中） 11.黄瓜、大蒜、石榴、葡萄、苜蓿，琵琶、二胡、唢呐，都是张骞通西域以后，逐渐传到中国的。（没想到吧，唢呐居然也是西域传来的） 总结报告，神清气爽，就此搁笔，也方便自己以后简单回顾本书。

  说起丝绸之路，大家都不陌生，这是一个历史概念，也是一个地理概念。至今已有2000多年历史的丝绸之路，打通了亚洲和欧洲的通道，成为中西方文化经济交流的重要大动脉。作者历时10年之久，累计行程达3万公里，收集了大量的地理信息数据，也拍下珍贵的现场照片，在书中呈现近200张之多。通过严谨而通俗易懂的文字和有着故事性的叙述，以及充满现场感的照片，作者串联起历史与地理的种种信息进行“复原”，带领我们重走真实的丝绸之路。

本书很适合作为了解丝绸之路的入门读物。 文字通俗易懂，历史考证严谨可靠。即便是一个非历史专业的读者，也能获得很好的阅读体验。 在本书中，随着作者的脚步，从敦煌到帕米尔高原再到中亚腹地。一路行程不仅仅是对丝绸之路的历史的追溯，也是对自己认知的一次丰容。 在这次旅程中，我看到历史的细节被时间所磨损。我看到地区，民族和文化在交流与冲突中相互融合。 原来敦煌的王道士，也不过是和你我一样的普通人。原来在迢迢的长路中九死一生的玄奘，也是个爱吐槽的普通僧人，时不时吐槽一下异国的风土和当地人的长相。 从长安到西海，长风裹着沙砾呼啸着吹了几千年。一切能留下的都成了断壁，一切留不下的都被时间的风沙吹走或覆盖。生活在这里的人们，依然如千百年前一样，平静地过着自己寻常的生活。 走着汉时的驿道，看着唐时的边关。千年前照耀着班超和玄奘的月亮，如今也同样照耀着着我们继续前行。

“一本实地考察、精准复原汉唐时期丝绸之路经典路线的历史纪行作品。 用重走求真，以行动求实，复旦教授带你走过这条人人知道但从未真正了解的亚欧古道。 复旦大学教授侯杨方在对《史记》《汉书》《大唐西域记》等历史资料解读、研究的基础上，以历时10年、超过20次、累计行程3万公里重走丝绸之路的经历，采集地理位置、路线轨迹及影像资料，精准复原历史上多条丝绸之路路线，包括张骞通西域、玄奘取经、高仙芝远征以及斯坦因等探险家的路线，精确定位了多个丝绸之路上的重要地标，包括汉唐两座玉门关、唐代剑末谷、青山岭、公主堡以及玄奘曾经过的中亚“铁门”等，让读者通过精准的复原地图、知识性的文字、来自现场的照片，领略真正丝绸之路的魅力。”

作者在书中指出，受影视作品影响，我们对丝绸之路往往抱有这样的刻板印象：商队牵着骆驼，驮着琳琅满目的货物，穿行在无垠沙漠之中，夕阳将驼影拉得很长，驼铃在风沙里叮当作响…… 可真实的丝路图景，却与想象相去甚远。沙漠缺水少食，烈日灼人、风沙肆虐，即便商人逐利心切，人体对水和食物的基本依赖，也注定单纯横穿大漠难以成行。因此，真正的丝绸之路，实则由绿洲、谷地、河流与山脉串联而成，因水源才是命脉所在，商队大多波河而行。加之水运在时间、成本与损耗上远优于陆路运输，这也解释了北道、中道、南道为何呈现出这样的走向——这是商人基于安全与现实的理性选择，而非浪漫化的冒险。这一核心观点，也是我读此书最有收获的地方。但整体读下来，本书也存在明显不足： 一是作者的治学态度令人不适。字里行间充斥着对自身实地考察的自我感动与优越感，频繁流露出“以往学者未曾踏足、未曾亲见、未能真正理解，唯有我亲身前往，才看清了真相”的论调。作为大学教授，却缺乏基本的学术谦逊。其研究本就建立在前人成果与文献资料之上，并无颠覆性的创见，实在不必如此居高自傲、得意忘形。 二是“历史地理学”不够地理。作者执着于彰显自己实地考察的“严谨”，书中插入了大量沿途风景照，却缺少能辅助理解路线与地形的地图。加之丝绸之路跨越千年，且涉及中亚，沿线政权也更迭频繁、局势纷乱，读者很难自行厘清不同时期的政治版图变化，往往需要额外查阅资料，阅读体验大打折扣。 三是“历史地理学”不够历史。既然讲丝绸之路，那么对游牧政权、贸易网络的经济层面又谈的太浅。

侯杨方从地理上实地考察复原了丝绸之路，相当了不起。把之前看丝路历史的很多地理疑惑解决了：汉玉门关唐玉门关铁门在哪；葱岭和风之谷是什么样子；为何古代道路和现代公路铁路选址截然不同。正所谓纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。作者很有个性，很棒的观点说的次数太多，个别论断虽有依据而稍嫌武断。丝绸之路不是大漠沙丘，而是沿着绿洲河道而行，不是故意吃苦而是古人的常识之路。我们还知道了玄奘是了不起的记录者也是毒舌爱好者和瘟神。王道士其实很有钱，他把毕生投入了重建莫高窟的工作，结果是个悲剧。巴克特里亚和大宛都有丰富的希腊文化，丝绸之路是地中海文明和华夏文明的接触。

这是一本值得推荐的关于丝绸之路的作品，它并不是一部严肃的学术作品，更像是司马迁或徐霞客笔下的游记。因为作者不仅是一个历史地理教授，还是一个资深驴友和户外发烧友，你可以看到他在重走丝绸之路时，从字里行间抑制不住流露出来的骄傲，和他对丝绸之路发自肺腑的热爱，这种驴友兼教授的身份，让他写作的语言可能不那么严谨，不那么学术，然而非常活泼，非常有个性，绝不会让你昏昏欲睡。这也是我认为这本书比另一本获奖无数的丝绸之路巨著、牛津大学教授弗兰科潘写的《丝绸之路：一部全新的世界史》好看得多的重要原因。弗兰科潘那本书虽然体系完善，然失之空洞，侯杨方这本书是从中国人视角写的，更亲切，耐读。侯杨方有一句话，“学术以审美开始，以审美结束”，讲得很好，因为“好之者不如乐之者”，做学问的人最好的状态就是像侯杨方这样，发自肺腑的热爱、毫无保留的付出，才能做出真正有意思也真正有意义的学术成果。

侯老师见多识广，比他的导师葛剑雄和导师的导师谭其镶确实走得远看得多，但要论学术研究水平的深度和细致程度，那可就差太多了。这本书适合放在直播课里，不适合放在书面上，文笔可以说是完全没有，连逻辑也不太有。完全不了解丝路的普通读者可能会读得云里雾里，了解不少且自己走过不少的读者也无法获取什么新的知识。所以三星不能再多了。