
马得懿 著
本书的亮点在于系统地对海洋直线基线问题展开实证分析与学理研究。本书的特色在于,以国际法院、联合国国际海洋法法庭审理的著名经典海洋直线基线划界情况为分析对象,分别阐释海洋划界中的直线基线规则、海平面上升、油气资源、低潮高地以及“灰区”的系列热点和前沿问题。为我国处理海洋问题、开发海洋资源提供可资借鉴的经验,对海域开发研究及管理也具有重要的战略意义,因此,本书具有极大的学术价值和出版价值。
由于两大法系和世界范围各个海运国家的证据规则差异极大,其效果并不佳,这种状况一直持续到1972年《国际海上避碰规则》(International Regulations for Preventing Collision at Sea,1972)的问世。从某种意义上,1972年《国际海上避碰规则》以特有的国际立法形式,有效地缓解了两大法系在审理船舶碰撞案件中运用证据规则上的冲突,尤其是在船舶碰撞诉讼采证规则上的冲突。