
杨修文
内容简介 这是一本从技术与管理角度全景式介绍智能汽车电子与软件的著作,涵盖行业背景、组织架构、项目管理、开发方法、系统集成、流程体系、人员搭建、核心标准、开发工具链、痛点及展望等核心内容。本书是作者在博世等头部Tier 1与OEM企业10余年技术与管理经验总结,得到了来自华为、腾讯、广汽、长城、极氪、蔚来、小鹏等20余家车企和机构的25位专家高度评价和推荐。 第1章从行业发展的里程碑、技术演变、行业格局、安全问题、量产落地、传统汽车与互联网的融合等角度阐释了汽车行业的特点,有助于读者理解软件在汽车行业落地与深化时碰到的一些现象或问题。 第2章从Tier 1与OEM的组织模式特点及软件所处位置开始,引出组织变化与融合的趋势,并以软件质量为例提出了软件体系进入汽车企业的路径,为读者提供参考思路。 第3章从汽车软件全生命周期和交付的角度对开发的主干进行梳理,摘取质量门、bug管理、变更管理、文档管理、配置管理、风险管理、成本估算等重要主题,进行了不同角度和相互贯通的阐述。 第4章基于软硬件一体的ECU产品视角,从产品开发的角度,梳理了汽车软件开发及产品系统集成的主体脉络,具体从需求、架构、集成、测试以及整体的追溯关系上进行了展开叙述,以期搭建一个具备一定普适性的汽车软件开发的工程框架。 第5章侧重体系框架的梳理,依次对ISO 9000、IATF 16949、ASPICE等标准进行了详细解读,让读者能够对普适性体系标准在汽车软件领域的落实情况有所了解。 第6章从一个典型的软件组织角色定义说起,依次梳理了组织、项目、流程3条角色线的相关内容,以便读者快速理解对应组织的人员组成及其与自身的映射关系。 第7章重点介绍方法论与开发标准,包括项目管理、敏捷实践、FMEA(失效模式及影响分析)、三大安全、8D等主题,从不同的维度引出了一些实际工作中经常遇到的问题。 第8章从汽车软件开发工具链应用场景的角度进行了梳理。考虑到专业软件开发属于更细分的领域,而且与汽车行业本身的关联性不大,所以该章整体侧重介绍开发管理类工具。 第9章总结了整个转型过程中始终面临的一些具体问题,包括从业者心态难以调整、软硬件差异、敏捷无法奏效、信息壁垒高筑、ASPICE繁重、转型迟缓等。 第10章通过一个轻松简短的幻想场景来为全书收尾,不追求可操作性,但希望能够引发读者的一些思考。这也是对全书主题的升华和总结,希望能对广大读者有所启示。
此书讲述了汽车软件发展的历程。从组织、人员角色、技术架构、管理流程等方面梳理了传统汽车与软件行业融合过程中遇到的问题,以及对产生当前混乱现状的原因分析。 个人觉得这本书更适合目前处于汽车电子行业,尤其是智能座舱软件开发领域相关的从业者,相信能够帮助他们在思维上跳出烦乱的工作环境,从更高的维度来审视整个行业以及自己和团队目前所处的位置和状态,认真思考当前的困境到底从何而来?从而让更多的从业者能够积极推动行业向着良性的方向发展。也许将来的某一天,作者在最后一章中所描绘的美好愿景就能实现,也未可知呢?
智能汽车电子与软件领域的综合性参考书
填补了汽车行业软件开发领域书籍的空白,涵盖了过程管理的基础知识及一些行业特有的实践和挑战。适合且不仅适合初学者。
很多内容浅尝辄止,还不如公众号
从通信转型到汽车,读完算是对汽车软件领域有了相对全面的理解👍
深入浅出 行文流畅。作者不仅了解汽车,更了解写文章