半小时漫画中国航天（共2册）

中国载人航天七大系统（九）：决胜未来 我们穿越了中国载人航天从筚路蓝缕到星河璀璨的壮阔历程，剖析了支撑这一伟业的七大系统精密架构与协同艺术。然而，天宫空间站的建成与常态化运营，并非征程的终点，而是一个更宏伟新时代的起点。中国载人航天的目光，已越过多姿多彩的近地轨道，投向38万公里外的寂静月海，乃至更遥远的红色星球。本篇将勾勒这幅正在徐徐展开的未来蓝图，探寻七大系统如何进化，以支撑中华民族的星际长征。 一、近地轨道：从“国家实验室”到“太空经济枢纽” 天宫空间站的未来十年，将是一个高质量应用、产出与开放的黄金十年。 科学发现的“加速器”：规划中的上千项科学实验将全面展开，有望在生命起源、材料本质、物理规律等基础科学前沿取得突破性发现。空间站或将安装更强大的巡天望远镜，成为人类观测宇宙的“太空之眼”。 技术创新的“试验床”：除了科学，空间站将成为在轨服务、太空制造、能源技术的绝佳试验场。例如，测试大型空间结构在轨组装技术、验证利用太空环境进行高端芯片材料生产的可行性、发展更大规模的空间太阳能电站关键技术。 国际化与商业化平台：中国空间站将稳步向国际伙伴开放，迎来更多外国航天员和实验项目。同时，商业航天力量将被鼓励参与货物运输、在轨实验甚至旅游服务，近地轨道经济的萌芽将在这里孕育。空间站的角色，将从单一的科研平台，逐步向科研、商业、国际合作综合枢纽演进。 二、月球：2030前，中国人的足迹 载人登月，是中国载人航天工程下一个明确、坚定的目标。围绕这一目标，一个全新的“登月版”系统工程体系正在全力构建。 新一代“梦舟”载人飞船：与神舟飞船相比，它运力更大（可载4-7人），可重复使用（返回舱设计复用10次），并能适应近地和地月两种任务。 新一代“长征十号”载人运载火箭：专为登月研制，其地月转移轨道运力达27吨，足以将“梦舟”飞船和“揽月”着陆器的组合体送往月球。 “揽月”月面着陆器：这是航天员往返月面的“太空电梯”，由下降级和上升级组成，需具备在复杂月面地形（如含有斜坡的撞击坑）高精度软着陆、长期月面驻留支持以及从月面起飞返回环月轨道的能力。 月面服与月球车：新一代“望宇”舱外航天服将更灵活、更轻便，支持更长时间的月面活动。月球车（月面巡视器）将是航天员的代步和载重工具，扩大探索范围。 月球通信导航系统：需要建立地月间的可靠中继通信（如“鹊桥”系列的后续星），并初步构建月球表面的导航增强网络。 月面科研站雏形：首次登月任务不仅仅是“插旗”和采样，更将验证能源供应、居住舱、原位资源利用等关键技术，为后续建立长期有人值守、短期自主运行的国际月球科研站打下第一根桩基。 三、七大系统的深空进化 支撑月球及以远探测，现有七大系统面临全面升级与拓展： 1. 航天员系统：训练内容将增加月面重力（1/6g）适应、月面地形驾驶、月球样本采集等全新科目。针对长达数月的地月往返任务，长期密闭环境下的心理支持、更高效的舱内生命保障系统（如食物循环）成为研究重点。 2. 运载火箭系统：长征十号是起点，未来更强大的重型运载火箭（如论证中的长征九号）将成为建设月球基地、实施火星取样返回的必需工具。可重复使用技术将从火箭扩展到整个地月运输系统。 3. 测控通信系统：面临距离远、时延长（地月单向约1.3秒）、信号弱的极限挑战。需要建设由深空大口径天线、月球轨道中继卫星、月面导航信标组成的“地月空间信息高速公路”。 4. 发射场系统：文昌航天发射场因其低纬度优势，将成为深空探测的主力港。需要建设适应重型火箭的新工位，并发展更快速的发射流程，以支持高密度的地月运输任务。 5. 着陆场系统：不仅需要能回收从近地轨道返回的飞船，未来还要具备回收从月球甚至火星以第二宇宙速度返回的再入舱的能力，其防热、搜索、回收技术都将迈上新台阶。 6. 载人飞船与空间应用系统：将深度融合。飞船不仅是交通工具，更是深空途中的人工生态舱。空间应用的重点将扩展到月面科学、原位资源利用（如用月壤造砖、提取水冰） 等全新领域。 四、更远的远方：火星与超越 在稳步推进载人登月的同时，对火星的无人探测正在为更远的未来铺路。 无人先行：“天问”系列任务将逐步实现火星采样返回、火星基地选址勘察等。这些任务获取的环境数据、验证的着陆与起飞技术，是未来载人火星任务的“侦察兵”和“先遣队”。 载人火星的挑战：载人火星任务将是人类航天史上空前复杂的工程，面临长达2-3年的飞行时间、巨大的辐射剂量、完全闭环的生命保障、火星表面长期生存等近乎极限的挑战。解决这些问题，可能需要利用月球作为“试验场”和“中转站”。 系统理念的终极考验：届时，载人航天工程将可能演变成一个跨越地、月、火多个天体，包含轨道站、转运器、着陆器、表面基地等多种设施的 “跨星球可持续存在系统” 。这将对系统工程的复杂性、可靠性和自主性提出终极拷问，也必将催生颠覆性的科技与管理革命。 结语 从1992年工程立项到天宫建成，我们用了三十年。从现在到2030年前实现登月，我们规划了不到十年。而从月球迈向火星，或许还需要数代人的接续奋斗。这张未来的蓝图，清晰而坚定，步步为营却又雄心万丈。 中国载人航天的七大系统，这套在近地轨道被锤炼得无比成熟的体系，正如同生命的细胞，准备着分裂、演化、适应新的环境。它们所承载的，不仅是技术，更是一种相信问题能够被解决、相信目标可以通过规划与协作达成的信念与方法论。 未来已来，路在脚下，也在星辰之间。中国载人航天的故事，这曲由七大系统奏响的协同交响乐，必将在更广阔的宇宙舞台上，谱写出更加激动人心的新篇章。我们的目标是星辰大海，而通往那里的每一步，都坚实而清晰。

好久没看陈磊团队的漫画了，这是今年第一本漫画，也是我2025阅读计划的最后一本，今年从秦汉一直看到两弹一星，初步了解中国历史，看完30本书📖，正正好好，完美收官🤩 在新中国成立初期，面临着严峻的国际形势，为了打破美苏的核讹诈，核垄断，为了增强国防实力，维护世界和平，党中央作出了独立自主研制“两弹一星”的战略决策。 当时的物质和技术基础都十分薄弱，大批科技工作者，包括许多在国外已经功成名就的科学家，怀着对新中国的满腔热爱，以身许国，在无比艰难的条件下，他们扎根戈壁，隐姓埋名，投身到这一神圣而伟大的事业中来。 1964年10月16日，中国第一颗原子弹爆炸成功；1966年10月27日，中国第一颗装有核弹头的地地导弹飞行爆炸成功；1967年6月17日，中国第一颗氢弹空爆试验成功；1970年4月24日，中国第一颗人造卫星发射成功。 中国自1964年首次核试验后即宣布不首先使用核武器👏👏

只能说中国的航天是一个奇迹！！ 故事的开始什么都没有，故事的最终开辟了世界首创！ 所有的成功背后都是以年为单位的研究！没钱没技术没人才，所以对海外同胞发出回国报效祖国的信号，还遭到美国长达5年的监禁，美国甚至出台法律不与中国航天合作。 啥都没有的时候想向其他国家买，但要么不卖给我们，要么狮子大开口。重要的是我们也没钱，那咋搞，只能自己搞。 对着别人的照片研究怎么制造，所有的卫星 核弹 导弹 神舟系列 空间站 实验室 空间对接 航天服 推进剂 都是有了需求一步步发展。 导弹动力不足就造新导弹，火箭带不动飞船就造新火箭，发射场太远了陆地不好走，就为了走海运新建发射场，一步步往前走，走到了如今。 未来一定更值得期待！！

2024.10.26 22:02读完。半小时漫画的新作，延续了以往轻松诙谐的风格，深入浅出地讲述了中国航空航天事业的发展和人造卫星、空间站等科普知识。“天宫一号”“问天实验舱”等等的概念也许你都听过，但不是很了解，如果你想进一步学习航天相关的内容，本书是一部非常合适的入门作品。非常推荐，值得加入书架。

航空航天，整个历程，艰难且漫长。而中国航天人永远积极乐观，征服一个个难题，没有材料，没有场地，没有技术，没有队友……可是这样艰难的历程，他们都没有放弃，这种精神真的让人敬仰。从第一颗原子弹爆炸到第一颗氢弹爆炸，美国用了七年多，苏联用了近四年，英国用了近五年，法国用了八年半， 而我们只用了两年零八个月！ 这就是中国速度！我国成为继苏、美、欧空局后，第四个实现一箭多星的国家。长征四号系列 它的诞生是因为气象卫星。通信卫星、遥感卫星和科学卫星想确定一个人的位置，你头顶上至少需要三颗卫星，这叫三球交会定位原理。货很高级，它每2000万年才误差1秒！被称为导航卫星的“心脏”。 北斗卫星就是靠这个原子钟，把时间精准地传递给大家。孙家栋 中国科学院院士，“两弹一星”元勋，北斗系统工程总设计师。作为北斗一号的补充和辅助，2003年，团队又发射了第三颗卫星，进一步加强了系统。 但是，北斗一号只能服务自己，跟咱“你好我好大家好”的理念不太匹配，所以，北斗二号开工了。北斗卫星的核心设备原子钟，之前都是从瑞士进口的，欧盟被美国威胁后，瑞士就不卖给咱了。神舟二号搭载了“太阳和宇宙天体高能辐射仪”，能探测包括伽马暴在内的许多射线。这是我国第一个空间天文项目。 这样的实验还有很多，比如细胞培养、晶体生长等。 载人航天拓展了科研的深度与广度，而这些研究，最终也会回馈人类。我国为啥要搞空间站？ 原因很多，主要有俩。 一个是出于科学实验的需要。 太空的环境跟地球完全不一样。在太空中培养的干细胞，没压力，产量稳定增长，这样或许能救更多人，为医疗事业做出贡献。中国自主建造空间站，还出于展示国家形象的需要。 话说冷战那会儿，美苏就已经掌握了空间站技术，嗖嗖地往天上送空间站，但偏偏对中国实行技术封锁。解决以上难题的技术叫作交会对接技术。俩航天器靠近是交会，贴上是对接。 实际上，这个技术的核心作用在于正式组建空间站时，能把各个舱段“拼”起来。可以说，掌握不了这项技术，就没法儿搞出空间站。我国专家团队搜集各种资料，干了16年，做了上千次实验，终于造出了国产的对接机构！航天员进了空间站后，就没那么容易再出门了，毕竟外面没空气、微重力、有辐射、温度极高或极低。 时不时还可能路过几颗“石子”，给你造成不可逆的物理性损伤。虾壳虽然梆硬，但因为是一层一层叠在一起的，所以虾的身子依然很灵活。 我们的航天服也可以这么搞！ 于是，研究员们按照虾壳的原理，做出了上肢关节的部位。利用仿生学来设计舱外航天服，是我们的创新，也是世界首创！人要在空间站里待得住，前提是空间站要在太空里待得住，终于——皇天不负苦心人，我们不仅成功造出了压气机，还顺利掌握了太空加“油”神技！ 中国也是继美俄之后，第三个掌握这项技术的国家。“问天”的功能和“天和”没差太多，是核心舱的备份舱。它上天后，空间站最多能住6个人了。 但“问天”的工作舱主要还是做实验，研究的大多是生命科学，做细胞、动植物相关的实验。我们用了整整15年时间，终于造出了自己的机械臂，并且核心部件全部实现国产化！这也是中国目前智能程度最高、难度最大、最复杂的智能制造系统。霍尔推力器靠电离气体往外喷离子来提供动力。霍尔推力器不用油，只耗电，相同的效果，它的发动机效率是普通发动机的5～10倍。 唯一的问题是：推力很小。 可这在太空中不成问题！ 太空里本来就没啥阻力，就算推力小，只要时间够长，完全可以推动空间站。太阳翼还会跟着太阳转，确保时时刻刻都面向太阳。它的光电转化效率高达30%，远超国际空间站，能超强发电。 “问天”和“梦天”两大实验舱的尾部都装上了它，月亮绕自身的轴旋转一圈儿的时间和绕地球公转一圈儿的时间相同。这种同步自转，导致月球有一面固定朝向地球。这种现象也叫作潮汐锁定。主要是因为嫦娥五号的情况不一样。以前嫦娥一号至嫦娥四号，都是“肉包子”，扔是扔过去了，但都有去无回。而嫦娥五号就像个外卖骑手，需要去月球取个“外卖”（月壤），并且—— 回到地球！挖月表的土比较容易，机械臂模仿人的胳膊和手腕，贼灵活，科学家指哪儿，它就铲哪儿。地下的土不仅很深，有的还特别硬，不好挖，咋办呢？ 我国搞了十多年，独创了个通用钻头，专治又臭又硬的石头人类探月至今，失败次数不少，而我国五战五捷，成功率达100%太阳系里，除地球外，起码还有七大行星在排着队等我们探索。 所以，我们的下一步，就是去看一下这些行星。 而这个工程就叫： 天问系列。太阳吨位大，端坐在太阳系中央，所有路过的东西，都会受到它的引力，包括地球发射的探测器。天问一号就此出发，它将沿着霍曼轨道，一路奔向火星！天问一号为啥要先绕仨月呢？ 这是因为，初来乍到，彼此都不熟悉。 为了能安全降落，天问一号得摸清火星的底细首次探索火星就能平稳降落的国家不多，中国就是其中之一我们的火星车就是祝融号。天问一号全部讲完了，我们的第一次探火圆满成功！ 我国也成为世界上第一个一次实现绕、着、巡三大任务的国家。

2025.5.18完书，真的写得很好，我以前对航天基本上没啥了解的，现在也了解到了许多，本书强烈推荐。

中国航天给了国人无穷的自豪与骄傲 文/王仁荣 昨天开始读本书，今日一鼓作气，读完剩余章节。总体感觉：深受鼓舞，扬眉开颜；骄傲洋洋，自豪满满！ 从“两弹一星”起步，到“北斗三号”导航系统成组网；再到实现载人航天，建起咱中国的空间站；接着乘胜前进，启动“嫦娥工程”，实现了“绕落回”三步走的目标，采集到“月壤”标本，送宇航员着陆月球有序推进；不失时机地推进外层空间探索……这每一步都是从无到有、从追赶到超越巨大的历史跨越！今天的中国已是名副其实航天强国，“中国智造”正在极大地影响和改变着整个世界！ 实践证明：只要我们始终坚持自力更生、发奋图强不动摇；始终坚持以经济建设为中心不动摇；始终坚持“人才是第一资源、创新是第一动力、科学技术是第一生产力”不动摇；始终坚持发挥好举国体制的优势不动摇；中国科学技术的发展就定会永远保持向上攀登、向前挺进的态势，描绘创新创造永无止境的万千气象；中国科学家的智慧就会最大限度地发挥，才能就会最大限度地施展；我们就会创造出一个又一个令世界为之惊羡的奇迹！ ——2024年12月6日晚写于苏州

我们曾输在航海时代，所以绝不能落后在航天时代！！！ 从15世纪到17世纪，欧洲国家开启了大航海时代。这一时期，航海技术的突破，如指南针的广泛应用、造船技术的进步等，使得欧洲国家能够跨越海洋，开辟新的航线，发现新大陆，从而开启了全球贸易和殖民扩张，我们被船坚炮利打得够惨！ 中国在古代航海技术上曾经处于世界领先地位，郑和下西洋是航海史上的壮举，展示了中国强大的航海能力和对外交流的意愿。然而，由于明朝后期的海禁政策以及对海洋战略的忽视，中国逐渐失去了在航海时代的先发优势，未能像欧洲国家那样通过航海实现经济、政治和军事的全面崛起，最终在近代落后于西方。 航天技术是当今世界科技水平的前沿领域，它不仅代表着一个国家的科技实力，还涉及到国家安全、经济发展、国际合作等多个方面。航天技术的发展可以推动通信、气象、导航等众多领域的进步，同时也能提升国家的国际地位和影响力。 中国在航天领域取得了举世瞩目的成就，从“东方红一号”卫星的成功发射，到载人航天工程的稳步推进，再到嫦娥探月工程、天问火星探测等深空探测任务的成功实施，中国航天人用实际行动证明了中国在航天领域的强大实力。中国航天的发展不仅体现了国家的科技水平，也彰显了民族的自信心和自豪感。 我们为什么不能落后在航天时代？因为航天技术是现代科技的制高点，掌握航天技术意味着在高科技领域拥有核心竞争力。如果在航天时代落后，将在科技竞争中处于劣势，影响国家的长远发展。 航天技术在军事和国防领域具有重要的战略意义，如卫星通信、导航定位、太空侦察等。强大的航天能力可以为国家安全提供有力支撑，确保国家在太空领域的主权和利益。 1996年，台湾地区局势紧张，解放军在台湾海峡附近进行大规模军事演习，期间向东海海域发射了多枚导弹。第一枚导弹准确命中目标，但紧接着发射的第二枚和第三枚导弹突然无法追踪，最终偏离了原定的落点范围。事后分析认为，这可能是由于美国对GPS信号进行了干扰或中断，导致导弹的导航系统受到影响。​这一事件凸显了依赖外国卫星导航系统的风险，促使中国决心加快自主研发独立的卫星导航系统。最终，中国成功建立了北斗卫星导航系统，从根本上解决了导航技术受制于人的问题。 航天技术的发展可以带动相关产业的繁荣，如电子、材料、机械等，对经济增长具有重要的推动作用。同时，航天技术的应用还可以创造新的经济增长点，如卫星通信、太空旅游等。 航天领域的国际合作是当今世界的重要趋势，中国积极参与国际航天合作，不仅可以提升自身的航天技术水平，还可以增强在国际舞台上的影响力和话语权。通过航天合作，中国可以与其他国家共同探索宇宙奥秘，推动人类航天事业的发展。 自打中国空间站运行以后，用app看日子，肉眼就可以看到比星星⭐还亮的空间站，很有趣哦，可以试一下～

25年2月最后一周读完 2025.2.28～半小时漫画，我硬是读了2小时🙂 上册带给我许多感动，小时候上学学习、媒体新闻报道、家长议论那些事迹，现在书系统的介绍了有很多回忆和共鸣。下册对于我纯属是高科技科普，因为如今自媒体发展太快信息爆炸比较少关注航天新闻了，并且科技发展迅速不太理解也不感兴趣某些高科技。 看完后内心对祖国升添了更多自豪和尊佩，我边阅读本书时边感叹“我们如今便捷的幸福生活来之不易，一定要好好珍惜自己的生活认真做事！” 无论是用语还是配图，混知从来不让人失望，我觉得混知是如今所有漫画科普中最好的，语言通俗易懂、干货很多，图片幽默、简洁不失内容，种类涉猎广泛。 从我19年初夏第一次翻开混知系列已经过去6年了，我还记得当时一口气读完了混知出版的所有作品，很期盼之后会出什么，没想到6年一闪而过，6年发生了太多事情，混知书不停出版，但我没时间没状态没心情再次翻开。现在，我又开始继续阅读那时未曾读完的书……

看完此书，受益匪浅。经过系统梳理后，很多名词得以辨析和归类，以后看航天新闻也不等于看天书了。 1.航空和航天是有区别的，这个区分就是卡门线。航空坐飞机，航天坐火箭。 2.航天两大目标：绕地球飞和探索别的星球。 3.两弹一星：核弹，导弹，人造卫星。 4.我国第一颗导弹：东风一号！ 5.我国第一颗自主研制的导弹：东风二号！ 6.东风管陆地，巨浪管水下。 7.我国第一颗成功发射的人造卫星：东方红一号！我国第一颗成功发射的通信卫星：东方红二号！ 把卫星送上天后，开启更高难度的挑战：送人！ 1.长征：火箭！送货送人！ 2.神舟：载人飞船！ 3.天舟：货运飞船！ 4.天宫：空间站！ 探月工程分三步——无人探月（已圆满完成），载人登月（正在攻坚，目标2030年前），长久驻月（远期目标）。 1.嫦娥：1、2号 → 是绕月人造卫星；3、4、5、6号 → 不只是绕月，还落月甚至带回月球样本。 2.玉兔：月表探测器。 3.第一位上太空的人：加加林（过了卡门线）。第一位登月的人：阿姆斯特朗（目前12位登月的都是美国人）。 了解完地球、月球，再看看别的星球。 1.天问：深空行星探测（火星、小行星、彗星、木星等）。 2.祝融号：火星车。 整个航天过程，是一个从无到有、奋起直追、后来居上的过程。曾经，我们错过了大海，无缘那个时代的冒险。如今，我们不会再错过宇宙，定要奔赴属于我们的星辰征途。