人工智能责任

伴随着人工智能发展似乎 ai 的责任以及社会影响总是需要被考虑的，或者我们如何看待 ai 的法律地位，是人的一部分还是独立的实体，这个本身就是不断被产生着争议，最为典型的就是所谓智驾或者无人驾驶产生事故到底由谁来承担责任，当下的作为就是智驾的级别还没有达到 L4 级别，也就是在 L3 级别之下，承担责任原则上还是汽车的所有者，按照这样的标准还是很难进入到了 L4 级别存在状态，或者说我们乘用车很难进入到了我们生活之中，本来自动驾驶带来的是我们行动自由，特别是在城市生活之中，而且尝鲜了自动驾驶之后，感觉到了存在开车的差异，但是如果行为升级之后，还是非常好的存在，只是不知道在进行尝试的城市，自动驾驶汽车如何来进行法律的判断，或者对于 ai 的电车悖论如何才能够解决，至少对于人类来说也都是非常困难，或者社会实验理想化之后，往往不存在着直接的答案，很多时间都是人类无意识的行为，而考虑那么多就没有办法产生行为，因为人类响应的时间还是非常短暂的，或者说社会很多问题都是存在着时间限定的，产生的判断和结果都是不确定性，也许这个就是社会不断发生演化的动力，对于 ai 的不确定性，进入我们社会之后，能够被我们认识到的程度，可能决定了我们对于 ai 的接受程度，ai 本身的演化是人类促进的阶段，可能是人类还是可以控制的，制定了若干法律条款来进行限制，但是一旦 ai 是自主演化的阶段，人类能否来完成自主的发展还是非常重要，更为重要的是与人类之间的关系，但是人类的控制欲好像不大允许这样现象的存在。