海上侵权责任分担基础理论和法律规则研究
李莹莹 著
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李莹莹 著
本书是关于海上侵权责任分担基础理论和法律规则的研究。侵权责任分担是近些年出现并逐步发展，与侵权责任构成理论并行的法律理论。该理论为处理侵权责任的分配和承担提供了较为完整和系统的方案。本书在总结和归纳侵权责任分担理论成果的基础上，结合海上侵权立法和司法实践，为海上侵权责任分担问题提供解决思路。海上侵权责任分担法律规则不仅能够为海上侵权责任构成理论遗留的问题提供解释基础，更是侵权责任分担理论关于特殊领域研究的有机补充。 本书在一般侵权责任分担理论将分配正义作为责任分担唯一价值观点的基础上，提出将效率与分配正义共同作为海上侵权责任分担法律规则的价值追求。依据海上侵权案件处理实践和现有规则体系特点，采用首次分配和最终承担分阶段研究方式。本书构建了海上侵权赔偿总额限定规则、海上侵权赔偿份额划分规则和海上侵权责任分担形态对应规则等首次分配阶段规则；同时建立内部转移形式对应规则、海上侵权风险责任再分配规则和责任限制优先适用规则等最终承担阶段规则。
海商法是具有完整规则的法律系统，包括特有的买卖法律、租赁法、担保法、保险法、公司法、程序法规则、法院系统（海事法院）和跨国商法等。海商法有自己的权利法律体系，从民法源起，在过去的两百年融合了英国普通法原则和理念，现代海商法主要是普通法法律思维的体现。海商法同时包含了现代国际公约，包括碰撞、救助、海上货物运输、海事优先权和抵押权、船舶所有人责任限制等。这些公约填补了西方法律体系和不同法律体系之间的空白，促进了法律体系的融合。