敦煌两千年

去敦煌的路上读这本书，大概就是对的时间、对的地点。车轮碾过河西走廊的戈壁，窗外是连绵的荒原与远山，而书页也缓缓展开两千年的风云变幻。 读这本书最打动我的，是它让敦煌不再只是一个“景点”。 当书里讲到“华戎所交，一大都会”“冷落萧索，春风不度”，我忽然理解了车窗外这片土地的苍凉与盛大——它不是今天才荒凉的，它曾经无比辉煌，也经历过漫长的沉寂。鸣沙山东麓崖壁上那些石窟，“成了我们跨越时空与古人交流的桥梁”。 当今天上午我站在莫高窟前时，不再是一个茫然的过客，而是一个赴约的人——赴一场两千年的约定。

敦煌这些被尘封的历史，留在了史书中，也留在了石窟里。在鸣沙山东麓的崖壁上，一个个石窟成了我们跨越时空与古人交流的桥梁。跨越千年，石窟中留下了几万平方米的绚烂壁画，数千身精美的彩塑，还有内容丰富的经卷文书……这是一座辉煌灿烂的艺术殿堂，也是一个文明的奇迹。

以敦煌的视角出发，连带着介绍了河西走廊两千年来的历史脉络，记述简略，通俗易懂，适合作为了解敦煌的入门书籍。

敦煌极简历史，对于初次接触敦煌的人来说是一本不错的了解读物。从丝绸之路到鸣沙山月牙泉，再到敦煌莫高窟、阳关遗址等，再加上现在的沙漠演唱会，感兴趣的可以去敦煌亲身体验一下。

这本书就像一分钟看完一部电影一样，用不到一个小时的时间来快速了解一下敦煌的历史 在前往兰州的火车上，兰州 张掖 敦煌，走一走 看一看 河西走廊，河西走廊这个纪录片看了两三遍，也看了几部敦煌的纪录片，但是忘的差不多了，在火车上上补一下敦煌的历史，这本书很薄，能把敦煌的历史串起来，火车上闲着没事可以看一看

第一次知道敦煌，是从小学课本《飞天》一课，刚好那年暑假，从香港来探亲的表舅由西北走了一圈回来，把沿途所拍的相片带来给我们看。照片上的他风华正茂，背景是黄沙漫漫，蓝天白云，还有敦煌莫高窟的标志。那个年代不流行旅游和自由行，他就背着行囊，有什么车就乘什么车，没有车到就走路，足足去了半年。童年时代的我是好奇小孩，便去书店找有关书籍和图片，马上被图片的精美绝伦吸引：佛像表情和蔼慈祥，马儿仿佛想跑出来，飞天仿如漫天飞舞……我就想：什么时候我也可以去亲眼看看。 几十年后，终于如愿。车窗外黄沙和绿洲连续交替，无一不显示着敦煌曾经的辉煌和落寞。但是，可能因为近年旅业过渡发展，人从众。排队去看莫高窟时，差点被那个牛高马大的老太太挤了下去，每天只开放两个洞窟且限制人流，不得拍照尤其是用闪光灯（充分理解，否则旅客太多会造成损坏，毕竟不守规矩的人也不少，有个貌似欧美人就开着闪光灯无视工作人员的提醒左拍右摄），现场有工作人员不断大声催促：“快走快走，向前向前”。我只能奋力挤向前，抬头望了一眼，停留了不到半分钟，我不是史学家也不是佛教徒，但那一眼，不知道是不是前世今生，他笑靥如花，那个笑容就是感觉跨越千里到此的我，目的就是想望他一眼。

图文并茂，图胜于文。这是一个粗线条的介绍。 玉门关，阳关在敦煌之西。嘉峪关在敦煌之东。明朝置嘉峪关，废两关，就正式放弃敦煌了。在此之前，敦煌曾被吐蕃，回鹘，西夏，蒙元控制。明朝并未断绝西向的交流，但不经过敦煌，直通哈密了。 王圆箓王道士，莫高窟的发现者和守护者，背负了太多骂名，这个小册子倒没有苛责他。如果没有王道士，莫高窟可能仍然沉埋地下，可能悄无声息地被盗采殆尽。往好里说，假如莫高窟在盛世中国被发掘出来，就像三星堆吧，在国际上并没有它应有的影响。大概率还不如三星堆，它不是太久远，也没有那么多颠覆性的发现。 莫高窟的命运其实不差。就像近代中国，说是被这样了被那样了，当然都没有说错。但冥冥之中，被导引到了最好的命途。

这本书简单的介绍了敦煌的历史发展进程，很适合青少年和稍对敦煌感兴趣的人阅读。 对道士王圆箓的评价也很客观，如果想详细了解可以去阅读《敦煌大历史》。 人一生总要去一次敦煌，绝对不虚此行。

跟老公自驾游经过此地，抱着必须要来看的信念，虽然只抢到了应急票，还是会为之惊艳，其中最惊艳的是79号窟的弥勒佛像，高达三十几米，洞窟上方的窗口上的光照在佛像的下半张脸，所有人都能仰视到佛肃穆安详的表情

去年暑假去到了敦煌，真的是一个体验感很好的城市，鸣沙山月牙泉的星空演唱会氛围感拉满，希望明年可以再去一次