
杨贵恒 主编 徐嘉锋 刘鹏 杨玉祥 彭中 李猛 副主编
本书分为上、中、下三篇。上篇:基础篇,主要内容包括噪声与振动控制基础知识、噪声评价及其标准、噪声测量与分析、振动评价与测量;中篇:技术篇,主要内容包括噪声源及其控制方法概论、吸声技术、隔声技术、消声技术、有源噪声控制技术、振动控制技术;下篇:应用篇;主要内容包括噪声控制技术应用与振动控制技术应用。各章均有习题与思考题,书中通过较多设计计算例题和工程应用实例,阐述了噪声与振动控制的基本理论与方法,从而提高读者分析和解决实际问题的能力。 本书可作为高等院校机械工程、环境科学与工程及其他相关专业的教学用书,也可作为噪声与振动控制方面的培训教材,还可供从事噪声与振动控制方面的工程技术人员学习参考。
花了一个小时简单翻了一下,是一本很典型的工学教材。人耳能听到的频率范围在20-20000hz,区间内都有可能被判断为噪声,一般噪声标准按国标来划分,书中提到的关于噪声的控制分为低频、中频、高频三种频率,其中涉及到民用方面印象最深的大概就是风噪、汽车车速超过50km产生的轮胎尖啸声等中高频噪声,高频噪声波短易被反射,可以用双层不同厚度玻璃(玻璃密度大,不同厚度避免高频吻合谷),内夹一定数量的空气层(中/真空减振,防止硬接触产生声桥),且玻璃应倾斜向声源(一般路面噪声多为水平传播,倾斜角度可以防止外层入射波与内层反射波叠加放大,产生驻波),也可控制采用多孔材料吸声(多孔内部有孔洞传导,吸声系数好,降声分贝高);低频波也一样,不过波长易衍射,可通过固体传导,一般选切断振动传递路径,加阻尼、加弹性隔离层控制,选用质量大的材料+双层板空腔;我还想起来也可通过内部播放频带更宽的白噪声覆盖部分噪声源。当然还有其它消声、降阻尼、减振的措施,不过这本书有点学术,公式太多了,应用有点少而且偏工业级,且多为各种降噪方法的混用,我没有仔细深究,可以当做工具书需要时再系统了解,这是ai无法替代的,感兴趣的书友可以看看。