基于分数阶导数理论的沥青混合料力学特性
李锐铎 著
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李锐铎 著
本书基于沥青混合料力学行为理论研究及实际工程需求，结合分数阶导数理论在描述材料复杂条件下力学行为的优势，分别利用分数阶导数理论构建一种新的改进分数阶导数幂函数经验蠕变本构模型和考虑应力水平、温度水平的经验蠕变本构模型，分别描述沥青砂的蠕变恢复特性和沥青混合料单轴静载蠕变变形特性，并且基于ABAQUS提供的用户材料子程序二次开发功能，编写新构建的分数阶导数沥青混合料经验蠕变本构模型子程序，对沥青混合料单轴静载压缩蠕变试验和沥青混合料车辙试验进行数值模拟分析，进而实现沥青混合料在循环动态荷载作用下的车辙变形预估，为进一步研究沥青混合料的永久变形特性提供了新的方法。 本书可供从事交通运输工程、道路与铁道工程以及道路建筑材料等领域的工程设计、管理、施工、养护技术人员阅读，也可供高等学校以及科研院所的教师、学生以及科研人员等参考。