哥伦布与大航海时代

从这本书的历史叙事出发，我们或许可以建立起这样一种世界观： 看待当今世界的格局变化，不能只盯着眼前的一时一事，而要看到那些深层的、缓慢积累的结构性力量。 美伊之间的博弈，美以之间的特殊关系，美国在全球战略收缩与维持霸权之间的两难选择——所有这些，都可以在西班牙帝国从崛起到鼎盛、从鼎盛到衰落的轨迹中找到某种映照。 历史当然不会刻板地重复自己，但历史的智慧恰恰在于，它让我们看到： 那些看似无上光荣的帝国事业，往往伴随着难以承受的代价；那些看似坚不可摧的霸权体系，往往因其内在的矛盾而走向瓦解。 这或许就是通过历史来理解世界最重要的意义所在。 它让我们在面对纷繁复杂的当下时，能够保持一份清醒和洞察，不被一时的喧嚣所迷惑，而是试图去把握那些决定历史走向的更深层的力量。 正如这本书所展现的那样，无论是哥伦布的坚韧，还是无敌舰队的覆灭，无论是印第安人的苦难，还是西班牙帝国的兴衰，所有这些过往的故事，都在为我们理解今天的世界提供着独特而深刻的视角。

这就是欧洲在新世界第一个机构的历史。它以极其微小的缩影指南，呈现了导致文明堕落的粗野恶习以及有时能够颠覆最强盛帝国的重大政治错误。所有法律和秩序都会因腐败和放纵而松懈，公共利益会成为私利和情欲的牺牲品，社区也会因各种派系和倾轧而发生剧烈动荡。直到最后，两个具有蛊惑力的煽动者，野心勃勃地企图掌控蛮荒之地一个仅有38人小要塞的最高权力，却最终将其搞得四分五裂、灰飞烟灭。

当哥伦布一行驶向大西洋深处的时候，他肯定想不到离开西班牙的那一刻，他将改变世界历史。本书精彩讲述了哥伦布发现美洲大陆的前后经过，以及过程中展现的个人闪闪发光的品质。作者也批判了哥伦布对于印第安俘虏的态度，但在那个时代和作为一个外国人在异国他乡的处境，也没法过多苛责。本书翻译的也很好，但结尾来的有点太仓促了，也许是新书刚上架，还没完全编辑好。

对于欧洲人来说哥伦布确实是一个值得敬仰的人物，他开辟了新航线，引来西班牙及之后的殖民者血腥屠杀和奴役各文明的原住民。同时，虚构其它文明的野蛮，确立屠杀的正确性。被消灭的阿兹特克文明、印加文明和玛雅文明圈展出的文物在哀嚎。 从此奴隶，手工品和香料三大贸易航线，驱散了欧洲中世纪的黑暗，为外强中干的西班牙文明续命。

先读了皮波人物国际名人研究中心编著 的《哥伦布（名人传记丛书）》只有5.3 万字，读完觉得太简单，就找到这本31.4万字的《哥伦布与大航海时代》。本书史料详细，大航海时代的背景和哥伦布的个人都介绍的很清楚，问题是太啰嗦，特别是殖民开始后的内外矛盾，车轱辘话前说后说，最后结局又没说。如好多读者留言说的，戛然而止。想知道哥伦布最终结局的建议去读那本5.3万字的。 对哥伦布的评价，我个人认为他是英雄。罪恶的殖民那个历史不是他能掌控的。难道后来不愿支持他的斐迪南国王就是不愿意殖民吗？斐迪南是想在欧洲发展势力，一样的狂妄，贪婪，敛财，一样的买卖奴隶，和支持哥伦布航海的女王本质一样，代表着王室和贵族的利益。就哥伦布个人来说，克服一切困难发现了新世界，他为人类认识自己生活的地球做出了不可磨灭的贡献。

2025 年读完的第 76 本书《哥伦布与大航海时代》 跟着这本书回到几百年前，与哥伦布一起大航海。在有限的一点信息下，敢于做出大胆的推断，并搭上身家性命去探索，就值得让人尊重，最后取得胜利发现新大陆可以铭记史册。现在马斯克等人在积极准备火星计划，不知道若干年后，是否能够成为像哥伦布一样的人。 在哥伦布说服西班牙国王的时候，学术委员会有人提出质疑，难道赤道那边的人是头朝下站着的吗？想想如果从地球外看我们，是不是我们的头是朝下的呢？想想就很有意思，几十亿人头朝下的站在地上吃饭、睡觉、工作，这画面感太有意思了。 当我们有一个比较好的项目，去争取资金支持的时候，单凭这一个项目的想法，不投入一分钱，我们会要多少回报，哥伦布做了一个好的范例，为啥他敢要，我觉得就是对自己判断的绝对自信，别人可以嘲笑我的项目，但是别人的行为改变不了我对这件事的信心。 当船队第一次出行船员全体情绪低落的时候，哥伦布给他们描述将要发现的宝藏和个人能获得的财富。在这种时候，除了愿景的激励还有什么办法？我们的 D 在低迷的时刻不也是被翻身当主人这样的愿景激励着最后成功的吗？组织没有愿景，愿景与个人财富不能挂钩，如何能激发大家的积极性呢？ 哥伦布第一次航海返回西班牙，一群贵族问他，如果不是你发现新大陆，别人会不会发现，哥伦布拿了个鸡蛋让大家立起来，大家无法立起来，哥伦布在桌上敲了一下鸡蛋立了起来，他说很多事情别人做成了大家觉得很简单。其实很多的发明何尝不是如此，别人付出了大量的时间、精力、资金投入研发，研发成功以后，大家觉得不就是这样吗？直接抄袭，这是严重的侵犯知识产权，如果大家都这样，谁还愿意去研发，直接等着抄就行，特别是我们国家处在这样一个阶段，已经成为数一数二的强国，如果再不鼓励创新就很难持续强盛，而强盛就需要创新，创新就离不开知识产权的保护，否则我们又会走上落后的老路，所以我一直呼吁尊重别人的知识产权，我们要坚决捍卫自己的知识产权，因为这关乎企业存亡，关乎国家兴衰，关乎中华民族能否伟大复兴，关乎中国梦能否顺路实现 ​

从哥伦布最初构思向西航行寻找亚洲新航线，到1492年成行，花费了18年之久！从向西班牙提出申请算起，也有7年！这期间多少次被拒绝、被嘲笑、被忽视啊，坚持不懈不放弃真心不容易。 葡萄牙错失或者说拒绝赞助哥伦布远航，最后闹掰居然是朝廷高官去骗取哥伦布的详细计划书和航海图，然后派人偷偷去尝试该方案，结果船队在暴风雨和波涛汹涌前面没胆量再西行。身为先行者，除了方案，更要有坚决的勇气。 第一次远航：3艘船，共120人。即使有皇家下达的命令，招募工作也耽误了很久，直到马丁-平松家族加入并号召亲朋好友上船。可惜这个立下汗马功劳的马丁-平松在古巴违反职责，最终回国几天后就受辱而死。第一次远航途中各种困难、希望一次次破灭、哥伦布骗船员航程、船员们密谋反叛等章节都很精彩。 第二次远航：17艘船（其中3艘大型载重船），共1500人左右，远超原计划的1000人额度。吸引了大量的贪婪的投机者，引发了后面的各种内乱。 第三次远航：6艘船。「亚洲边缘地带」被认为是贫穷和灾难之地，因此船队招募工作困难，最后吸纳了各种罪犯。「这一有害措施，从根源上毒害了新生殖民地的人口素质，也是造成哥伦布麻烦缠身、殖民地不幸和危害等问题的共同原因。」第三次远航主要处理各种内乱，探险被极大耽搁。 本书英文原版共18卷，该中译本到第13卷中途就突然结束，缺失了最后5卷多，因此没有哥伦布被逮捕押回西班牙、第四次远航、死亡等内容，实为遗憾。译文本身质量挺好的，就是内容不全，不知道出版社怎么搞的。 作者华盛顿-欧文写于1827年，资料翔实丰富，但个人情感色彩太重，很多破口大骂的描述（显然都是针对哥伦布的对手）。人物本身是复杂的，过于正面或负面的描述都引发怀疑。

从哥伦布踏上新大陆那一刻起，事态就沿着其注定的轨道发展了，舰队司令本人公正、仁慈、无私的个人品德和行事作风也无法改变。这本书清晰的展现了人性的自私贪婪是如何从一开始就决定了事态发展的趋势。

读了不到十分之一，实在忍不住吐槽，本书废话太多，有刻意美化、吹嘘之嫌疑，因为哥伦布成功了，所以他做的每件事都是与众不同的？令人……不免产生反感，像是狂热的粉丝在给偶像写传记。 另外，由于刚读完了上本关于拉丁美洲的书，所以读这本哥伦布发现新大陆的书……感情很复杂。 果然看一本书，要先看作者写作的立场和动机。

好像没写完的感觉，翻译很棒。