海权论

第一次读完《海权论》，感觉这本书值得细看，于是又读了一遍。 Alfred Thayer Mahan 阿尔弗雷德·赛耶·马汉写的内容虽然是西方海战历史，但是更确切地说是地中海和大西洋海战历史，而真正把马汉海权论运用到太平洋区域的国家是日本，日本海军将领秋山真之师从马汉，把近代海战理论带到了日本。日本在日俄海战中，采用集群攻击，近海防御，远洋护卫，闭塞战术等打败了沙俄。 细看马汉对荷兰，西班牙，英国，法国，美国等海军分析，西方国家对制海权的控制，到了疯狂的地步！特别是西方国家在签署Peace of Utrecht《 乌得勒支和约》，英国，法国为了达到各自目的，无所不用其极！反观荷兰这种没有纵深的国家，除了让步别无选择，荷兰短期内海上的强盛更像是服了兴奋剂。再仔细想，荷兰称霸海上更像是因为解决了海上吃饭的问题，荷兰人发现了腌制飞鱼的办法，解决了船上远洋补给的问题！而这种腌制办法后来传到了英国，法国等国家，为这些国家海外殖民解决了吃饭的问题！ 再看西班牙和葡萄牙，对当时的世界划分，也是充满供需冲突。西班牙殖民美洲国家，控制美洲沿海地带，但是葡萄牙控制非洲海岸，同时控制非洲奴隶来源，这就需要两国合作才能共享美洲殖民收益。 西方诸国中，把海军职业真正当事业的国家只有早期的英国和美国。荷兰海军更像是一个商人团体，有点早期盐野七生笔下的威尼斯共和国的特点；法国海军则是贵族和平民两张皮在一艘船上，上下不能形成合力，贵族一直歧视平民海军！法国本来有非常好的地理条件，因为同时位于大西洋和地中海，但是由于高层痴迷于陆上收益，海军更像是陆军的补充！西班牙则是通过联姻等手段整合小国实力，更像是拼凑；唯有英国把海军当成职业，没有太多贵族和平民的界限！英国陆地比法国贫瘠，他们如果要获得更大收益，必须向外扩张！ 至于海战的一些细节，从早期靠风向和人力过渡到蒸汽动力时代，只是作战战术产生了一些变化，但是整体的战略没有太大变化！关键要塞，关键海路，关键补给点等还在那里！全球2/3的面积是大海，所以制海权依旧意义重大！美国建国初期的十三个州的居民，主要来自海边或者大河区域，所以这些人对大海和水系有更深刻的认识！ 当然还有一个疑问，马汉有没有间接推动开通巴拿马运河？他在书中提到希望开通中美洲航运，这样美国可以借助密西西比河和中美洲的海运，把美国变成商业中心。