决策思维八部曲（套装8册）

读完后，想到了芒格。芒格极其推崇多学科思维模型，认为这样才能更好看透问题、科学决策。现实复杂多样，思维僵化、头脑偏执的话，容易处处碰壁、事事不顺。为了记录交流和检视提升，分类谈谈对常见思维模型的理解思考。今天就先谈谈第一性原理。 1.什么是第一性原理 《天道》中丁元英对芮小丹讲，“神即道，道法自然，如来”“神就是道，道就是规律，规律如来，容不得你思议，按规律办事的人就是神”。丁元英讲的“道”，是指事物运行的客观规律和自然法则，跟教员讲的实事求是差不多，都是指探究事物运行的本质和规律。 老子讲“道生一，一生二，二生三，三生万物”，也是指世间万物的本源和规律。第一性原理看似高大上，其实和我们讲的“道”在思想层面是相通的。 第一性原理是亚里士多德最早提出的观点：“每个系统中都存在一个最基本的命题，不能被违背或删除。” 所谓第一性原理，就是在分析问题时，不依赖过往经验，而是回归到事物最本质的原理，反过来进行推理，重新思考怎么做。 举例说，大家讲人脉关系很重要。有的人应酬不断，好像谁都认识，但是真遇到事了又发现不管用。如果从第一性原理分析，人脉关系的本质在于互利互惠。牢固的人脉关系，肯定能给彼此带来有效价值。价值可能是多方面的，如资源、利益、渠道、信息，或者是情感需求等等。 个人有价值时，高质量和高能度的人脉关系就能发挥极大作用。在自身没有实力、不能给对方带来价值时，应酬大都是无效社交（天生喜欢应酬的另当别论）。想明白这点，就会把精力放在提高自身价值、输出有效价值上。 2.为何要学第一性原理 因为大脑决策系统天生喜欢参照以前经验，有很强路径依赖和思维惯性。我们不喜欢理性分析和逻辑推理，很费脑子，消耗热量多，在原始社会食物热量缺乏情况下，很不划算。原始社会有危险侵袭时，赶紧跟着跑是正解，留下来观察思考是什么危险的都被吃掉了。《思考，快与慢》从生物进化和大脑构造角度给予了很好解释。 正如哲学家罗素所言：大多数人宁死也不愿意思考。 举例讲，古代马车轮距是按照两匹马的屁股宽度确定的，火车轮距又沿袭了马车轮距的宽度，而火箭助推器是用火车运送的，所以科学家设计火箭宽度时就参照了铁轨宽度，也就是两匹马的屁股宽度。生活中此类例子不胜枚举。很多你以为的理所当然，可能只是偶然；很多你笃定的真理信仰，也许就是巧合。 不论是国家、单位、还是个人，以前行之有效的经验、做法和制度，现在可能就不管用，但是又难轻易改变，牵扯精力、产生内耗、浪费资源。 社会上很多问题，除了大家有“多一事不如少一事”的心理，不喜欢挑战以往观念、打破现有格局的原因外，就是新情况新问题挑战性大，老做法不管用，新办法又没有。 有些父母喜欢拿自己的经验教育孩子，孩子不听，就感觉一代不如一代，其实是没有想清楚以前的时代背景和现在有什么不同，没有找出两者差异和共同点，没有从孩子视角来分析，闹得关系紧张、精神疲惫。 面对这种情况，就可以尝试第一性原理思维，跳出固有局面，直达问题本质，审视以往做法，做到反向推理，找到有效路径。 3.如何运用第一性原理 马斯克推崇第一性原理，并把它广泛运用于商业领域。传统观念都认为常规火箭“造价高、一次性”。他就质疑这个观念，认为火箭本质上也是消费品，为什么就不能造价便宜、重复使用？他对火箭全部拆解发现，原材料仅占总成本的2%，说明决定火箭成本的不是原材料，而在于以更有效更低廉的方式将它们进行组合搭配。马斯克从这个点出发一层层往上走，直接将成本砍掉八成。 估计很多人都有过这样经历。汇报工作时，领导不满意会讲“这项活动到底是想干什么”“为什么要这样做”“你想要达到什么目的”“讲了半天讲不到点子上”，其实是领导在思考事情本质，看看有没更好方案，或者是这项工作还有没有必要做。如果对工作性质没有清晰认知和思考，只是参照以往、照搬照抄，以“从前都这样做”来搪塞，可能就过不了关。 掌握运用第一性原理，说白了就是要提高看清事物本质、掌握客观规律、运用逻辑推理的能力。这并非一日之功、一时可成，需要有意识地学习、训练和培养。 做难事必有所得，你的有效付出必不会被辜负。 《教父》中有句经典台词：花半秒钟就看透事物本质的人，和花一辈子都看不清事物本质的人，注定是截然不同的命运。 祝愿大家都能掌握第一性原理，从容理性地面对和解决问题，让人生更美好、生活更从容。 ​

这套书的核心，如其名，决策思维。 书中理论对研究人与AI的连接有启发。 模型化思路，对探究理解并发展，碳基体人类和硅基体AI同适用。 这个模型中的几个模块：噪声和有效声音的输入，载体的屏蔽和接收动作，基于前序经验与未知判断的算法处理，输出当前的“优化决策”，决策与外界相互作用的反馈再转回到输入端，回环往复，各个模块持续相互作用，不断优化内置思维算法，共同推动整个决策模型的迭代优化。