极地船舶：船舶大家庭里的新宠儿

一种现代动力设备是电动机。 电动机的优点是安静，无污染。 电动机也有其弱点，电动机依赖电能，电能是一种能量而不是传统的物质，电能的获取和储存一直以来都成为限制电动机发展的瓶颈。 气垫船在商业方面的应用非常广泛，主要应用领域有巡逻执勤、石油勘探、破冰防凌、林业管理、海岛气象、商业捕鱼、环保工作、野生动物保护、调查工作、黄金开采、生物研究、油污清理、海关缉私、农药喷洒、抗洪救灾、冰面运输、水文勘测、湿地保护、海岸科考、渔政执勤、林政执勤、风电检测、科学考古等等。 海上事故的发生约有80%是人为因素引起的。 科考船的主要技术特色分别体现在始终遵循分级建造及遵守服役年限的原则，强调作业空间的通用性、灵活性。 世界上80%的海运都集中在北纬30°以上的国家。 随着北极航道的逐渐开通，这些国家的海运将彻底放弃走传统绕大圈的大西洋、印度洋、太平洋航道，都要改道直接走北极航道。 近现代世界海运船舶向大型化、专业化、多用途化、高速化和智能化发展。 目前最先进的动力当数核动力。 现有的核动力装置都是采用压水型核反应堆汽轮机，主要用在潜艇和航空母舰上，而在民用船舶中，由于经济上的原因没有得到应用。 随着全球气候变暖，海冰加速融化，极地将成为真正意义上的无限航区，对具有一定破冰能力、适合在极地航道航行或作业的船舶，需求量将会逐渐增多。 太阳能光伏发电应用于船舶是目前绿色船舶发展的一个重要方向。 智能船舶的下一步发展应该着眼于远程遥控和无人驾驶。 2030年开发出远程控制的无人驾驶深海航行船，到2035年将实现其最终目标，开发出无人驾驶的自主航行深海船。