
林静
本书以一百章篇幅纪录了林静与法籍丈夫克里斯自驾私家帆船“同道者号”于大西洋历时760天航行两万海里历经二十几个国家的帆游故事。“人物素描”打开一扇扇特殊窗户;“美食系列”体现味蕾上的风土人情;见证大海的喜怒哀乐;体验海岛的异国风情……字里行间不仅让人感同身受如诗如画的自然美景、奇特的神人、有趣的妙事;也惊心动魄地记述了航海体力的艰辛、意外事故的挑战、技术的苛求、生活的不便。远离习以为常的工作和生活,以全新的角度观察事物,近观人与自然的关系,林静的感悟都浸透在每一章节里。
海洋,海洋 承载着多少人的梦啊 这个梦,藏在回忆的画面里,它是幼时与父亲在海滩上捡到的贝壳,是航游时偶遇红扑扑亮晶晶的美丽晚霞,是坐在海边看潮起潮落的欣喜惬意,是《大航海时代》游戏中的探险与征服,是永不沉没的泰坦尼克号,是《海洋天堂》如梦似幻的生命之美。 这个梦,写在探险的故事里,它是哥伦布探寻的美洲新世界,是达伽马开辟的欧亚新航路,是麦哲伦环绕的蔚蓝地球,是杰克斯派罗的黑珍珠,是路飞的黄金梅利,一代代骄傲的勇士们把惊涛骇浪的海洋作为毕生追求的天堂。 这个梦,留在古老的战场里,它是堂胡安率领的基督教舰队与伊斯兰世界的勒班陀之战,是英吉利海峡德雷克海盗击溃的西班牙“无敌舰队”,是一战德国击溃英军150余艘战舰的日德兰大海战,是毁灭日本军国主义太平洋霸权的中途岛之战,无数英烈的鲜血与灵魂永远的留在了海洋之中。 这个梦,融在财富的追求里,它是渔民世世代代经营的海产乐园,是殖民与自由贸易主义开端的地理大发现,是近现代的海洋运输、海洋油气、海盐化工、海滨旅游,以各种方式不断在开发利用海洋这片无尽的宝藏。 无数的人类,拥有无数的梦想,即便如此,无数中的大多数终生与这梦想相忘于凡尘琐事,这本书的主角,是这无数中的少数,他们辞掉工作、走出家门,建造一艘名叫“同道者”的帆船横跨大西洋,游历美洲、欧洲与北非,接触到奢华的富商、逐梦的中产、爱好生活的“海上流浪者”,欣赏到风景旖旎或是波澜壮阔的自然之美,在国与国、海与海之间,在760天的生命之中,感受到作为一个生命应该追求的自由意义。 阅读完本书之后,我延伸查阅了另一些航海的故事,有一个普通的工人家庭,他们变卖房产、辞掉工作,用为数不多的资产游历在海洋的天地之中,从此生命绽放出新的篇章,海洋也成为他们收入与生活的新途径,当然,这是特殊的例子,没有普遍的参考,但它生动展现了人生另一种生活的真实。 去往生命所能到达的每一方天地,本就是作为生命本身的权利,但总有原因使这个权利被遗忘,当我们组建家庭生育子女,当我们生活安逸收入稳定,当我们父母年迈不便远游,最后的最后,当我们闲来无事但也身体不灵,所有的梦想都如此不切实际、遥不可及,那些践行梦想的实践家在最初又是如何被诟病为“单纯”。物质的原因、责任的原因、他人看法的原因,种种规则的限制使自己唯有保持现有的状态才能感到踏实,直到生命到弥留之际依然只剩下物质、责任与他人看法,这种符合大众“预期”的终结,也许它属于群体中的人,而不属于个体中的生命。 书中有这样一句话:“我们去航海,很多朋友不支持我们,因为他们不知道这样做有什么意义。” 是啊,意义…… 当一个男生向心爱的女生表白,他认为这是有意义的。 被女生坚定回绝之后,他认为表白毫无意义。 多少年后回想起这段尴尬微微一笑,他认为非常有意义。 青春年少留下了多少精彩纷呈的故事,如今想来,哪一件没有意义? 当人类第一艘小舟漂在河里,它的意义就是从河这边到河那边。 当人类第一眼看到大海,它的意义就是捕捞起来的大鱼。 直到人类上到更高的天、下到更深的海,它的意义变成了无限大。 没有哪件事的意义是可以被预测的,可以被预测的事实在没有什么意义。 或者说,所有新的经历,都有意义。 正如读书,若书中内容早已知晓,那读书实在没什么意义。正因为不懂,读书才有意义。 也如一生,最美是未知。
这个周末跟着林静的游记在大西洋闯荡!尽管我受不了穷游、驴族的旅行方式,特别我从事的是高危行业,安全永远是第一位的,绝对不允许冒险。但是我认同作者的价值观,谢谢分享了这辈子我们都不会去体验的事。使我当年在大航海游戏中一次次的冒险,拨开云雾,认识的世界地理更具像了!
Fair sailing weather ahead 祝一帆风顺 I am sailing home again 'cross the sea. I am sailing stormy waters to be near you to be free... 《Sailing》辽远而悠扬的旋律和大西洋上海风的微凉,让我沉浸在某种诗意的过往。 林静的这本航海随笔,既融化了我的心,也坚强了我的心。 对于林静来说,用文字分享航海所得是一件很快乐的事,她非常享受这一过程;对于我来说,我也非常享受她的享受。 林静的经历告诉读者:航海的经验和自信都是在解决一个个的问题当中获得的,这就是为什么说水手的经验很重要;适当的恐惧对于生存非常必要。恐惧是健康的,是生存的必要保障。如果带着梦幻去航大海,很快就会失望的,人在大海面前永远谦卑。 航海的经历就像十八世纪葡萄牙的波特酒,在欧洲装桶后要被船载着到刚发现的新大陆去转一圈,两年后再回欧洲时,酒就最后酿成了。海上的颠簸,赤道的炎热……都是使波特酒芳醇不可缺少的程序。 正是在这样的程序中,航海两年来,林静夫妇虽经历了许多艰难险阻,但精神上也收获了前所未有的巨大满足。 只有精神才能安慰精神,只有精神才能答谢生命。 航行者豪迈,朝碧海而暮苍梧。 Can you hear me through the dark night far away. We are sailing stormy waters to be near you to be free. Oh Lord to be near youto be free. Oh Lord! Bon Voyage 祝一路顺风
航海是勇敢者,冒险家的活动。 曾经去过海边,对一望无际的蓝喜欢的很,但是对于拍案而起的浪潮和蓝到发黑的海又是莫名的恐惧,有幸通过航海时代,林静的视角在大西洋航游,看到世界的另一面,见证不同的人的不一样的生活方式,这世界大的很呢。 古希腊哲学家芝诺曾经说过:“人的知识就好比一个圆圈,圆圈里面是已知的,圆圈外面是未知的。你知道得越多,圆圈也就越大,你不知道的也就越多。”
羡慕过辞职去登山的,但这才知道十年前亦有同胞辞职去航海了。征服山海啊,奢侈啊。于现在负重前行的中年人而言,梦想只可能是负担的一种,不敢有。就这样看看别人的梦想成真,也算梦想成真的一种。本书作者就是说辞职就辞职,陪着外籍老公去完成航海梦想,学会特殊的技能、看到了异样的世界。令人佩服的是,他们放飞760天后又回归职场了,夫妻双双在地球另一端又找到更满意的工作,继续为下一次航程敛财。 是啊,这本书给我最大的感慨并不是航海各种新奇经历。实现梦想需要抛掷许多牵绊,放得下其实是简单的,不管不顾就做到了。最难的是要有能力重新拿得起,这要依靠的,不仅仅是个人的学识经验,更要依托于一个容得自在灵魂的大环境。
海洋是生命的起点,有无尽的未解之谜等待着去探索。
虽然可能做不到像作者一样,一只帆船航游各国、穿越大西洋,并在海上度过700余天,但可以以此为契机和灵感的起源,在人生的路途中以其他的方式完成一件件富有挑战的事,实现某种程度的梦想和人生价值。 摘录一段本书的文字,引起了我的共鸣: “子女对父母除了要孝,还有另一个使命,就是完成自己的价值实现。每一代人都有自己的使命,也必然有自己的局限。站在自己所处的时代去臆想属于后代的未来,难免失之偏颇。如果年轻人完全按照上一辈人的意思去生活,那将永远被束缚在上一辈人的局限里,历史和社会就很难进步了。长江后浪推前浪,青出于蓝胜于蓝,年轻人有推进社会的使命和义务。 2005年那个时候中国人出去航海的还比较少,父母对我的航海一直不支持,因为实在是太前卫了,完全超出了他们能接受的范围。父母最担心的就是安全,一叶小舟孤独地漂在海上,遇到大风大浪实在太危险。其次是怕我受苦,船上吃的住的都比较粗糙,超强度作业影响健康,否则为什么船舶业比其他行业的人退休要早呢?第三父母不理解航海有什么意义,两个人把工作一扔,异想天开地自讨苦吃去玩冒险,可以归为玩物丧志、不务正业一类。我想中国绝大多数父母都会有同样的看法。 回首半百人生的一个个路标,中学时代所向披靡,清华八年蹉跎岁月,出国大潮随波逐流,浪迹天涯异国同生。一切的一切都好像顺理成章水到渠成,没太多的困难障碍,唯有航海是需要我鼓起全部勇气、使出全部的能量才做到的事。它不仅仅是一个成就,也改变了我的人生。它对我的影响不可能用几句话来表达清楚。人的思维在特定条件下会有一个飞跃,这些条件包括一个巨大的挫折、一场大病、或一件极不寻常的事。它们的作用就是跳出习以为常的思维轨迹,从完全崭新的角度去看事物,也许能催化顿悟。我的航海之旅有顿悟,它的作用体现在我生活的每一天,它的积极意义远远超过其过程中经历的种种不便。让我于心不安的是父母跟着我身心磨难,但我从来没能把其中的妙处表达清楚,他们分担了辛苦,却没有分享到欢乐。我写这部游记的原动力之一,就是让父母了解我航海的心灵旅程。” 摘录:“加勒比海在几百年前曾经是英、法、荷海上争霸激烈交锋的地方。有的岛讲英语,有的讲法语,有的讲一种介乎于英语和法语之间的语言,其原因是英法拉锯战过手很多次。二十世纪后这些岛的战略意义大不如前,上世纪六十至八十年代,英国甩包袱强迫联邦岛屿独立。每一个小岛是一个独立的国家。独立后的小岛虽然有了主权,但经济状况大不如前,变成了第三世界国家。法国没有卸磨杀驴,法属岛屿主权上仍然属于法国,岛民在福利上享受和法国人一样的待遇,岛上的基础设施也比英属岛好得多。法属岛的当地居民没有划着船出来争地盘卖东西的,他们拿着失业保险活得很舒服。无疑这些岛是法国的负担,怪不得欧盟不景气,养了太多的懒人。” 《先知者》纪伯伦 尔孩非属尔,生命乃自然。 降生非因你,你本为车船。 爱可不释手,思想不可传。 其身君可护,灵魂岂可栏? 君实乃弓体,儿女箭未还。 修护稳弓把,送彼飞云天!
对于每个男孩来说,可能心中都会有一个航天梦和航海梦,但是因为身边种种因素的限制,我们可能没有办法真的去实现,但是通过这本书,也算是和作者一起航游760天。作者笔触细腻,引经据典信手拈来,航游生活虽然面临种种困难,但是文章生动有趣,仿佛就发生在我们的身边。
这段话很有感触:回首半百人生的一个个路标,中学时代所向披靡,清华八年蹉跎岁月,出国大潮随波逐流,浪迹天涯异国同生。一切的一切都好像顺理成章水到渠成,没太多的困难障碍,唯有航海是需要我鼓起全部勇气、使出全部的能量才做到的事。它不仅仅是一个成就,也改变了我的人生。它对我的影响不可能用几句话来表达清楚。人的思维在特定条件下会有一个飞跃,这些条件包括一个巨大的挫折、一场大病、或一件极不寻常的事。它们的作用就是跳出习以为常的思维轨迹,从完全崭新的角度去看事物,也许能催化顿悟。
成也题材,败也题材。“航海冒险”这个主题让我翻开这本书,我以为能看到的是海上趣闻、世界风光,可是当一切变成文字,我看到的是琐碎的准备、海上的眩晕,就好像偶像剧里的完美爱情变成婚姻的柴米油盐,不知道是航海本身就很难写得有趣还是怎么样,总之远低于预期