汽车驾考科目二及科目三轻松过关

汽车驾考科目二及科目三轻松过关 裴保纯 71个笔记 第一章 汽车驾驶基本技能   汽车驾驶关系到自己和他人的人身安全及财产安全，从步入汽车驾驶训练的那一天起，就要本着对自己和他人负责的态度，认真对待汽车驾驶训练的每一个科目，刻苦钻研，从难从严要求自己， 第一节 汽车操纵机件及仪表的运用   汽车驾驶室内的操纵机件很多。其中，最常用的操作机件包括转向盘（俗称方向盘）、变速杆、离合器踏板、制动踏板（俗称脚制动）、加速踏板（俗称油门）、驻车制动手柄（俗称手制动）等。[插图]图1-1　驾驶室的操纵机件1—加速踏板；2—制动踏板；3—离合器踏板；4—灯光组合开关；5—喇叭按钮；6—转向盘；7—刮水器开关；8—变速杆；9—驻车制动手柄     对转向盘、变速杆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的操纵能够体现一个人的驾驶动作是否规范，因此，对这五个操纵机件的准确操纵被称为汽车驾驶的五大基本功。     1.转向盘     不能等到该转弯的时候才转动转向盘，汽车转向盘的操纵要“早打早回”。     四指由外向里握住轮缘，拇指向上自然伸直，并靠拢轮缘。     轿车转向盘平面趋于竖直，基本握法如图1-4（a）所示，左手握在9～10时的位置，右手握在2～3时的位置。     操纵转向盘时两手的用力，以左手为主，右手为辅。     行驶中，除一手操纵其他机件之外，不得单手操纵转向盘；不得双手同时离开转向盘。     2.加速踏板     加速踏板的操纵，要以右脚跟为支点，脚掌轻放在加速踏板上，以踝关节伸屈动作使踏板踩下或放松     车辆行驶中，右脚除必须使用制动踏板的情况之外，其他时间要轻松地放在加速踏板上     加速踏板的操纵，踩下、放松时用力要柔和，不可猛踩急抬或连续抖动。     3.离合器踏板     1-10所示，要用左脚掌踩在离合器踏板上，以左膝关节和踝关节的伸屈动作踩下或放松     踩下离合器踏板，动作要迅速，一次踏到底。起步时放松离合器踏板，开始要快，中间（半联动）要慢或稍加停顿，后期（接合）要轻快松开，如图1-11所示。在车辆行驶中，脚不要长时间放在离合器踏板上。     4.变速杆     变速杆球头的握法如图1-15所示，用手掌握住变速杆球头，五指握向手心。换挡时，以腕关节和肘关节的力量为主，肩关节为辅。     换挡时不要低头去看变速杆，换挡时用力不可过猛，     5.制动踏板     制动时身体要保持平稳，双手握紧转向盘。     6.驻车制动手柄 第二节 驾驶姿势及发动机的启动和停熄   正确的驾驶姿势如图1-39所示。身体上部对正转向盘，胸部略挺。身体下部靠实坐垫和靠背，两膝自然分开，左脚放在离合器踏板的左下方，右脚轻放在加速踏板上，右脚根与驾驶室底板接触。头要端正，两眼向前平视，看远顾近，注意两侧     停熄前不要猛踩加速踏板。 第三节 汽车的起步、换挡、制动及停车   起步后，当汽车进入行车道之后，要及时关闭转向灯 第一节 科目三考试规则及注意事项   考试之前，应该对科目三的考试路段或行驶路线有所了解。     1.按照语音提示处理道路交通情况     2.虚拟场景要真实对待     3.正确使用转向灯     4.合理控制车速     5.牢记重要的细节     6.熟悉评判标准     [插图] 第二节 科目三考试项目   在考车的车头和车尾安装有检测探头，以便检测考生在上车以前是否绕车检查车辆外观。因此，考生经过车头和车尾时，行走速度要慢一些，距离车头和车尾要适当近一些     ①起步前的准备。根据起步的操作要求，起步的准备工作包括7项内容。a.检查车门是否完全关闭。b.调整座椅。c.调整后视镜。d.系好安全带。e.检查驻车制动器是否拉紧。f.检查变速杆是否在空挡。g.启动发动     ②启动发动机。踩下离合器踏板，将点火开关钥匙拧至启动挡，当听到发动机的轰鸣声时，放松点火开关钥匙     一档起步后及时关闭左转向灯  ③如图3-5所示，起步时，要开启左转向灯，观察车辆前方的路面情况，并且利用车内的后视镜观察车辆后方的交通情况。利用车外左侧的后视镜观察左后方的交通情况时，面部应偏向左侧的后视镜（缺少这个动作是要影响考试成绩的）。左转向灯开启3s之后，才能起步。     ③如图3-5所示，起步时，要开启左转向灯，观察车辆前方的路面情况，并且利用车内的后视镜观察车辆后方的交通情况。利用车外左侧的后视镜观察左后方的交通情况时，面部应偏向左侧的后视镜（缺少这个动作是要影响考试成绩的）。左转向灯开启3s之后，才能起步。     ④起步时要放松制动手柄，缓抬离合器踏板，以保证平稳起步。     起步之后，不要猛打方向，要让车辆由路边平缓地进入行车道。     有许多考生在直线行驶的考试项目中失利，究其原因主要是过于紧张。汽车的前轮具有保持直线行驶的功能，只要考生精神不是过于紧张，让汽车保持直线行驶并不难。     实际考试中，考生要根据车内的语音提示和地面的交通标线适时调整行车路线     1.加减挡位操作的操作要求及评判标准     2.加减挡位操作的注意事项     ①换挡时，驾驶人的眼睛仍然要注视路面，不能低下头去找变速杆，只能用眼睛的余光去觉察     ②换挡动作不准确，就会造成挂挡发响或挂不进挡。例如，由一挡挂入二挡，一挡行驶时，提速幅度过大，换挡过程中没有完全放松加速踏板，或者没有将离合器踏板踩到底，这些原因都会导致加二挡困难。减挡时挂不进挡，除了手脚不协调之外，还与车速过快有关，其次是两脚离合器之间的空油大小把握不当。换挡之后，左脚要及时离开离合器踏板，不可长时间将脚放在离合器踏板上。     ③要根据车外的交通标志、交通标线以及车内的语音提示调节车速     车辆行驶中，加速踏板的使用要平缓，不可让发动机有剧烈的轰鸣声     换挡时用力不要过猛，否则会导致车辆行驶跑偏     无论是向左还是向右变更车道，都要事先利用后视镜观察相邻车道的交通情况，在不妨碍相邻车道内车辆行驶的情况下，开启相应的转向灯。变更车道的行驶轨迹要圆滑，不可猛打、猛回方向     要根据车载评判设备的语音提示向左或向右变更车道     每次只能变更一条车道，不可连续两次变更车道。     当考生听到车载评判设备发出“请靠边停车”的语音提示之后，应该开启右转向灯，降低车速，利用内、外后视镜观察右侧和后方的交通情况。等到开启右转向灯3s之后，才能向右转动转向盘     停车地点的选择，要符合交通安全法的规定，不要把车停在禁止停车的地点。例如，人行横道线、交叉路口、公共汽车站、学校区域等地点     1.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯的操作要求及评判标准     2.基本注意事项     当考生听到车载评判设备发出“前方路口直行”的语音提示之后，如果当时车辆还在右转弯车道，应该向左变更到直行车道。如果路面施划有车行道减速标线，要注意降低车速。     变更车道时，要注意开启转向灯；进入直行车道之后，要及时关闭转向灯     不可在慢车道左转弯     靠近中心圈左侧行驶     不可在快车道右转弯     当考生听到车载评判设备发出“通过学校区域”的语音提示之后，无论前方道路上有没有学生，都要尽快放松加速踏板，适当踩下制动踏板，将车速降低到30km/h以下     道路沿途的学校区域、公共汽车站，都属于人车交汇的复杂路段，车辆行经这样的复杂路段，为了确保安全，一是要减速慢行；二是在该路段要礼让行人。     会车时要减速靠右     超车的注意事项     当考生听到车载评判设备发出“请超越前方车辆”的语音提示之后，考生要及时开启左转向灯，利用后视镜观察左后方的交通情况，左转向灯点亮3s之后，从前车左侧超车     超越前车之后，关闭左转向灯开启右转向灯，等待3s，且与被超车辆拉开足够的纵向间距之后，驶回原车道。     超车的基本要领，一是超车路线，要从前车的左侧超越；二是转向灯的使用，超车前要开启左转向灯，超越前车后要开启右转向灯。 第三节 科目三通用评判标准   [插图]     [插图] 点评   认为推荐 微信读书

第三次考科目三终于过了[呲牙]

要点&注意 🚗不能等到该转弯的时候才转动转向盘，汽车转向盘的操纵要“早打早回”。操纵转向盘时两手的用力，以左手为主，右手为辅。 🚚在凸凹不平的路面行驶时，要握紧转向盘，以免转向盘急速回转而打伤手指。 🚲加速踏板的操纵，踩下、放松时用力要柔和，不可猛踩急抬或连续抖动 🚀要用左脚掌踩在离合器踏板上，以左膝关节和踝关节的伸屈动作踩下或放松。不可用脚尖或脚后跟踩踏板，以免打滑和影响准确操作。 🚜①低速挡用于起步、低速行驶、爬陡坡。 ②高速挡用于在通行条件较好的路面上高速行驶。 ③中速挡用于低速、高速之间的过渡，或者用于汽车中速行驶。 ⛽在科目三的考试中，发动机的转速应该控制在2500r/min以下，最多不能超过3000r/min。刚开始学加减挡的时候，车速与挡位不太好把握，此时可根据车速里程表显示的车速来选择相应的挡位。 💺检查安全带性能，缓慢拉动安全带应该伸缩自如，迅速拉动时应该能够自动锁止否则为安全带失效。如图1-33所示，佩戴安全带时，将插板插入插座的插孔内即可解除安全带时，用拇指按下插座上端的按钮，插板便会从插座中脱出 ⚓下车时首先要利用后视镜和车窗观察后方及左侧有无过往车辆、行人。确认左侧无过往车辆、行人，将车门稍微打开，探头向后观察，确认安全后，再将车门进一步打开。迈出左脚，右手握转向盘左侧，左手握车门内把手，向右转身的同时，抬右脚落地下车，左手随即稍用力将车门关闭，并锁好车门。 🚥车辆行驶中制动的运用，大多是采用预见性制动，使车辆平缓地减速。新手往往不善于使用预见性制动，因此造成制动过猛，或者停车不稳。 🚚车辆没有停稳之前，不可拉紧驻车制动手柄，否则会造成汽车底盘的抖动。 🏟️通过交叉路口，即便是在绿灯放行的情况下，如果存在视线盲区，只有降低车速才有把握安全行驶。 🚗为了确保前轮和后轮都不超出道路边缘线，在前进转弯之前就应该为内轮差留出余量。汽车前进转弯的过程中，内侧后轮总是在抄近路。处于前进转弯中的车辆，驾驶人不仅要注意汽车的前轮是否能通过障碍，还要注意汽车的内侧后轮是否能通过障碍。 🚧在进入科目二考场之前，考生要首先到受理窗口签到，交验身份证和准考证明，核对考生身份（指纹验证、图像比对），确认无误才能进入待考区。通过抽签或计算机分组的方法，确定每个考生对应的考车及行驶车道，利用语音提示或电子屏幕来显示这些信息。 🗽考生进入考车，如果考车内设有电子屏幕，应当核对屏幕上的信息是否与本人相符。确认无误之后，还要做好以下准备工作。 ①调整座椅。 ②调整后视镜。 ③系好安全带。 ④等候“开始考试”的指令。 考车从起点线出发直至再返回到待考区，考生都要严格地按照操作规程行驶，不可懈怠，沿途发动机不得熄火，不得随意停车，不得改变行驶路线。 🚉科目二对操作的准确度有较高的要求，为了实现精确操作，实际训练中往往采取“三点一线”的瞄准方法，即眼睛、车身参考点、地面参照目标三点成一条直线 🚢停车位置及转向时机:要将车停在汽车前排座椅中部位于右控制线的位置，车身左侧与路边线相距1.5m左右 🚘停车之后，拉紧驻车制动手柄，将变速杆移至空挡，放松离合器踏板和制动踏板。 🚊行经停车位时，通过左刮水臂的销钉观察地面，视线与路边线相距10cm，保持这样的间距向前行驶 🛣️科目三考试失败的原因，主要表现在一些细节问题上。例如，考生在上车之前没有绕车一周检查车辆外观，启动发动机时变速杆未置于空挡，起步时车门关闭不到位、没有系好安全带，其中存在任何一项，都会被车载评判设备评判为不合格，真可谓“细节决定成败”！ 🚏逆行检查检查车辆外观 ①引擎盖是否关闭到位。 ②汽车外部的车灯是否完好。 ③汽车的前、后号牌固定是否牢靠，有无污损。 ④后视镜是否完好无损。 ⑤轮胎是否缺气。 ⑥车漆及外装饰件是否完好。 🚖起步前的准备。根据起步的操作要求，起步的准备工作包括7项内容。 a.检查车门是否完全关闭。 b.调整座椅。 c.调整后视镜。 d.系好安全带。 e.检查驻车制动器是否拉紧。 f.检查变速杆是否在空挡。 g.启动发动机。 🏍️换挡时，驾驶人的眼睛仍然要注视路面，不能低下头去找变速杆，只能用眼睛的余光去觉察。 🚃在科目三的考试中，当考生听到车载评判设备发出“前方请选择合适地点掉头”的语音提示时，要降低车速在路口停车，开启左转向灯，3s之后才能实施掉头。要在交通标志和交通标线设定的地点进行车辆掉头。 🛤️每次只能变更一条车道，不可连续两次变更车道。当考生听到车载评判设备发出“请靠边停车”的语音提示之后，应该开启右转向灯，降低车速，利用内、外后视镜观察右侧和后方的交通情况。等到开启右转向灯3s之后，才能向右转动转向盘。停车时，制动的使用要平缓柔和，车身要与道路边缘线平行，车身右侧距离道路边缘线不要超过30cm，不要压道路边缘线。停车时，要拉紧驻车制动手柄之后，才能放松制动踏板。

阅读这本书的人，意欲何为一目了然。这本工具书，对于老司机或不考驾照的人来说，没有多大意义。对于驾考学员来说，不啻为一本极好的教科书。 如今，驾驶已经是人们一项必备的生活技能了，考驾照势在必行。驾校只给学员们配发了一本《机动车驾驶人考试题库》，这应对科目一绰绰有余，但是对科目二科目三的帮助极少。尤其是对于上班族来说，只有周末时间练练车，要想顺利通过科二科三多么不易！ 幸而此书，《汽车驾驶科目二及科目三轻松过关》出现了。使我们在工作之余，了解科二科三的考试内容和流程。虽然这本书，写的并不那么生动，而且各地区情况也不相同，指导性也没那么强，但也算是聊胜于无了。 读完本书，有粗浅的两个认识:一是细节。科目二和科目三考试都注重细节，系安全带、开关转向灯、转方向盘时机等等细节很重要。平时练习注意细节，养成好的驾驶习惯，考试也自然容易过关了。二是流程。考试就有规范的流程，一是一二是二、对是对错是错。应对驾考，我们平时就要按照考试的流程来练，这样虽然显得死板，但确实轻松过关的有效途径。 最后，预祝所有认真学习的驾考学员都能轻松过关啦！！！

这本书在我2023年年末准备考驾驶证的时候搜到的，感谢本书的内容弥补了我在汽车方面欠缺的知识，结合着APP刷题，小破站的up的视频总结，加上自己的坚持实操练习，最终考下来了。很感恩。❤️ 如果有准备考驾驶证的朋友可以阅读一下这本书，作为了解考驾驶证之前的背景知识还是不错的～✨

学车时发现从来没有见过教材，全靠教练口手相授，就搜出来看了一下，这本算是比较早的教材，里面涵盖了除了主流大众考的c1、c2车，还有别的车，所以居然看到了一些看起来很有难度的项目，比如单边桥，不过关于汽车的一些基础知识还是讲得蛮全面细致的，只是看有些操作难免觉得抽象，大致用来解惑还是不错的

很详细，有些和教练教的少于出入，从练车那天开始后悔报名[微笑]

对于学车非常好的一本书，对于知识点讲解详细，而且还会对为什么要这么做进行详细的解释，图文并茂，生动形象，通过本书学习后再去实操去练车，可以达到事半功倍的效果。