汽车驾驶全程图解（自动挡：全彩精华版）

在澳洲开车，无论是为了应对路考还是日常驾驶，掌握**侧方停车 (Parallel Parking)** 和 **倒车入库 (Reverse Angle/Bay Parking)** 都是核心技能。由于澳洲是**右舵左行**，视线和操作习惯与国内略有不同。 以下是为您整理的动作分解与技巧： ## 一、 侧方停车 (Parallel Parking) 在澳洲路考中，侧方停车通常要求在**两分钟内**完成，且最终轮胎距离路沿（Curb）不能超过 **30cm**。 ### 1. 初始定位 * **打灯示警：** 靠近目标前车时，尽早打**左转向灯**。 * **并排停靠：** 与前车保持约 **0.5米至1米** 的平行距离。 * **对齐位置：** 你的车尾部与前车的车尾部对齐（或者你的左后视镜对齐前车的B柱）。 ### 2. 倒入过程 * **第一步（切角）：** 挂倒挡，观察四周（六点检查法）。向左死命打方向盘（或打一圈半），缓慢后退，直到你的车与路沿成 **45度角**。 * *技巧点：* 此时在你的右后视镜里，应该刚好能看到后车的完整车头。 * **第二步（回正）：** 将方向盘回正，直线倒退。 * *技巧点：* 倒退到你的左后视镜盖住前车的右尾灯，或者你的左前门把手“切入”路沿线时停止。 * **第三步（摆正）：** 向右打满方向盘，继续缓慢后退。车身会顺势摆进车位。 ### 3. 最终调整 * 当车身与路沿平行时，回正方向盘。 * 如果距离太远或太近，可以前后微调一次（路考允许）。**千万别蹭到马路牙子！** 轻轻碰到通常算小错，但如果爬上路沿则会直接挂科。 ## 二、 倒车入库 (Reverse Bay Parking) 澳洲停车场多为 90度垂直车位。路考中，考官通常会让你选一个空旷区域演示。 ### 1. “三格规律”法 (The 3-Line Rule) 这是最简单易记的方法： * **寻找目标：** 确定你要停的车位。 * **对齐位置：** 往前开，让你的身体（或座椅位置）对准目标车位往前的**第三根线**。 * **距离：** 保持车身与车位线约 **1.5米** 的横向距离。 ### 2. 倒入过程 * **打满方向：** 挂倒挡，观察四周。向左（或向右，取决于车位方向）**打满方向盘**。 * **观察后视镜：** 观察左右后视镜。你会看到车屁股慢慢进入两根线中间。 * **修正：** 如果发现一边太窄，稍微回一点方向盘再继续倒。 * **回正：** 当车身在后视镜中与车位线平行时，迅速回正方向盘，直退直到车头入位。 ## 三、 澳洲路考的关键加分项 (Safety Checks) 在澳洲，**技术好不代表能过，安全意识才是核心。** 无论你停得多么完美，如果漏掉以下动作，也会失败： * **Head Check (回头张望)：** 每次改变方向、起步或倒车前，必须有明显的扭头动作去检查**盲区**（Blind Spot），光看后视镜是不够的。 * **观察流：** 倒车时要不断环顾四周，如果后方有行人或车辆靠近，必须立即停车礼让。 * **转向灯：** 即使是在停车场里，进入车位前也要打灯。 * **手刹与空挡：** 停稳后，必须拉起手刹并挂入 P 档，才算完成任务。 ### 💡 小贴士： 如果你是新手，建议去路边买两个长条状的**磁吸辅助镜**贴在后视镜上，可以清楚看到后轮与路沿的距离。等练熟了感官定位后，再摘掉它们去考试。 祝你练车顺利，早日拿到 Full Licence！

与手动挡的一册书基本相同，只是里面加入了自动的一点说明，其余内容与手动的雷同！这是何必呢！

建议有选择的看，某些章节是很实用的，前面对车结构部分可以不看，没什么指导意义

虽出版年份略有久远，但其中诸多教学片段和操作意识还是不过时的 里边还有大量的清晰图解 适合新手阅览学习

简直是为我量身定做的一本书，实用且通俗易懂。

极具凯迪拉克品牌标志性风范气度的全尺寸超豪华SUV凯雷德ESCALADE，迎来了全新换代，它以崭新外观设计与傲视同级的先锋科技，再度演绎传奇，突破非凡。 全新一代凯雷德凭借独有的前瞻科技，如业界首创应用OLED曲面屏仪表显示技术，业内首度引入AKG车载音响科技和同级唯一搭载安全至上的增强版超级智能驾驶系统，进一步巩固了其二十多年来的细分市场领导地位和王者风范。 凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）表示：“驾驶凯雷德的感受非比寻常，伟岸傲人的外形让它自带磅礴气场，并创造出独有的尊崇科技体验，不论是驾驶或乘坐，有凯雷德陪伴的每一段旅程都极具高级感和仪式感。而每一代的凯雷德，也总能超凡脱俗，自成风范。” 全新一代凯雷德将于今年第三季度在北美市场率先上市，以崭新外观设计打造的全新一代车型将提供绝佳的动态驾驶表现，并以前所未见的宽敞空间，满足一切乘坐与储物的苛刻要求。 “全新一代凯雷德将引领一个崭新的出行时代，其全方位的奢享升级更将带来革命性的驾乘体验。”卡莱尔补充道，“它不仅仅是一辆凯雷德，更是凯迪拉克‘新美式豪华体验’的绝佳载体。” 业界首创应用OLED曲面屏仪表显示技术 融合前置摄像头以增强现实感的全新导航系统 王者气概的外观与匠心独具的内饰设计 全新一代凯雷德在业界首创应用的OLED曲面屏仪表显示和先进车载摄像头技术，进一步拓宽了驾驶视野，其开创性的设计不拘泥于传统，同时推出运动版和豪华版车型，具有各自特色的工艺细节和外观风格。 全新一代凯雷德创新应用的OLED曲面屏仪表显示技术，可提供超过38英寸的显示区域，其像素密度是4K屏幕的两倍，从而带来更为逼真的画质，完美的黑色和最大范围的色彩显示等，这在当前所有量产车载显示屏中一枝独秀。 整套OLED曲面屏仪表显示由三块屏幕组成：驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏，位于方向盘前的14.2英寸仪表屏和驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏。整个OLED曲面仪表显示系统如纸般纤薄，得益于其近乎完美的曲率设计，显示屏处于驾驶员最佳视野范围。 另外，OLED曲面屏仪表显示技术富有惊艳的色彩表现和生动的画质，也改变了将普通“遮光罩”遮挡在车载屏幕上的传统做法，从而创造出一个更明亮，更简洁的车内视觉环境。 全新一代凯雷德还融合了以下视觉功能： 全新现实感强化导航系统，使用带有定向叠加层的实时街景视图来增强行车指示效果。 全系标配全景影像，凭借四个外部摄像头，可提供两百万像素的车辆周围鸟瞰景象。 拖车场景集成系统，最多提供九个摄像头视图，以支持更轻松的拖车操作。 该系统还包括一个集成的拖车制动控制器和一个拖车应用程序，提供拖车信息，胎压状况、温度监控以及延展的侧盲区预警。 第二代高清流媒体后视镜 Night Vision 鹰眼智能红外夜视系统 全新后排娱乐功能，包括一组具有导航功能的12.6英寸独立触摸屏，可通过HDMI和USB接口输入进行游戏、音乐和视频播放。 该组屏幕还带有安卓智能手机镜像映射功能。 后排乘客还可以将目的地“建议”“发送”到前排导航屏幕，以供驾驶员选择。 全新一代凯雷德外观设计经理特蕾莎·皮娜佐（Therese Pinazzo）表示：“ 凯雷德所彰显的是一种对于巅峰成就的勇敢表达，我们在全新纪元为全新一代产品注入多维度的格调元素，丰富了这种诉求和态度，目的就是要打造一辆让人一见倾心的全新车型，而当你在第二眼甚至第三眼看它时，还能发现更多令人惊喜的层次细节。” 全新一代凯雷德传承了凯迪拉克标志性和高辨识度的直列式照明元素，新增的水平前大灯为经典增添了新鲜感与时尚感，增强了前脸自信与从容的气度。高长、垂直的特征继续保留在了尾灯设计上，并提升了立体感，更在细节之处辅以蚀刻。 全系标配22英寸轮毂，进一步彰显出全新一代凯雷德的伟岸身姿和瞩目外观。 新增的层次细节还延伸到了独特的装饰元素和格栅纹理。全新一代凯雷德将根据车型首次提供多种不同内饰风格，运动版车型内饰采用高光亮黑网状格栅和外观套件，豪华版车型则以明亮的饰面为点缀，而顶配铂金版车型则具有专属内饰和外观细节。 深受凯迪拉克的ESCALA概念车设计理念的影响，并首次运用了OLED曲面屏仪表显示技术与定制梭织材质内饰组合，从而使全新一代凯雷德开创了凯迪拉克全新内饰设计风格的先河。 创新性的OLED曲面屏仪表显示系统是内饰的核心，它需要设计师统筹考虑整个座舱环境，而不是简单地将一个标准矩形屏幕安置在传统仪表台上。 我们致力于将前瞻科技与匠心工艺细节无缝融合在一起，从而打造出新潮的一体式机舱造型。 OLED曲面仪表显示系统包含超大触摸屏，电子触控和物理按键的组合，为驾驶员提供了更直观的操作体验，而且大部分功能也能在Rotary Controller多功能旋钮和方向盘上操作。 其他内饰细节还包括不锈钢扬声器罩，高档考究的装饰材料以及具有多种颜色选择的氛围灯。 全新一代凯雷德提供至少八种内饰材质组合，还包括独特的座椅设计，定制的打孔和缝线图案等。

刚拿驾照，这驾照拿得真痛苦，看一下书学习一下。感觉是囫囵吞枣，可能还得上车才知道感觉吧

一些驾驶技巧，驾驶需要了解的事项，写得比较全面，适合新手司机提高驾驶技能。

金属疲劳，汽车到了一定驾驶年龄，金属疲劳，就要大保养呢 

初学驾驶员的指明灯，生命安全的保护神！