
王庆年等
本书对新能源汽车的驱动理论与设计、控制策略、仿真与试验方法以及其他一些关键技术进行了系统论述。※介绍了三类主要的新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。※基于混合动力汽车,对节能机理展开深入分析。※论述整车控制策略,包括稳态能量管理策略和动态协调控制策略。※基于多仿真平台,介绍离线与在线仿真技术。※作为对仿真的补充,介绍了新能源汽车试验测试技术。※介绍了电动轮驱动技术和复合电源技术等其他关键技术。本书适合从事汽车研发、设计、制造等工作的工程技术人员阅读,也可供高校汽车相关专业师生参考。
想了解电动汽车前源关键技术及产业状况的不建议看,老生常谈。
目前来说,新能源汽车基选择混动力,是较合适的。一个家庭如不止一部汽车,选择纯电汽车是明智之举,然大多数家庭只拥有一部车,那么混动力相对来说是适配品。 纯电现阶段在电池容量上难以突破,充电时间一时半会也难以大幅减少或与加油车用时相当,想取替传统汽油车是极难的,当然众多的城市代步车会是纯电。 新能源汽车随着技术的逐渐进步,取替传统汽油车是必然的,世界的能源分布不均,在社会发展旅途中,发展不能受制于能源!
对于不是这行得我来说说,比较专业的书籍了。第二章后基本都是公式和理论,直接跳过没看。。。适合专业人士阅读。
是本技术类的好书,介绍的挺详细的,多算法,看不太懂。
很实用,也接地气,有启发,不过因个人基础差和工作接触少,有很多地方消化的不是特别好。