小城市空間的社會生活

今晚健身完等滴滴，餘光瞟到公交站前孤拐般的不鏽鋼長凳，莊嚴肅穆的神色，臉上寫滿了“別來坐我”。上前拿手機量了量，比XR略長2cm左右的寬度，那就是17厘米。嗯，遠低於《小城市空間的社會生活》裏，1975年分區規劃修正案要求的坐凳縱深16英寸（40.64厘米），難怪人坐上去就像案板上肥膩膩的肉，坐不住，直往下滾。可見公交站的設計師一定對城市公共交通系統相當有信心，他沒思考過寒風中一趟公交車要等十分鐘以上的情況，以爲人們像小酥肉裹辣椒麪那樣，屁股略沾一沾就走。我記得去年冬夜，我和朋友秉持“寧可枝頭站着死，何曾吹落不鏽鋼凳中”的精神，就那麼直挺挺站着等車。不坐不知道，智能降溫，本來屁股就只有十度，貼上去速凍，嘎嘣脆，草莓味。 《小城市空間的社會生活》是一本五十年前的書，1971年懷特開展了爲期十年的街頭生活項目，除了本身的研究需要外，部分結論也成爲紐約城市規劃和空間設計的輸入。在那個科技發展和硬件設施並不健全的年代，以西格萊姆公園臺沿一天的生活爲例，要繪製一張圖，懷特在看片器前坐了100個小時。這張圖源自每10秒記錄一次的兩臺攝影機錄像，製成一張關於位置和人數的時序圖，懷特打趣說成品像個自動鋼琴打孔紙卷，如果加調式製成音樂，希望是柔板。人如果享受自己的工作，噪聲都是音樂——就像佩利公園75分貝的水流，聽錄音的人都覺得是汽車噪音，但恰恰爲廣場上的人們提供了某種隔離與私密性。 讀這本書的時候，時常爲懷特不經意間流露的對城市的強烈熱愛而心生感佩，甚至眼眶一熱。觀察陽光、風量、樹影和可觸摸的水的組合；呼籲廣場需要帶來生機的食品攤販；注意人們佔據一個可移動座椅都會象徵性挪一下，像座椅衝他的新夥伴搖尾巴；室內空間需要留一扇常開的門；下沉廣場的糟糕設計，人們不願意走向井底；巨型商業中心仿照堡壘的設計，與城市隔絕，是形式化的龐大與孤獨……洞察背後都是對城市人的關懷，對城市生活的熱枕，還有對現代化、實用性和功能化不斷切割城市，使人們不再能夠方便地找到能坐下說說話的地方的隱憂。那些不起眼的、造型簡單的方寸之地，是無數人在工作午後難得的片刻喘息。那麼多人一起停下來，高談闊論，或竊竊私語，像爐膛裏窸窸窣窣的柴火，生活又噼裏啪啦地響亮起來了。 願我們去瞧上一眼。

喜歡 喻言很輕鬆愉快。覺得社會研究真的很難，雖然做到盡力科學 但是他不能像物理數學一樣制定數字精確單位。因爲人和社會活動如此複雜。但可以看到每天閱讀的nyccode 和zoning regulartion是如何被制定的。看到一些設計要求的法律條文嚴肅數字背後，從實用生活人際交往出發的設計感性。 圖片也很有趣，不過希望可以再多一些每個提到的地方都有更多圖片作爲支撐。

城市化進程進行多年，稻田旁邊都立滿了滿身幕牆的高樓大廈，宛如CBD的建築在農村的田野裏特別突兀，我們真的需要這些高樓嗎？好像我們真的需要這麼多商品房嗎？官方空置2億套商品房還在等待消化，那麼這麼多工業園區呢？百姓不懂規劃，一刀切的logo是什麼審美？算了，不提也罷，N年後，都是廢墟。

社會學是這麼有意思，如果我大學選擇讀社會學專業會怎麼樣呢？社會學研究好像是在發掘大樹的根系，深入到土壤中，尋找蛛絲馬跡，然後連接起來。同時要做很多田野調查，能出去感受不一樣的環境，時常refill生活中的新鮮感。可惜，我當時的高考分數讀不了社會學專業。更可惜的是我當時的閱歷和見識理解不了社會學的有趣。

這幾年在思考空間區隔的問題，所以看到這本書有“空間”2字，就點開看了。。雖然沒有預想的收穫，但書中把城市公共空間視作市民社會生活的一個重要場景，然後測量評估了不同空間景觀營造對人際交往、社會生活的影響。從這個角度來講與其說此書是社會學著作，我更偏向認爲它是城市景觀規劃的著作。書中的一些觀點還是比較有借鑑意義的，比如社區公共空間的營造對社區治理的作用，或者說社區治理如何通過對社區公共空間規劃來提升效能，有關這樣的論題書中是能夠給我們提供一些思路和視角的。

現在我們所處的城市愈來愈大，城市所建立的城之外又崛起了無數座新的城。無數的人從原來的農村到城市郊區，再從城市的郊區進入城市的中心。城市中所有的居住者都以某種方式追求着自己所謂理想的更好的生活。可當城市在急劇變化中，人們所處的生存空間究竟是上升還是下沉了？ 社會學家威廉·H·懷特是美國最有影響力的評論家之一，他一直關注城市、人與公共空間的問題，提出了關於城市社區以人爲本的觀點。他教導城市規劃師要把城市當作是人的居住地，而不是把城市看作是生產經濟的機器、交通的節點或者是僅僅展示雄偉建築的平臺。威廉·懷特寫的《小城市空間的社會生活》極力在探索這個問題。這是一本充滿生活感，關於城市空間的書籍，與其說是寫小城市空間的社會生活，倒更像是描繪大城市小空間的社會生活。 在引言中威廉·H·懷特就提出了疑問“爲什麼有些城市的公共空間很人性化，運轉良好，而另一些則讓人笑不起來？是什麼讓這些公共空間生機勃勃或死氣沉沉？什麼在吸引着人們，什麼令人厭惡？” 書中闡述出搭建一個城市的公共空間來說，規模很重要，處理好一個成功、有創造力的公共空間難度更加大，公共空間的設計會極大的影響在空間中人們的交往，會引起在場域中愉悅或相反的感覺，那些被小瞧的零星空間又反過來影響上千萬的居民營造自己的生活圈甚至是城市，讓人們與環境更加親密或者疏離。《小城市空間的社會生活》提醒着城市設計工作者有必要擺脫那些華而不實的效果圖，那些振奮人心卻又空洞的口號，真正沉下心來走進城市中這些小空間，細細品味這些街頭巷尾的妙處，找尋丟失的城市感知與回憶。因爲在可預見的未來中，城市的中心機會是向小空間展開的，而且存着很大的機會。

從研究時期看現實意義/ 作者進行此“街頭生活項目”研究的時期正值西方後工業社會形成期，此時城市的運作軸心不再是機器工廠，一幢幢商業大廈開始侵佔城市空間。如果說在20世紀上半葉，工人在工作之餘聽聽時下蓬勃興起的流行音樂即可作爲機器壓力下的“代償”；那麼在20世紀下半葉，習慣了機器思維的工人和新興的創意階層開始在真實空間中尋求真實感和可控感。這種轉向現實生活、期盼釋放壓力的羣體心理引發了一種社會病症即“懷舊”，在時間上朝向過去，在空間上朝向鄉村。 但是真的存在着那樣一個所謂的過去的黃金時代嗎？存在着一個與世隔絕的世外桃源嗎？人類歷史上或許並不存在什麼黃金時代，世界的任何一個角落也難覓世外桃源的蹤跡。與其去建構一個人們幻想中的美好的過去與空間（如李子柒田園風格短視頻帶來靜謐感），不如着手去改造我們的城市空間，讓人們在疲倦工作了一天之後，不是鑽進網絡虛擬空間，而是在可感可觸的空間中找到一處自由之地，與他人在真實的社會交往中重塑自身，這或許也是在當代語境下作者此研究的真實意義所在。 沒有了街道和街道生活，沒有能夠吸引人們視線的景觀，沒有親密感，沒有什麼符合人的尺度，是危險和乏味的。

缺乏理解背景，美國城市的基建離我太遠，只能邊回憶看過的美劇邊想象。我猜譯者有儘量保持譯文和原文想傳達之物的一致性，這讓本書更加難懂。

蠻短小的一本書，開頭讀的時候會有些許傲慢，這就是一篇研究報告，和《美國大城市的死與生》討論深度相比遜色一些。但是認真讀下來發現，他的觀察方法十分細緻，甚至可以參考着自己來做。再看譯後記，方知威廉懷特與簡雅各布斯同爲時代人文關懷先鋒。 在讀的時候是有嫉妒的，我們的規範標準只保證了下限，缺少了一些民衆迫切需要的人文關懷。不知道是我讀書太少還是，感覺這種研究公共空間的書國內還是較少的。

建築之間小的城市空間是滿足建築內部居住的特定交往空間，人們對其中的要素訴求很簡單——坐凳、遮陰、陽光、食品即可。只是當中國傳統的因血緣關係聯結起來的聚居模式改變後，網絡媒體和更加引人的室內空間優化後，人們能否走進小空間就成爲牽涉廣泛的社會問題。復興小城市空間，首先要恢復人們對於戶外交往的熱情。