青春海上來：環遊世界的郵輪攝影師

這是6月份看的書，7月份又看了同作者的一本書《郵向星辰大海：郵輪攝影師的環球遊記》 青春海上來比遊向星辰大海要好很多，雖然方向不一樣，這本主要講的是遊輪工作，另一本書主要是順帶着去過的城市和看過的風景，一個是重工作，一個是娛樂 作者想把工作看起來更客觀，更輕鬆更完美，更職業化但實際上這本書看下來。並不是青春海上來。更可以說郵輪就是一座工廠。 跟任何一個漂流的飛地。需要密集廉價的勞動力的工廠，沒有任何區別。 郵輪上的人，販賣的就是服務，就是銷售，銷售就是一切。 現在我們已經有了魔都號艾達。希望國內有更多的郵輪被製造出來。形成自己的一套全面的產業和配套服務設施同時和特色城市相結合。不只是完全獲得工業上的皇冠，更是爲以後的養老產業發展助力。 可以從衆多的書籍可以看出郵輪行業的現狀。整體服務和體驗完全可以有進一步的提高和發展。很多項目都太過陳舊。 比如在公海。是沒有低價網絡。享受的服務也過於選擇過少，比如本書15年16年的照相根本就沒有自動的，後面改了。其實某種意義上可以看出歐美國家真的沒有動力去改變，有自己產業優勢的行業。 不會自我革新。 可現在人工智能都已經出來了。很多項目完全可以人工智能去走流程。變成半人工或者全部都是機器人來搞。 我總是認爲郵輪是可以生活一年兩年的，甚至在郵輪裏學會一兩門技術種菜或者是手藝。遊輪不只是遊玩的，更可以成爲一種居所，變成真正的海上漂流城市。更環保。更貼近生活，更智能。 關於郵輪的，還有其他兩本書可以看一下 人生總要有次旅行在海上：不完全郵輪指南 小七郵輪日記

個人對這本書不是很感興趣，前面大部分就是印象深刻同事的小本本記錄，看了全部，印象最深的不是拍照，而是銷售銷售銷售…

缺少了我最想看的環遊世界的內容，原來在郵輪工作下船的機會少之又少

星辰大海，揚帆遠航！❤️ 五一參加了第一次郵輪旅行，非常適合自己，在郵輪上，在沒有網絡的情況下，微信讀書可以每天打卡，有了更多閱讀時間；跑步軟件，可以後臺記錄。最爽的就是，在郵輪最高層都有慢跑的跑道，這一次，幾乎只有我一人在慢跑🏃‍♀️最絕的是，藉助郵輪行駛的加速度，前所未有的pb速度😄飛毛腿一樣；已經看了三本有關郵輪的書，太開闊眼界了。 這位姑娘的書寫的非常生動非常好，假如我還年輕，也會選擇一段時間，在郵輪工作！ 未來，會更多體驗郵輪慢生活，畢竟愛旅行的人，一定會發現，郵輪旅行，涵蓋了世界上幾乎所有的歷史文化名城～ 讀萬卷書 行萬里路❤️📚

從船上玩下來的後勁太大了 作者從郵輪攝影師的視角 展示了在遊輪工作的故事 推薦對遊輪工作有興趣的朋友閱讀 不管在哪裏從事什麼 工作和遊玩很難共存 工作到底還是工作呀

郵輪職場的小衆賽道，如果能改編成小說會更好。