決策思維八部曲（套裝8冊）

讀完後，想到了芒格。芒格極其推崇多學科思維模型，認爲這樣才能更好看透問題、科學決策。現實複雜多樣，思維僵化、頭腦偏執的話，容易處處碰壁、事事不順。爲了記錄交流和檢視提升，分類談談對常見思維模型的理解思考。今天就先談談第一性原理。 1.什麼是第一性原理 《天道》中丁元英對芮小丹講，“神即道，道法自然，如來”“神就是道，道就是規律，規律如來，容不得你思議，按規律辦事的人就是神”。丁元英講的“道”，是指事物運行的客觀規律和自然法則，跟教員講的實事求是差不多，都是指探究事物運行的本質和規律。 老子講“道生一，一生二，二生三，三生萬物”，也是指世間萬物的本源和規律。第一性原理看似高大上，其實和我們講的“道”在思想層面是相通的。 第一性原理是亞里士多德最早提出的觀點：“每個系統中都存在一個最基本的命題，不能被違背或刪除。” 所謂第一性原理，就是在分析問題時，不依賴過往經驗，而是迴歸到事物最本質的原理，反過來進行推理，重新思考怎麼做。 舉例說，大家講人脈關係很重要。有的人應酬不斷，好像誰都認識，但是真遇到事了又發現不管用。如果從第一性原理分析，人脈關係的本質在於互利互惠。牢固的人脈關係，肯定能給彼此帶來有效價值。價值可能是多方面的，如資源、利益、渠道、信息，或者是情感需求等等。 個人有價值時，高質量和高能度的人脈關係就能發揮極大作用。在自身沒有實力、不能給對方帶來價值時，應酬大都是無效社交（天生喜歡應酬的另當別論）。想明白這點，就會把精力放在提高自身價值、輸出有效價值上。 2.爲何要學第一性原理 因爲大腦決策系統天生喜歡參照以前經驗，有很強路徑依賴和思維慣性。我們不喜歡理性分析和邏輯推理，很費腦子，消耗熱量多，在原始社會食物熱量缺乏情況下，很不划算。原始社會有危險侵襲時，趕緊跟着跑是正解，留下來觀察思考是什麼危險的都被喫掉了。《思考，快與慢》從生物進化和大腦構造角度給予了很好解釋。 正如哲學家羅素所言：大多數人寧死也不願意思考。 舉例講，古代馬車輪距是按照兩匹馬的屁股寬度確定的，火車輪距又沿襲了馬車輪距的寬度，而火箭助推器是用火車運送的，所以科學家設計火箭寬度時就參照了鐵軌寬度，也就是兩匹馬的屁股寬度。生活中此類例子不勝枚舉。很多你以爲的理所當然，可能只是偶然；很多你篤定的真理信仰，也許就是巧合。 不論是國家、單位、還是個人，以前行之有效的經驗、做法和制度，現在可能就不管用，但是又難輕易改變，牽扯精力、產生內耗、浪費資源。 社會上很多問題，除了大家有“多一事不如少一事”的心理，不喜歡挑戰以往觀念、打破現有格局的原因外，就是新情況新問題挑戰性大，老做法不管用，新辦法又沒有。 有些父母喜歡拿自己的經驗教育孩子，孩子不聽，就感覺一代不如一代，其實是沒有想清楚以前的時代背景和現在有什麼不同，沒有找出兩者差異和共同點，沒有從孩子視角來分析，鬧得關係緊張、精神疲憊。 面對這種情況，就可以嘗試第一性原理思維，跳出固有局面，直達問題本質，審視以往做法，做到反向推理，找到有效路徑。 3.如何運用第一性原理 馬斯克推崇第一性原理，並把它廣泛運用於商業領域。傳統觀念都認爲常規火箭“造價高、一次性”。他就質疑這個觀念，認爲火箭本質上也是消費品，爲什麼就不能造價便宜、重複使用？他對火箭全部拆解發現，原材料僅佔總成本的2%，說明決定火箭成本的不是原材料，而在於以更有效更低廉的方式將它們進行組合搭配。馬斯克從這個點出發一層層往上走，直接將成本砍掉八成。 估計很多人都有過這樣經歷。彙報工作時，領導不滿意會講“這項活動到底是想幹什麼”“爲什麼要這樣做”“你想要達到什麼目的”“講了半天講不到點子上”，其實是領導在思考事情本質，看看有沒更好方案，或者是這項工作還有沒有必要做。如果對工作性質沒有清晰認知和思考，只是參照以往、照搬照抄，以“從前都這樣做”來搪塞，可能就過不了關。 掌握運用第一性原理，說白了就是要提高看清事物本質、掌握客觀規律、運用邏輯推理的能力。這並非一日之功、一時可成，需要有意識地學習、訓練和培養。 做難事必有所得，你的有效付出必不會被辜負。 《教父》中有句經典臺詞：花半秒鐘就看透事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，註定是截然不同的命運。 祝願大家都能掌握第一性原理，從容理性地面對和解決問題，讓人生更美好、生活更從容。 ​

這套書的核心，如其名，決策思維。 書中理論對研究人與AI的連接有啓發。 模型化思路，對探究理解並發展，碳基體人類和硅基體AI同適用。 這個模型中的幾個模塊：噪聲和有效聲音的輸入，載體的屏蔽和接收動作，基於前序經驗與未知判斷的算法處理，輸出當前的“優化決策”，決策與外界相互作用的反饋再轉回到輸入端，迴環往復，各個模塊持續相互作用，不斷優化內置思維算法，共同推動整個決策模型的迭代優化。