大夢飛天：王永志傳

逐夢蒼穹，永志不渝——讀《大夢飛天：王永志傳》有感 當翻開《大夢飛天：王永志傳》，彷彿開啓了一場跨越時空的航天逐夢之旅，一位偉大科學家的一生，一段波瀾壯闊的中國航天奮鬥史，就此在眼前徐徐展開。這本書如同一座橋樑，連接着我們與那個充滿熱血與理想的航天時代，讓我們得以走進王永志院士的內心世界，感受他爲祖國航天事業無私奉獻的熾熱情懷。 王永志的一生，是與祖國航天事業緊密相連的一生。他出生在風雨如晦的年代，貧困與戰亂並未磨滅他的志向，反而鑄就了他堅韌不拔的性格。抗美援朝的烽火，讓他毅然投身國防事業，從航空到火箭專業的轉變，是他服從國家需要的堅定選擇，更是他航天逐夢的起點。留學蘇聯期間，他在莫斯科航空學院刻苦鑽研，在名師的指導下迅速成長，爲日後的航天事業積累了深厚的知識儲備。 回國後，王永志立即投身於我國的“兩彈一星”工程。1964年，32歲的他在中近程火箭發射任務中嶄露頭角。面對火箭射程不足的難題，他打破常規思維，提出卸出部分燃料的大膽建議。在衆人的質疑聲中，他勇敢地向錢學森闡述自己的觀點，最終得到了錢學森的認可，成功解決了問題，這一創新思路和逆向思維也得到了同事們的讚賞。此後，他主持研製的多個型號火箭試射成功，爲我國的導彈事業奠定了堅實基礎。 1992年，我國載人航天工程啓動，花甲之年的王永志受命擔任總設計師。這一重任，不僅是榮譽，更是巨大的挑戰。他帶領團隊，從零開始，大膽創新，提出了具有中國特色的載人航天工程方案。在他的主持下，我國研製出了具有自主故障診斷和逃逸控制能力的長二F火箭，及時決策了軌道艙留軌應用、不上大動物試驗、海上分區定點救生等重大創新舉措，爲中國載人航天工程鋪就了前行之路。經過11年的不懈努力，2003年10月，神舟五號飛船載着航天員楊利偉順利升空，圓了中華民族千年的飛天夢想，使中國成爲第三個實現載人航天飛行的國家。這一刻，王永志和他的團隊用汗水和智慧，向世界證明了中國航天的實力。 王永志的貢獻不僅僅在於他的科研成果，更在於他的精神品質。他對祖國的熱愛，對航天事業的執着，對創新的追求，對團隊的擔當，都深深打動着每一位讀者。他始終將國家的需要放在首位，不計個人得失，默默奉獻。在面對困難和挑戰時，他從不退縮，總是以堅定的信念和頑強的毅力去克服。他善於傾聽不同意見，尊重科學，勇於創新，爲中國航天事業培養了一批又一批優秀人才。 合上這本書，我的心情久久不能平靜。王永志院士雖然已經離開了我們，但他的精神卻永遠留在了中國航天的歷史長河中，激勵着一代又一代航天人繼續前行。他用一生的時間，詮釋了什麼是“特別能喫苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。在他的身上，我們看到了一個科學家的擔當與使命，看到了一個民族對飛天夢想的不懈追求。 《大夢飛天：王永志傳》不僅僅是一本人物傳記，更是一部中國航天的奮鬥史詩。它讓我們明白，夢想的實現從來不是一蹴而就的，需要付出無數的努力和汗水。在新時代的征程中，我們要以王永志院士爲榜樣，傳承和弘揚載人航天精神，勇敢地追逐自己的夢想，爲實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的力量。讓我們一起仰望星空，腳踏實地，向着更加遼闊的宇宙，繼續前行！

王院的精神還是很鼓動人。比如：“現在的許多年輕人，對“資源”太少、對不是“富二代”的囿困與怨懟太多，這不是好現象。試着改變一下觀念，沒準兒你的一生就此改變！細數那些卓爾不羣的成功人士，無一不是這麼走來的。”對我自己來說，其實並沒有那麼多抱怨，我向來是好好走好自己的路，更多是着眼於從自己已有的東西來看能做到什麼而不是想自己要是擁有什麼就好了。 這本和誓言無聲鑄重器相比還是差點意思。首先一個就是關於王老小時候的經歷是以第一人稱寫就的，不知道是編的還是真實經歷。因爲讀起來真的感覺很像編的。。。 此外就是王院關於配重與溫度那一段，其實並不涉及很多高深的科學知識理論，就是一個靈機一動，因爲大家都覺得這個改動反常識，沒細想就否定了，那會又正是項目着急的時候，於是然後去敲響了錢學森院士的門，得到了錢院士的肯定，那次發射任務後來也被證明多虧了王老的策略。

作者功力一般，沒能寫出老院士叱吒風雲的感覺

王永志院士的故事真勵志啊！👍👍👍還有看到導彈研製、載人航天工程中那麼多失敗、意外，不禁慨嘆成功真的不易啊！科學事業的進步都是建立在對失敗不斷總結改進，對每個細節精益求精基礎上的！真是沒有隨隨便便成功啊！向王院士致敬！向科學家們致敬！[拳頭][拳頭][拳頭]

這種傳記就是很普遍的單線式，主要圍繞書中人物一條線介紹他的經歷，相比之下我更喜歡葉永烈的《走進錢學森》，不光介紹人物，還會介紹和人物相關的人物，我始終相信這些被寫進書中的人，他們的人生經歷會很精彩，大師周邊總會有很多的大師，雖然篇幅很長，可是內容詳實豐滿。若用本書來勉勵青少年，我相信效果不佳。 本書的沒有什麼錯別字，但是章節不清晰，好多處段落標題和正文內容混在一起，建議優化版次。從頭到尾都是一種字體，讀着難受，建議針對相關文字進行加粗等處理。王院士隔着我們不算遙遠，怎麼會插圖都沒有。

大國風範，大國擔當，匠心鉅作，匠人精神，勵志高遠！巨人王老！！！

王永志院長，生於 1932 年， 他是與衆不同的，在他那個年齡的傑出人士中，不是家學淵源即是家境殷實，很少有他那樣貧寒的出身。 他是錢學森發現的千里馬，一生長期致力於中國戰略導彈和運載火箭的總體設計與研製工作，是第二代戰略導彈的總設計師、運載火箭系列總設計師、地地導彈系列總設計師，以及載人航空“神舟”飛船的首任總設計師。 其恩師米申曾說過，總設計師風險大，不得神經病也得心臟病。箭在弦上的感覺，讓人心臟承受了太多的重負，讓人的神經幾乎拉扯到了所能承受的極限。 王永志院長一直擔任總設計師到 05 年 神州六號成功發射返航，那時已 70 多歲的高齡了。 所有的歡樂和痛苦只爲了成功的那一刻，這也是航空人爲之堅持的信念。 祝福我國航空事業更上一層，早日實現載人探月、探火星，乃至太陽系內的星際航行。

同遼寧昌圖人路過。 每個時代有都有不同的夢，21世紀國家的夢是什麼，我們的理想就是什麼。

真實，難忘，遠洋觀測，爲了保證南半球大西洋太平洋好觀測，要冬天在茫茫戈壁灘發射，太冷了，太不容易