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郑和下西洋(中英对照) 封面

郑和下西洋(中英对照)

王介南

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11.9万字总字数
¥23.4定价

内容简介

1405-1433年,在欧洲大航海时代到来的半个多世纪之前,中国明代航海家郑和先后七次率领庞大的部队访问了西太平洋和印度洋沿岸的30多个国家和地区,加深了明代中国与东南亚、南亚、西亚、东非地区国家之间的友好关系,开展了规模空的经济文化交流,取得了双赢的交果。

读者书评

★★★★★

郑和使团在海外直接或间接帮助亚非国家建立健全国家制度、礼仪制度、法律制度、货币制度,邀请各国使节到中国访问,使其目睹中国的社会文明,接受中华礼仪的熏陶。逢喜庆节会,明廷常邀外国使节与臣民同乐,参加酒宴、射击、观灯、游园等活动。 1405年开始,七下西洋,留名千古。1421年,郑和第五次下西洋,邀请海外10多个国家使臣代表来到大明,参加迁都北京。1423年郑和第六次下西洋时,曾偕同包括西亚忽鲁谟斯在内的亚非16个国家的1200余名使臣随郑和船队访问明朝。16国使臣在中国访问两个月后,又应邀参加迎接永乐皇帝“车入居庸关”的盛典。1200名外国使臣亲身感受明朝政府和中国人民的优厚礼遇,亲见中国文物典章之美,目睹“天朝太平乐事之盛”,自然为中华文教道德的魅力所吸引,仰慕中华文明制度,愿意改变自己欠文明的落后习俗。 值得思考:是永乐大帝成就了郑和,还是郑和的才干、胆识、能力和智慧,赢得了永乐皇帝信任与担当,无人与之比肩。郑和七下西洋传播永乐的大明礼仪之邦大国威严,海外记住的是郑和,是三保三宝,永乐大帝反而未被航海所到国家地区的民间百姓所铭记。 永乐对郑和,郑和对永乐,前无古人 后无来者,君臣相佐,开创了航海大业,比西方大航海时代早了近一个世纪。 郑和第一次下西洋:1405年 哥伦布发现美洲(西方大航海标志性起点):1492年

★★★★★

郑和七次下西洋是去找朱允炆的吧。没有那些光辉的目的,文化交流,扶贫,扶智的…… 永乐大帝就不担心郑和像徐福一样,找个岛当土皇帝不回来了。走的时候又给人,给兵,给战马,给财宝。 我想了一下,应该不会。徐福出海的目的是寻找长生不老药,是一个根本不可能完成的任务,所以徐福出海本身就是一个骗局,他不可能再回来送死。 郑和虽然没有找到朱允炆,但是带回来了物产、动物(狮子)、鸟……带着荣耀回来的。对永乐帝有交代的。

★★★★★

果真兴趣是最好的老师,上周末在阅江楼看到郑和7次下西洋的版图忽然来了兴致,找来《郑和下西洋》阅读,读毕对郑和七次下西洋的背景、路线、困难、贡献、历史意义都有了认识,更重要的是了解了他与南京的渊源,理解了“阅江楼”“大报恩寺”“静海寺”“天妃宫”“郑和中学”“郑和南路”“渤泥国王墓”…的存在。

★★★★★

郑和七下西洋的种种举措,无不显示出中华文明强大的包容性,中华文化的友善;讽刺的是,一个世纪之后,西方文明随着海上新航路的开辟,处处殖民,处处征服,形成强烈对比,这种对比更凸显了中华文化的包容与友善。

★★★☆☆

明朝时期郑和下了7次西洋,朱棣命郑和去寻找朱允炆。郑和背负重坦找途中经历过不少的战争。他是海上丝绸之路的开放者,而然最后没有找到朱允炆但带了很多新期的产物回来,取得了很多成就。

★☆☆☆☆

瞅瞅我看到了什么,那该死的六级

★★★☆☆

合上《郑和下西洋》一书时,仿佛仍能听见刘家港的潮声里,六十二艘巨舰启航的号角。这场始于 1405 年的远洋壮举,不仅是中国航海史的巅峰,更藏着古代东方文明对待世界的密码。​ 书中以细腻的笔触还原了七次远航的全貌:从第一次下西洋抵达爪哇、苏门答腊,到第七次航行中郑和病逝于古里,船队的航线像不断延展的丝绸,将中华文明的火种播撒到三十余国。最令人震撼的是明代造船术的辉煌 —— 长四十四丈的宝船堪比现代航母,船上罗盘与牵星术的结合,展现着农耕文明对海洋的惊人探索力。这种探索力背后是惊人的组织能力:每次远航动用约三万人,包括水手、工匠、医生、翻译甚至乐师,船队携带的淡水舱能保证数月续航,腌制的肉类与豆芽种植技术解决了坏血病难题,这般精密的后勤体系,在十五世纪的世界堪称奇迹。​ 但真正触动我的,是郑和船队独特的 “远航哲学”。与后来欧洲殖民者的坚船利炮不同,宝船载着的是瓷器、丝绸与茶叶,带去的是 “厚往薄来” 的朝贡贸易。当船队在斯里兰卡调解部落冲突时,郑和没有趁机掠夺,反而布施佛寺并立碑纪念;在东非麻林国,船队将长颈鹿带回中国,被视为 “麒麟” 祥瑞,而当地则获得了改良的纺织技术。这种以和平为底色的交流,让马六甲的寺庙里至今留存着郑和的塑像,成为文明互鉴的活化石。书中记载的一个细节尤为动人:在古里国的贸易市集,中国商人与阿拉伯商贩不用语言就能通过手势完成交易,度量衡的差异被彼此的诚信消解,这或许正是 “四海之内皆兄弟” 的生动注脚。​ 掩卷沉思,郑和的帆影里藏着历史的叩问:为何拥有如此航海实力的中国,没有像欧洲那样走向殖民扩张?书中给出的答案耐人寻味 —— 明王朝的 “天朝上国” 观念,将远航视为 “宣德化而柔远人” 的政治仪式,而非资本积累的手段。这种差异既成就了和平远航的美名,也埋下了隐患:当朝廷为支撑庞大开销而消耗国库时,反对声浪渐起。书中收录的户部尚书夏原吉奏折令人唏嘘:“三保太监下西洋,费钱粮数十万,军民死且万计,纵得奇宝而回,于国家何益?” 这种短视的实用主义,最终让航海档案在成化年间被付之一炬。​ 更深刻的思考在于文明发展的路径选择。郑和船队带去的是技术与馈赠,却未像欧洲航海者那样带回制度性变革的渴望。当葡萄牙人达伽马用火炮轰开印度港口时,郑和的后继者们正将海疆变为禁域。这种对比揭示出:文明的活力不仅需要探索的勇气,更需要自我革新的胸襟。​ 六百年后的今天,当 “一带一路” 的航船再次启航,郑和留下的遗产愈发清晰:真正的强大从不依赖武力,而是文明对话的勇气。那些宝船上的瓷器与香料,早已化作不同文明交织的年轮,提醒着我们:唯有以平等之心拥抱世界,在交流中保持自我更新的敏锐,才能让文明的航船在历史长河中驶得更远。就像泉州清净寺里郑和行香碑所刻的那样 ——“其教以敬天为主,不事鬼神”,不同信仰在此相遇,却共同指向对和平的永恒向往。​

★★★★★

了解了我们中华文明从古至今都是灿烂的,如果我们当初也想称霸道路,地球上现在只有一个国家

书籍信息

作者王介南
出版社五洲传播出版社
出版时间2010-01-01
ISBN9787508517025
分类社会文化-文化
格式EPUB
完结状态连载中
章节数12