十字路口的长城

正如有的书友评论的一样，感动于作者对长城研究的执着与深情。先后读了作者的三本书，这本书相对于其《明代九边长城军镇史——中国边疆假说视野下的长城制度史研究》和《十字路口的明朝》两本书应该说是一个细部的、深入的研究。本书聚焦于明代榆林长城的建设背景、发展历程、“搜套”与“边墙”两种战略抉择背后的种种因素分析和利弊考量，既是对“明代九边长城军镇”的一个实例考察，也是对明朝所遇到的一个“十字路口”的具体分析。 通过阅读“军镇史”一书，感受到了作者在史料搜集、爬梳整理上所下功夫之深；通过阅读“十字路口的明朝”一书，感受到了作者思考的深度；而通过本书中所夹杂的田野考察的经历，感受到了作者的坚韧不拔。就像作者自己在书中所说的，“田野考察并不要求有很好的运动天赋，却要求具有顽强的韧性，这种韧性是精神与身体两方面的。考察到了最后，对于未知的新奇、终点的诱惑，都没有了向往，剩下的，只有必须完成计划的坚持。所以，每次考察到了后期阶段，在身心都已到极限的时候，我对自己说的最多的两个字就是‘撑住’。如果能撑住，就能完成，如果不能，那就是失败。” 阅读本书的另一个感受就是，作者在辨析很多历史问题时，能够设身处地、对古人抱有历史的同情来分析具体问题，能够带着环境史、生态史的观念意识，而不是像某些书友那样带着后世观念一味地批评古人、仿佛拙劣的穿越小说作者一样指点江山。正如作者“结语”中所总结的，“长城是中国古代中原王朝在当时历史条件下，处理古代世界一直无法彻底解决的欧亚内陆族群军事威胁的一种方案。这种方案根植于当时的历史条件，既有历史合理性，又由于历史条件的限制，而存在相当多的局限性。笼统地评价长城有用，还是无用，都是一种反历史的做法，而应从当时具体历史情境出发，考察古人这样做的原因、作用、问题与启示，在此基础上，客观评析我们的文明进展到了何种程度，我们应该总结哪些经验教训，并沿着自己的路，如何朝前继续走下去。” 对本书有两点遗憾。一是作者要是能把书中散见于各章的、其实地考察过的各个“营、堡、城”的具体史料信息和现状汇聚成一个表格，和其书中的“明代榆林立体长城防御体系示意图”就能更好的相辅相成了，看来这个愿望只能自己动手来实现了，就是不知既懒且愚如我之辈何时能完成这个目标。二是作者本书在叙述各个“营、堡、城”田野考察经历时，是按照被考察对象的历史发展脉络来组织材料的；若是作者能够按照自身的行走路线的时间脉络来组织材料，写出一部向罗新老师《从大都到上都：在古道上重新发现中国》那样类似游记的作品就好了。 最后祝愿作者在学术之路上稳步前行，希望能早日看到作者新的作品。

4.5 进攻是最好的防守，退缩的结局内卷和僵化，增量才能解决存量。

作者一开始提出的观点高屋建瓴，研究“横跨欧亚的蒙古势力崩盘之后，修筑长城对于中国史和世界史的影响”，提出了耳目一新的视角。但中间绝大部分的篇幅在讲长城修筑的过程、营堡保存的现状，非常琐碎，和主旨非常不符。另外，榆林段长城变成现在这样，是清朝建立后几百年来的结果，长城失去军事作用，且影响交通，被拆开做一些民生工程也是以人为本的应有之义，难道要为了绕过长城，就把去内蒙的公路铁路也都绕道走山西甘肃？作者明里暗里怪罪到榆林现在的穷苦农民身上，有点站着说话不腰疼。

感谢作者以一己之力在做的应该由政府部门所做的事情，他的努力赋予了长城以生命！